Autojen katalogiHenkilöautotInnovaatiot ja teknologia

Päivitetty BMW 8 -sarjan perhe: valaistu säleikkö ja suurempi näyttö

Viimeisin päivitys huhti 18, 2022

“Kahdeksan” muutti hieman ulkonäköä, laajensi myös varusteluetteloa. Uudistetun perheen mallit ovat nyt tilattavissa äskettäin.

BMW:n kahdeksannen sarjan elpyminen alkoi vuonna 2018 esitellystä coupesta ja sen avoimesta versiosta. Vuotta myöhemmin nelioviset Gran Coupes ja M8-superautot (coupe, avoauto ja sedan) liittyivät perheeseen. Mutta he päättivät olla jakamatta modernisoitujen autojen debyyttiä osiin – päivitetyt G8:t paljastettiin kerralla. Muuten, viime vuoden lopulla BMW 8-sarja Euroopassa oli miinuksessa: JATO Dynamicsin tilastojen mukaan sinne rekisteröitiin 3 189 sedania ja 2 630 kaksiovista, mikä on vastaavasti 16 % ja 30 % vähemmän. kuin vuonna 2020.

BMW M850i xDrive Cabriolet ja BMW M850i xDrive Coupe

Kaikissa G-8-malleissa on nyt M Sport -paketti, joka tarkoittaa aggressiivisempia puskureita, sivuhelmiä, 19 tuuman renkaita ja raskaampia jarruja. Myös M850i-versioissa on täydet emox-peilit. Lisäksi Coupéssa, Cabrioleissa ja Gran Coupéssa on nyt BMW Iconic Glow -säleikkö kahdella pystysuoralla säleellä, paksumpi kehys ja tehdasvalo, joka voidaan aktivoida automaattisesti, kun ajoneuvo avataan lukituksesta tai omistajan pyynnöstä. Samaan aikaan BMW M8 ei ole muuttunut ulkoisesti, mutta kaikkiin versioihin tarjotaan uusia korivärejä.

BMW M850i xDrive Gran Coupe

Ohjaamon tärkein innovaatio on parannettu multimediajärjestelmä, jossa on 12,3 tuuman näyttö 10,25 tuuman sijaan. Tämä näyttö on pakollinen kaikille perheen koneille. Lisäksi Eight-sarjan malleissa oli vakiona kuljettajan istuimen muistitoiminto, siipivaihtimet ja Merino-nahkaverhoilu.

Tekniikka on vanhaa. äskettäin on saatavilla nelivetoisia versioita 840i xDrivesta (3,0, 340 hv), 840d xDrivesta (3,0, 320 hv) ja M850i xDrivesta (4,4, 530 hv). Muualla 840i-perusmalli on edelleen saatavana takavetoisena. Mutta täysimittainen “emki” pysyi kaikkialla vain Competition-versiossa 625 hevosvoiman 4,4-moottorilla, 600 hevosvoiman moottori jätettiin valikoiman ulkopuolelle. Muista, että huippumalli BMW M8 Competition poimii ensimmäisen “sadan” 3,2 sekunnissa (avoauto – 3,3 sekunnissa).

Kilpailu BMW M8

Päivitetyn “kahdeksan” tuotanto alkaa maaliskuussa, kun tilauksia on avattu jo äskettäin. Coupe maksaa 8 330 000 perinteisestä yksiköstä, avoauto – 9 270 000 perinteisestä yksiköstä, Gran Coupe -sedanista joudut maksamaan vähintään 8 000 000 perinteistä yksikköä. Hinta M8 Coupe – alkaen 12 320 000 perinteisestä yksiköstä, M8 Cabrio – 13 300 000 perinteisestä yksiköstä, M8 Gran Coupe – alkaen 11 730 000 perinteisestä yksiköstä.