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¡Vehículo todoterreno Caterpillar de AvtoVAZ! Coche muy interesante!

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Los vehículos todo terreno siempre me llaman la atención, y no solo la mía. He querido construir algún tipo de vehículo todo terreno durante mucho tiempo. Espero que esta primavera comience a realizar este sueño mío.

Recientemente, ya escribí sobre un vehículo todo terreno con orugas articulado de fabricación sueca que ha estado a la venta últimamente. Lo encontré en un sitio popular que vende varios tipos de equipos especiales. No detengo mi búsqueda de vehículos todo terreno interesantes. ¡Y el otro día descubrí un automóvil muy interesante en pistas de producción nacional! Estaba muy interesado en aprender más sobre esta unidad.

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El vehículo doméstico todo terreno se llama SHM-8, que significa “vehículo de moto de nieve”. Visualmente, este automóvil es muy similar al vehículo anfibio todo terreno sueco Volvo BV206. Si no se consideran en detalle, las máquinas pueden confundirse fácilmente. Pero a pesar de esto, el vehículo todo terreno nacional ha sido completamente diseñado y construido recientemente con componentes nacionales sin préstamos extranjeros.

Si comparamos los vehículos todo terreno VAZ y suecos para su propósito previsto, entonces los vehículos todo terreno no coinciden completamente. El sueco se construyó originalmente con fines militares y doméstico con fines civiles.

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En primer lugar, el vehículo todo terreno CXM-8, que también tiene su propio nombre Vega, fue construido para las necesidades del Ministerio de Emergencias recientemente. Para operaciones de rescate en lugares con mucha nieve, principalmente en la montaña. Debido a su diseño de bastidor articulado y dos plataformas de orugas independientes, el vehículo todo terreno tiene una flotación fenomenal en la nieve más profunda.

La segunda aplicación que los diseñadores concibieron para esta máquina es el mantenimiento de estaciones de esquí. El comienzo del diseño de la máquina se estableció en 1990, poco antes del colapso de la URSS. Y las primeras muestras vieron la luz en 1991. Vale la pena señalar aquí que simplemente no había tales autos en el segmento doméstico.

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El automóvil se planeó para usarse como un gato de nieve, para nivelar y compactar pistas de esquí y para llevar a los esquiadores a lugares donde no hay ascensores estacionarios.

La capacidad de carga de la máquina es de 1200 kilogramos. 400 para la parte delantera con el motor y 800 para la parte trasera con la carrocería. Esta capacidad de carga es suficiente para transportar 14 personas en material de esquí. Pero para esto, se debe instalar una segunda cabina sobre el cuerpo. Los automóviles con cabina en lugar de carrocería también se produjeron en AvtoVAZ en la versión de fábrica.

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Todas las pistas, como he dicho, van en cabeza. Ellos, como todo en este vehículo todo terreno, son de producción nacional. Las propias orugas de goma, de 50 centímetros de ancho, fueron extraídas de una moto de nieve. También hay un candado en el bogie trasero, que le permite bloquear las orugas.

Como dije, el automóvil fue diseñado principalmente para el Ministerio de Emergencias recientemente. Para estos fines, se lanzó en un pequeño lote. A pesar de su antigüedad, estas máquinas siguen funcionando, ayudando a los rescatistas en su difícil tarea. Varios autos fueron vendidos a manos privadas, como el que ahora está a la venta.

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Los automóviles CXM-8 se produjeron en la división AvtoVAZ “Special Transport Enterprise AVTOVAZTRANS”. Consisten, como dije, enteramente en componentes domésticos. Motor de VAZ-2106, transmisión de diferentes partes de automóviles VAZ 2106 y Niva. Esto hace que el auto sea muy mantenible en cualquier rincón de nuestro país.

El coche desarrolla una velocidad de hasta 35 km por hora. Las unidades VAZ, a diferencia de las cargas tradicionales en un automóvil con ruedas, experimentan menos carga y, en consecuencia, fallan con menos frecuencia.

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En cuanto a la copia que vi en el sitio para la venta de equipos, está en excelentes condiciones. El motor es nuevo según el dueño. La carrocería está pintada con un recubrimiento Raptor de alto impacto. A partir de las fotografías, la apariencia y el estado del interior se pueden evaluar de forma independiente. Parece que el coche ha sido seguido.

En cuanto al precio, quieren sacar 890 mil unidades condicionales de este auto. En mi opinión, este es un precio razonable. ¡Estas máquinas de otros fabricantes son muchas veces más caras!

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