F5-hinta vuonna 2018 – Way VV5 -maastoauton veli
Uusi kiinalainen crossover Haval key F5 (F5 hawala) esiteltiin yleisölle osana Pekingin autonäyttelyä 25. huhtikuuta 2018, ja se valmistautuu tulemaan paitsi Kiinan markkinoille myös äskettäin. Katsauksessamme F5:n hinta vuosina 2018-2019 on valokuvia ja videoita, Wei VV5 -mallin alkuperäisen, mutta edullisemman veljen hinta ja täydelliset tekniset tiedot. Kiinassa uuden katumaasturin, tekniset tiedot, F5, myynti alkaa kesällä 2018 hintaan 120-125 tuhatta yuania (noin 19 000-19 800 dollaria).
Alustavien tietojen mukaan F5:n hinta ilmestyy äskettäin vuoden 2019 alussa. Ja mikä on tyypillistä, malli asennetaan Tulan alueella sijaitsevan Great Wall -yhtiön uuden tehtaan kuljettimelle, jossa se aikoo myös tuottaa Haval H2:ta ja Haval H6:ta, sekä Haval H8:n että H9:n hinnalla.
Kuten arvostelumme alussa mainittiin, uusi Haval F5 -crossover alkuperäisellä alustalla on parketnika Way VV5:n veli, mutta edullisemmalla hinnalla. Uusi automerkki Price F5-nimessä näyttää yhtä tyylikkäältä ja näyttävältä kuin VV5-crossover Mark Waylla. Harmi, että salonki hawala F5 ei ole niin hienostunut ja jalo kuin alustan veli.
- Korin ulkomitat F5:n hinta vuosina 2018-2019 on 4470 mm pitkä, 1857 mm leveä, 1638 mm korkea, akseliväli (akseliväli) on 2680 mm ja vaikuttava maavara on 220 mm.
- Uutuus on varustettu vakiona 19-tuumaisilla kevytmetallivanteilla 235/55 R19 Comfort-renkailla, mutta isommat 20-tuumaiset vanteet 245/45 R20-renkailla on saatavana lisävarusteena.
Uusi kiinalainen crossover näyttää hyvältä miltä tahansa puolelta, mistä tahansa kulmasta. Voimakas runko vakuuttaa lujuudellaan ja viehätysvoimallaan. Etupää, jossa on valtava väärä jäähdyttimen säleikkö, korkeat ajovalot ja massiiviset puskurit, joita täydentävät LED-päiväajovalot, klassisilla, tyylikkäillä korostuksilla varustetut sumuvalot ja kirkas aerodynaaminen höyhenpuku.
Korin kyljessä näkyy urheilijan voimakas, lihaksikas runko: puhalletut etu- ja takalokasuojat, suuret pyöreät pyöränkaaren leikkaukset, suuret ovet, joissa korkeat kynnykset nousevat nopeasti korin taakse ja pienoislasit, urheilupeilit jaloissa peräkatto, lepää matalalla jalustalla, laiha ja voimakas perä.
F5-takamaastoauto näyttää melko yksinkertaiselta, mutta ruoka ei ole vailla sen vetovoimaa. Arsenalissa on massiivinen puskuri, jossa on tyylikäs muovireunus, joka jäljittelee diffuusoria ja toimii taustana puolisuunnikkaan muotoisille pakoputkille, takaluukun verhoilu, jossa on voimakkaasti kalteva lasi, jonka päällä on spoileri ja vaakasuorat ajovalot.
Valitettavasti salonki ja Haval F5 eivät ole yhtä laadukkaita, tyylikkäitä ja kirkkaita kuin kalliimpi Wei VV5 –crossover. Sisustus näyttää raikkaalta ja budjetilta, kun taas tilannetta ei pelasta virtuaalinen kojetaulu, urheilullinen monitoimiohjauspyörä, nahkaverhoillut istuimet ja ovikortit, multimedialnego-kompleksi, jossa on 8 tuuman värinäyttö, joka on asennettu pyörivään näyttöön. kuljettajan puolen keskikonsoli.
Alien-ilmastointiyksikkö ja aputoimintojen ohjauspainikkeet budjettimuoviympäristössä. Keskustunnelin laitteiden sijoitus (vaihteistokahva, avaimet, sähköinen käsijarru, automaattinen pysäköintivahti, Drive multimedica -tilan ohjausyksikköjärjestelmä) on erittäin kätevä ja oikea.
Varustelusta kannattaa huomioida kuljettajan ja etumatkustajan istuimet oikealla anatomisella profiililla ja kohtuullisella sivutuella, sähköisesti säädettävät ja lämmitettävät, vakionopeudensäädin nopeudenrajoittimella, kaksivyöhykeilmastointi, lämmitettävät sähköiset ulkopeilit ja automaattinen taittojärjestelmä, avaimeton sisäänkäynti ja käynnistyspainike/moottorin pysäytys, mäkilaskuapujärjestelmä, panoraamalasikatto, jonka koko on 1060 mm 850 mm sähköinen aukko, peilien sokeilla alueilla olevien esineiden seurantajärjestelmä ja auton kaistanpitojärjestelmä.
Haval F5 2018-2019 tekniset tiedot
Uusi hawal F5 -alusta, joka on uusi SUV ja Haval H6 ja Wei VV5 täysin itsenäisellä etuarkkitehtuurilla (MacPherson Strut) ja takana (multi-link) jousitus, kaikki pyörät levyjarrut ajaa yksinomaan etupyörille. Siinä on myös sähköinen ohjaustehostin ja ajotila, joiden avulla voit valita 3 määrätystä ajotilasta (Normal, ECO ja Sport).
Moottoritila voi olla yksi kahdesta, mitä tarjoamme nelisylinterisille turboahdetuille bensiinimoottoreille.
- Päämoottori 1,5 turbo (169 hv) ja 6 manuaalivaihteistoa.
- Tehokkaampi 2.0 turbodiesel (197 hv) Yrityksessä robottivaihteistolla 7 DKP.