Chang’an CS75 plus 2019 – uusi kiinalainen urheilucrossover

Keväällä 2019 Shanghain autonäyttelyssä valaistu uusi kiinalainen crossover Changan CS75 plus tulee massatuotantoon Kiinan markkinoille alkusyksystä. Changan Automotiven uusi Changan CS75 SUV Plus perustuu Changan CS85 coupe -crossover-tekniikkaan, ja se on sijoiteltu urheilulliseksi crossoveriksi, joka näyttää, tyylikkään sisustuksen ja kiillotetun ajettavuuden. Mallisarjassa auto tulee olemaan päivitetyn Changan CS75 -crossoverin ja Changan CS85 -crossoverin välissä. Uudenlaisen maastohiihtolajin hinta Kiinan markkinoilla alkukokoonpanossa on 130 000 yuania (noin 1 195 000 perinteistä yksikköä).

Haluaisin huomauttaa, että uutta Changan CS75 CS75 plus crossoveria ei ole päivitetty, vaan täysin alkuperäinen malli. Tässä tapauksessa molempia crossovereita myydään Kiinassa rinnakkain – ja lisäksi tavallinen CS75, joka selvisi päivityksestä keväällä 2019. Mutta äskettäin se on myyty uudistusta edeltävänä Chang'an CS75 2014 -versiona. Muuten, uusi Chang'an CS75 plus esitetään kahdessa versiossa. Normaali – pääkuvassa vasemmalla ja alkuperäisellä suodatinverkkovuorella, S-kirjaimet ja kirkkaan punaiset yksityiskohdat rungon koko kehällä – oikealla olevassa kuvassa. Inkarnaatiosta riippumatta auto näyttää ulkoisesti hämmästyttävän tyylikkäältä, karismaattiselta ja kirkkaalta.

Korin etuosa, jossa on suuret maantie-LED-ajovalot, hyppylenkillä yhdistetyt LEDit, voimakas puskuri, jossa on selkeät ilmanottoaukot, ja jäähdyttimen säleikkö, joka on selvästi lainattu japanilaiselta Lexukselta, mutta omassa tulkinnassaan klassisista pyöreistä sumuvaloista ja kirkas aerodynaaminen korisarja.

Korin osa esittelee alkuperäisen dynaamista profiilia, jota tukevat saranoidut paneelit, pyöreät pyöränkaapit, jotka on täytetty suurilla 18-19 tuuman pyörillä, sekä katto kelluvalla pilarilla.

Harmonista tehoa tavaratilasta, jonka päällä on spoileri, terävät LED-merkkivalot ja massiivinen puskuri diffuusorilla ja neljällä pakoputken suuttimella.

Korin ulkomitat ovat 4700 mm pitkä, 1865 mm leveä, 1700 mm korkea ja akseliväli 2710 mm.
Varustetasosta riippuen crossoveria tarjotaan 18- tai 19-tuumaisille kevytmetallivanteille, joiden rengaskoko on 225/60 R18 ja 225/50 R19.

Uuden crossoverin sisustus on kirjaimellisesti vallankumouksellinen ja suoraan sanottuna vaikuttava ensi silmäyksellä. Etupaneelin alkuperäinen arkkitehtuuri, keskikonsoli- ja tunnelilisäosat, tyylikkäät ovikortit, urheiluistuimet on integroitu kuljettajan ja etumatkustajan takaniskatukiin, odotamme takaisin kadehdittavalla tilantarjouksella kaikkiin suuntiin, ja kaikki tämä on maustettu laadukkailla materiaaleilla (nahka, peitetty lähes kaikki sisustusyksityiskohdat paitsi katto) ja upea sarja modernia varustusta.

Oletko valmis taivuttamaan sormesi ja hengittämään? No sitten menin. Monikäyttöinen ohjauspyörä, jossa vanteen alla, virtuaalisesti säädettävä (kuvassa kolme versiota) 12,3″ mittaristo, 12,3″ edistynyt infotainment-järjestelmä, kosketusilmastointi, sähkökäyttöiset eturivin urheiluistuimet, lämmitys ja ilmanvaihto, kosketusherkät painikkeet, vastuulliset painikkeet lisälaitteiden aktivointiin, panoraamalasikatto, koko 1120 mm, 700 mm, nahkaverhoilu.

Elektronisina avustajina ja avustajina, mukautuva vakionopeussäädin, kaikkiin suuntiin näkyvyysjärjestelmä, pysäköintitutkat edessä ja takana, automaattinen jarrutustoiminto jalankulkijan tunnistuksella, pysäköintiavustin, kaistanhallintajärjestelmä.

Tavaratila on melko tilava ja siihen mahtuu noin 700 litraa takaistuinten vakioasennossa. Piipun pituus 980-1950 mm, leveys 1075-1400 mm, korkeus 770 mm.

Tekniset tiedot Changan CS75 Plus

Teknologisesti uusi malli jäljittelee Chang'an CS85 cross coupea. Kuten moderni crossover-kuorma-auto, jossa on täysin riippumaton etu- (MacPherson) ja takajousitusarkkitehtuuri (multi-link). Kaikkien pyörien jarrut ovat levy, sähkötehostin. Etuveto, mutta lisävarusteena saatava neliveto tehokkaaseen moottoriin.

Moottoritilassa on kaksi BlueCore-perheen bensiinin nelisylinteristä turboahdettua moottoria, jotka toimivat yhdessä japanilaisen Aisin-yhtiön automaattivaihteiston kanssa.

Perus 1.5 TGDI (178 hv 265 Nm) ja 6 automaattivaihteistoa.
Tehokkaampi 2.0 TGDI (233 hv 360 Nm) yhtiössä 8 automaattivaihteistolla.