Ford esitteli Bronco Riptiden: ilman kattoa, ilman ovia, eri etupuskurilla
SUV on konsepti, joka on suunniteltu miellyttämään rannan ulkoilun asiantuntijoita.
Koronaviruspandemian vaikutukset ovat vaikuttaneet moniin autonvalmistajiin, mukaan lukien Fordiin. Vuoden 2020 lopussa merkkijälleenmyyjät myivät kotimarkkinoilla 1 929 298 autoa, mikä on lähes 16 % vähemmän kuin vuotta aiemmin. On uteliasta, että kuluvana vuonna negatiivinen trendi jatkuu (vaikka monet muut merkit ovat jo palanneet “plussaan”). Vuoden 2021 seitsemän ensimmäisen kuukauden aikana yhtiö onnistui siis myymään 1 055 727 autoa, mikä on tosin 1 symbolisen prosentin verran vähemmän kuin viime vuoden tammi-heinäkuun tuloksessa.
Kuvassa: Ford Bronco Riptide Concept
Yritys jatkaa kuitenkin oman kehitysvektorinsa seuraamista, jonka puitteissa Ford pyrkii muun muassa herättämään kiinnostusta yhteen viime vuoden äänekkäimmistä ensi-ilta – Bronco-runko-maastoautosta. Elvytetyn nimen malli debytoi kesällä 2020, mutta tuotannon alkamisen viivästymisen vuoksi se tuli myyntiin vasta tämän vuoden kesäkuussa. Carsalesbasen mukaan asiakkaat saivat kesäkuukausina yhteensä 4 078 ajoneuvoa.
Bronco Riptide -konseptin tarkoituksena on kiinnittää huomiota malliin: kuten yhtiö totesi, se on suunniteltu “koukkuun” Yhdysvaltojen länsirannikon asukkaalle, joka nauttii huolettomasta elämästä. Show-auto luotiin SUV:n neliovisen version pohjalta. Totta, itse asiassa hänellä ei ole ovia, samoin kuin kattoa. Itse asiassa konsepti on versio Sasquatch-paketilla, joka sai tarvikkeet brändin yritysluettelosta ja yrityksen sertifioimat tarvikkeet.
Riptide-etuliitteellä varustetun auton rungon väri on sininen, ja istuimet on viimeistelty vesitiiviillä mustalla ja harmaalla vinyylillä, jota käytetään huviveneissä. SUV:n lattialla on kumimatot, jotka on helppo puhdistaa, ja ne varustivat yläosan katon sijaan erityisellä Bimini-verkolla (päälle voidaan asentaa surffilaudat). Konseptissa on myös erillinen pyöräteline, tuulilasin yläosassa oleva LED-valo, sivupeilien viereen sijoitetut kohdevalot ja erilainen etupuskuri (suuri osa siitä näkyy Fordin lisävarusteluettelossa).
Tässä Ford Broncossa on 17 tuuman renkaat, joiden ulkohalkaisija on 35 tuumaa, GOAT-ajotilan vaihtojärjestelmä sekä Trail Turn Assist -ohjausjärjestelmä.
Ford Bronco Riptiden konepellin alle on asennettu 2,7 litran EcoBoost bi-turbo kuusi, jonka teho on 314 hv. (542 Nm). Tässä moottorissa (nykyisestä mallisarjasta) on kymmenen vaihteinen automaattivaihteisto. Huomaa, että asiakkaat eivät voi ostaa tällaista rantaversiota, mutta halutessaan he voivat luoda siihen hyvin samanlaisen version lisävarusteluettelon ansiosta.
Mutta täysin “sähkörunkoisesta” SUV:sta voi tulla todellisuutta: Fordin toimitusjohtaja Jim Farley vihjasi tähän viime keväänä. Lisäksi Broncosta tulee myös hybridiversio. Alustavien tietojen mukaan voimalaitos perustuu EcoBoost-perheen 3,0-litraiseen V6-bensiini-biturbomoottoriin, joka toimii yhdessä “sähkölisäyksen” kanssa. On todennäköistä, että Bronco-hybridijärjestelmän kokonaisteho on noin 457 hv.