Toujours en vie: Chevrolet Cruze a commencé l’année avec deux nouvelles versions et des pertes
La berline est proposée en version “minuit”, et la berline a retrouvé une version “chauffée”. Cependant, à certains endroits, une baisse de la demande a entraîné une diminution du nombre total de modifications.
La Chevrolet Cruze “quatre portes” de la deuxième génération actuelle a fait ses débuts en 2015 (nous parlons de la version mondiale, il y a eu trois générations en Chine), une trappe l'a rejointe un an plus tard. Cruz a survécu au restylage du “deuxième” en 2018, et la même année, la production du modèle a été achevée en Corée, puis la famille a quitté l'Amérique du Nord et la Chine. Mais en Argentine, la production continue, de là les voitures sont envoyées au Brésil voisin. L'année dernière, les voitures sud-américaines ont fait peau neuve, et en 2021, une trappe “chargée” avec le préfixe RS était attendue au Brésil et en Argentine. Mais ce Cruz ne commence que maintenant. Mais la version «réchauffée» n'est pas venue seule – la société était composée d'une berline Cruze Midnight «spéciale». Commençons par “ereska”.
chevrolet cruz rs
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En Amérique du Sud, les caractéristiques “low sport” du modèle actuel sont nouvelles, tandis qu'aux États-Unis, il existait à l'origine une version à hayon de la RS. La conception de l'Ereska, destinée au Brésil et à l'Argentine, répétait presque complètement la berline «chargée» décédée pour les États-Unis. La grille du radiateur a son propre motif. L'insigne Chevy est noir, tandis que les boîtiers de rétroviseurs extérieurs, le toit et le nouveau becquet de hayon sont tous de la même couleur.
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Ligne rouge à l'intérieur. La liste des équipements comprend également un système multimédia avec un écran de 8 pouces (le Cruise a un écran de 7 pouces de série), des capteurs de pluie et de luminosité, un régulateur de vitesse et une climatisation.
La Chevrolet Cruze RS n'est pas devenue plus puissante, bien qu'il y a quelques années au salon de l'automobile de Sao Paulo, ils aient montré le concept Cruze Sport6 SS avec un moteur turbo jusqu'à 300 ch, mais non, sous le capot de la nouvelle version là-bas est un 1.4 “turbo quatre” standard d'une puissance de 153 ch, qui est associé à une transmission automatique à six rapports. Traction avant uniquement.
Chevrolet Cruze minuit
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La berline Chevrolet Cruze Midnight est modifiée de la même manière que le reste de la Chevy “minuit”: le modèle a une finition noire au lieu de chrome. Cependant, le boîtier lui-même peut être non seulement noir, mais aussi bleu foncé ou gris. L'équipement dans son ensemble est également identique à la Cruze RS, à l'exception du multimédia “quatre portes” avec un écran de 7 pouces. Le moteur est le même “turbo quatre” 1.4.
Chevrolet Cruze minuit
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Une autre nouveauté pour la famille Chevrolet Cruze en Argentine: désormais, la berline et la trappe dans la configuration de base LT y seront disponibles non seulement avec 6MKP, mais aussi avec 6AKP (les voitures brésiliennes ne sont pas censées avoir une “mécanique” en principe). Et au Brésil, les pertes – là, la «cinq portes» sera désormais disponible exclusivement dans la version RS, le reste de l'équipement a été supprimé.
A noter que la berline classique a perdu des clients sur le marché brésilien: selon les médias locaux, 1 733 exemplaires ont été vendus en 2021, soit 45 % de moins qu'un an plus tôt. La berline Cruze s'est écoulée à 7 090 exemplaires au Brésil (-19 %). En Argentine, le break, au contraire, est dans le «plus »: 8 481 unités ont été vendues. (dans leurs statistiques, il n'y a pas de division par corps) – cela représente une augmentation de 41% par rapport à 2020.
La Cruze de deuxième génération n'est pas arrivée trop tard; Il y a quelques années, General Motors a massivement évincé les voitures Chevrolet de notre marché. La Chevy à petit budget est revenue l'année dernière, mais la Cruz ne l'a pas fait et ne le sera jamais.