Alfa Romeo valmistautuu julkaisemaan parin vuoden sisällä uuden crossoverin: siitä tulee polttomoottoreilla varustetut versiot
Puhumme kompaktista SUV:sta, jonka nimeksi tulee todennäköisesti Brennero. Se perustuu STLA Small -alustaan, joka “liittää” uuden tuotteen Opel Mokkaan.
Alfa Romeon on lisättävä brändimyyntiä ja kannattavuutta tulevina vuosina. Brändin tulokset Euroopan markkinoilla ovat toistaiseksi jättäneet toivomisen varaa: Alfalla on ollut “miinus” vuodesta 2018 lähtien. Samaan aikaan 2019 esikriisin tulosten mukaan indikaattori putosi yli 53 %, vuoden 2020 “covid” aikana se laski vielä 34,3 % ja viime vuonna se jatkoi laskuaan: tammi-marraskuussa Vuonna 2021 ostajat ostivat 23 446 kappaletta, mikä on 25,5 % vähemmän kuin edellisen vuoden 11 ensimmäisen kuukauden aikana.
Kuvassa: Alfa Romeo Tonale
Alfa Romeon omisti aiemmin Fiat Chrysler Automobiles, mutta se sulautui PSA:han viime vuoden alussa. Tämän maailmanlaajuisten markkinoiden kahden suuren toimijan sulautumisen seurauksena ilmestyi uusi autoteollisuuden jättiläinen – Stellantis (kaupan osallistujien entisiä nimiä ei nyt käytetä). Nyt Alfa Romeon on saavutettava vaadittu kannattavuustaso, ensimmäinen askel tähän suuntaan otettiin aivan äskettäin – puhumme uuden Tonale-crossoverin esittelystä.
Kun SUV tulee markkinoille, se korvaa perusmallin Alfa Romeo -mallistolla. Kuten Kolesa.ru aiemmin raportoi, uutuus perustuu Fiatin kehittämään FCA Small Wide -alustaan. Tonalesta löytyy versioita perinteisillä polttomoottoreilla, mutta pääpaino on edelleen hybrideissä. Muista, että huippuversio on ladattava hybridi, joka jakoi “täytteen” Jeep Compass 4xe:n kanssa. Asennuksen ytimessä on 1,3-litrainen bensiini “turbo” MultiAir (yhdessä 6AKP:n kanssa), joka käyttää etupyöriä. Ja taka-akselilla on 122 hevosvoiman sähkömoottori. Tämän järjestelmän kokonaisteho on 275 hv.
Kuvassa: Alfa Romeo Tonale -liike
Yritys päätti kuitenkin olla lopettamatta tähän: tiedotusvälineet ovat pitkään sanoneet, että Alfa Romeo julkaisee vieläkin kompaktimman crossoverin. Nyt yrityksen johtaja Jean-Philippe Imparato vahvisti Automotive News Europen haastattelussa tämän mallin ulkonäön ja ilmoitti katumaasturien tuotannon julkaisupäivämäärän: suunnitelman mukaan se otetaan tuotantoon vuonna 2024..
Kuvassa: Alfa Romeo -tuotemerkin logo
Malli rullaa pois Puolan Stellantis-tehtaan kokoonpanolinjalta samassa paikassa kuin Fiat 500X sekä Jeep Renegade. Tuleva auto perustuu STLA Small -alustaan, joten Opel Mokka ja Peugeot 2008 tulevat sen “lähimmäksi sukulaiseksi”. Aiemmin kerrottiin, että uuden tuotteen nimi tulee olemaan Brenner. On jo tiedossa, että tämä malli on merkin ensimmäinen sähköauto. Samaan aikaan, mikä on tärkeää, crossoverissa on polttomoottorilla varustetut versiot.
Kuvassa: Alfa Romeo Giulia Ti Sport Q4
Myöhemmin Alfa Romeo -valikoimaa täydennetään malleilla, joissa ei ole vaihtoehtoista sähköistä “täyteainetta”: ensimmäinen tämäntyyppinen uutuus lupaa ilmestyä vuonna 2025. Tästä autosta ei ole vielä tarkempaa tietoa, yhtiön johtaja totesi vain, että malli on tarkoitettu pääasiassa Yhdysvaltain markkinoille. Jo myöhemmin markkinoille tulevat uuden sukupolven Giulia ja Stelvio (niilläkin on vain “vihreitä” laitteita).
Kuten aiemmin tuli tunnetuksi, tulevaisuudessa (ns. “massa”-mallien parissa työskentelyn jälkeen) brändi aikoo julkaista uuden urheiluauton. Sen odotetaan ilmestyvän ennen tämän vuosikymmenen loppua. Myös muita niche-segmentin innovaatioita voi seurata. Oletetaan, että urheiluautojen suunnittelun aikana tekijät “etsivät inspiraatiota” Alfa Romeo Spider “Duettosta” ja T33 Stradalesta.