General Motors se prepara para cargar las fábricas: la preocupación pretende aumentar el ritmo de producción
En particular, el fabricante tiene la intención de aumentar significativamente la producción de automóviles “verdes” en los próximos años.
La empresa estadounidense General Motors posee varias marcas de automóviles, entre ellas Chevrolet, Buick, GMC y Cadillac (de las cuales tienen representación en el mercado nacional). Como muchos otros fabricantes globales, General Motors ha anunciado previamente su intención de centrarse en el desarrollo de vehículos eléctricos. Gradualmente, las declaraciones abstractas son cubiertas por planos y figuras más precisas.
En la foto: GMC Hummer EV
Recordemos que el verano pasado se supo que GM va a aumentar la inversión en el desarrollo de sus vehículos eléctricos. Luego, la gerencia señaló que la nueva cantidad anunciada era un 75% más alta que la cantidad anunciada antes de que el mercado se viera afectado por los efectos de la pandemia de coronavirus. El monto de las inversiones ha crecido a 35 mil millones de dólares (se supone que se dominarán de 2020 a 2025). Cabe señalar que estos fondos se destinarán no solo al desarrollo de modelos totalmente eléctricos, que se producirán bajo las marcas que forman parte de General Motors, sino también al desarrollo de vehículos autónomos.
Ahora hay datos sobre los planes de producción. Según Reuters, citando sus propias fuentes, la directora ejecutiva de General Motors, Mary Barra, dijo recientemente a los inversores que la compañía tiene la intención de aumentar la producción de vehículos eléctricos en un futuro próximo. Entonces, en 2022 y 2023, el fabricante tiene la intención de suministrar a los concesionarios en América del Norte alrededor de 400,000 autos “verdes”.
En la foto: Cadillac Lyriq
Según el informe, la preocupación aún puede volver a la producción completa de Chevrolet Bolt EV y Bolt EUV; recordamos que en agosto del año pasado, GM tuvo que retirar todas las copias lanzadas anteriormente de estos modelos debido al riesgo de combustión espontánea. debido a un accidente, un defecto en la producción de baterías LG Chem. Al mismo tiempo, se detuvo la producción de “trenes eléctricos”, que nunca volvió a la normalidad. Anteriormente, los medios estadounidenses sugirieron que, como resultado, la producción de estos modelos podría reducirse por completo. General Motors aún no ha anunciado oficialmente el destino del Bolt EV y el Bolt EUV.
La revisión de los planes para la producción de vehículos eléctricos, obviamente, estuvo influenciada por los pedidos recopilados para los nuevos modelos presentados anteriormente: el número total de solicitudes de quienes deseaban comprar los vehículos eléctricos GMC Hummer y Chevrolet Silverado EV presentados el mes pasado ascendió a casi 200 000. Así, según la agencia, General Motors decidió que en lugar de las 3800 unidades previstas de estos modelos, este año se producirán 21 000 ejemplares.
En la foto: Chevrolet Silverado EV
También se informa que aumentará el número de Cadillac Lyriq que salieron de la línea de ensamblaje: durante 2022, se planea aumentar la producción de “electrocrossovers” de las 3.200 a 25.000 unidades previstas.
Vale la pena señalar que Ford, que pronto comenzará las entregas de su camioneta pickup F-150 Lightning de tamaño completo a batería, tiene como objetivo aumentar la capacidad de producción de vehículos eléctricos a 600,000 para 2023. GM también planea ponerse al día con Tesla en ventas de vehículos eléctricos para 2025. Recordemos que a finales de 2021 los concesionarios de esta marca de “baterías” vendieron 302.000 vehículos en Estados Unidos, lo que supone casi un 39% más que un año antes.