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Le nouveau Renault Scenic est un crossover au lieu d’un fourgon compact, des moteurs électriques au lieu de moteurs à combustion interne

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L’ancien Renault Scenic survivra, mais le format changera. La prochaine génération est attendue en 2024.

Le Scenic est l’un des pionniers de la classe des fourgons compacts, qui s’est vendu à plus de 300 000 unités par an en Europe au cours de l’avant-dernière décennie et a été l’une des locomotives les plus vendues de Renault. Alors que l’attention des consommateurs passait des camions compacts aux multisegments, la demande pour le Scenic a commencé à décliner. En pré-COVID 2019, Scenic a vendu 76 045 unités en Europe, selon CarSalesBase, en 2020 la demande est tombée à 36 592 unités et en 2021 à 20 678 unités. De nombreux concurrents sont déjà morts dans la lutte contre les crossovers, et pour ceux qui ont survécu, les choses se passent aussi comme ça: la Volkswagen Touran a été vendue l’année dernière en Europe à 30 543 unités, la Citroën C4 Spacetourer – 16 826 unités.

Le nouveau Renault Scenic est un crossover au lieu d'un fourgon compact, des moteurs électriques au lieu de moteurs à combustion interne

Actuel Renault Grand Scenic

Le nouveau Renault Scenic est un crossover au lieu d'un fourgon compact, des moteurs électriques au lieu de moteurs à combustion interne

Actuel Renault Grand Scenic

Le nouveau Renault Scenic est un crossover au lieu d'un fourgon compact, des moteurs électriques au lieu de moteurs à combustion interne

Actuel Renault Grand Scenic

L’actuel Renault Scenic de quatrième génération est produit depuis 2016 en versions 5 et 7 places (le 7 places porte le préfixe Grand) et n’a pas encore reçu de restylage, et Scenic a déjà quitté certains marchés (par exemple, de la ROYAUME-UNI). L’année dernière a vu le lancement du nouveau Renault Kangoo Heel, une version passager destinée aux amateurs de monospaces, tandis que le Scenic reviendra en 2024 sous la forme d’un crossover électrique compact, selon le magazine britannique Auto Express.

Le nouveau Renault Scenic est un crossover au lieu d'un fourgon compact, des moteurs électriques au lieu de moteurs à combustion interne

Actuel Renault Grand Scenic

La semaine dernière, Renault a présenté un plan actualisé pour les prochaines versions: trois modèles électriques ont été annoncés pour 2024, dont l’un, selon les rapports, sera le nouveau Scenic. Selon des collègues britanniques, le "cinquième" Scenic sera basé sur la berline électrique compacte Megane E-Tech Electric déjà présentée sur la plate-forme modulaire CMF-EV. Une version 7 places à empattement long n’est pas prévue en raison des limites de conception de la plate-forme, mais ne peut être exclue à l’avenir, c’est-à-dire sur une plate-forme de nouvelle génération

Le nouveau Renault Scenic est un crossover au lieu d'un fourgon compact, des moteurs électriques au lieu de moteurs à combustion interne

Actuel Renault Scenic

Le principal concurrent du nouveau Scenic sur le marché européen sera le crossover Volkswagen ID.4. Le SUV français sera proposé en versions mono ou bimoteur (AWD) et avec un choix de batteries, mais il n’est pas encore prévu qu’une version chaude de marque Alpine concurrence VW. ID.4 GTX. Jusqu’à présent, un seul crossover en forme de coupé GT X-Over a été annoncé dans la gamme Alpine, dont les débuts sont également attendus en 2024, tandis que le Scenic recevra une carrosserie plus anguleuse et pratique avec un toit surélevé à la deuxième rangée et un grand coffre, ce qui devrait ravir les possesseurs des anciennes générations de micros compacts. .

Le nouveau Renault Scenic est un crossover au lieu d'un fourgon compact, des moteurs électriques au lieu de moteurs à combustion interne

Renault Grand Scenic et Scenic actuels

Renault Scenic a quitté le marché actuel en 2015, et on ne sait pas encore si nous aurons un nouveau Scenic électrique: l’avenir du marché automobile actuel au regard des dernières actualités géopolitiques est généralement très flou.

Source d’enregistrement: wekauto.ru

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