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ferrari 812 ultrarrápido ferrari más potente

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El nuevo superdeportivo Ferrari 2017-2018 agregado Ferrari superfast 812 es el último desarrollo de la compañía italiana en el motor de gasolina V12 6.5 de aspiración natural de 800 caballos de fuerza.
Reseña ofrecida del modelo ultrarrápido 812 de Ferrari con fotos, precio y especificaciones del deportivo más potente y rápido de la historia de la compañía de Maranello. El estreno mundial del Ferrari 812 Superfest está programado para principios de marzo de 2017 en Ginebra en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra. Las ventas del superdeportivo italiano de 800 caballos comenzarán en el verano de 2017 a un precio de más de 300.000 euros.

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Me gustaría señalar que el nuevo Ferrari 812 ultrarrápido (en el curso de la producción previa a la prueba, los modelos recibieron el índice F12 m) es una versión universal y mejorada profundamente modernizada del F12berlinetta Ferrari y el huracán Ferrari F12tdf. Así, la novedad tomó todo lo mejor de la Berlinetta y F12tdf, desde una apariencia magnífica y elegante, hasta un motor de aspiración natural con una cilindrada aumentada a 6,5 ​​litros y una potencia fenomenal de 800 caballos de fuerza (un motor V12 6.3 le da al Ferrari F12berlinetta de 740 caballos de fuerza, y modelo Ferrari F12tdf de 780 fuerzas respectivamente).

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Presume del nuevo 812 ultrarrápido de Ferrari, diseñado por un equipo de especialistas del Ferrari Style Center, y que presenta las proporciones clásicas de un cupé deportivo con motor delantero. El deportivo italiano luce, por supuesto, moderno con las últimas tendencias en moda automotriz, tecnología avanzada y la tradición corporativa de la Ferrari S.P.A.

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Por lo tanto, en una carrocería aerodinámicamente ideal con un capó inclinado, guardabarros delanteros montañosos, un marco de parabrisas muy inclinado, un techo en forma de cupé y una parte trasera lujosa, entrecerrada por faros LED completos en compañía de tomas de aire ranuradas adicionales, una enorme boca del conducto de aire central.

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Además de grandes llantas de 20 pulgadas (llantas de aleación forjadas con neumáticos Michelin Pilot Sport 4 S tamaño 275/35 ZR20 en el eje delantero y 315/35 ZR20 en la parte trasera), una enorme parte trasera complementada con un alerón activo, difusor y dos pares de luces traseras redondas y grandes tubos de escape. Al crear una nueva obra maestra (parte trasera), los diseñadores de Ferrari intentaron representar el legendario Ferrari 365 GTB4 del modelo de 1969 a partir de nuevos productos.

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  • Las dimensiones externas de la carrocería del 812 Ferrari ultrarrápido 2017-2018 son 4657 mm de largo, 1971 mm de ancho, 1276 mm de alto, 2720 mm de distancia entre ejes.

Para el exterior del nuevo superdeportivo italiano, cuenta con un excepcional esmalte color Rosso.

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Una doble tendencia de belleza, típica de la línea de modelos Ferarri y en general muy similar al interior del Ferrari F12berlinetta. Pero hay volante y panel de instrumentos diferentes, más modernos, conducto de aire original, nueva unidad de control de clima, unidad de control, sistema multimedia actualizado y, por supuesto, mejores materiales (cuero genuino y artificial, aluminio pulido y fibra de carbono).

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Las especificaciones del Ferrari Superfast 812 2017-2018 no solo son impresionantes y sorprendentes por su singularidad. El nuevo motor diésel V12 de 6,5 litros de aspiración natural montado en la parte delantera ofrece un rendimiento fenomenal y el fabricante dice que no tiene paralelo en un coche de producción. Con una salida máxima de 800 caballos de fuerza métricos disponibles a 8500 rpm, el par máximo es de 718 Nm ya a 7000 rpm y el 80 % del par máximo está disponible a 3500 rpm.
De cada litro de volumen, los ingenieros italianos logran eliminar más de 123 fuerzas sin el uso de turboalimentación y con la ayuda de un sistema de inyección, brindando una presión de 350 bar y un conducto de admisión de geometría variable (un diseño que proviene del mundo de la motores de Fórmula 1).

El motor consume una media de 14,9 litros de gasolina con un octanaje de al menos 98, y proporciona un coche de lujo con un peso en vacío de hasta 1525 kg, una dinámica de aceleración de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos, una velocidad máxima declarado por el fabricante a más de 340 km/h.

En el arsenal técnico del modelo 812 hay una caja de cambios ultrarrápida de doble embrague F1 de 7 velocidades con dos discos de embrague. Además de la última dirección asistida eléctrica (dirección asistida eléctrica), que trabaja en conjunto con el joystick lateral 5.0 (la última versión del sistema de control de deslizamiento lateral patentado), así como la distancia entre ejes corta virtual 2.0 (eje trasero direccional de segunda generación) .

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