Pick-up BMW X7 2020 – Pick-up BMW… questo non è un sogno
Il nuovo pickup BMW X7 (BMW X7 Pickup) viene presentato ufficialmente il 5 giugno 2019, all'evento aziendale BMW Motorrad Days, e, forse, sarà messo in produzione in serie nel 2020. Nella recensione del pickup BMW X7 2019-2020: notizie, foto, prezzo e specifiche del predecessore del primo anno modello BMW.
La mia opinione e recensione del pickup BMW X7 possono essere lette e scritte qui.
La nuova BMW X7 è una pressa unica creata dagli sforzi degli studenti del colosso automobilistico bavarese sotto l'ala dello stabilimento di assemblaggio del concetto di design automobilistico e tecnologia del modello in un'unica copia. Ma almeno. Il pick-up BMW ha portato ai giorni di BMW Motorrad in compagnia di una moto da cross-country BMW F 850 GS, situata su una piattaforma di carico di 2 metri del nuovo camion BMW, costruito sulla base del grande crossover BMW X7.
Mentre la BMW AG non rivela i piani per la produzione in serie e il costo dei nuovi articoli, ma se verrà prodotta la BMW X7 SUV, il prezzo apparentemente sarà di 70-73 mila dollari.
Il pickup BMW X7 della show car si basa sul modello BMW X7 xDrive40i ed è dotato di un motore a sei cilindri turbo da 3,0 litri (340 CV 450 Nm) in azienda con un cambio automatico 8 Steptronic e una trasmissione a trazione integrale. È interessante notare che il primo camioncino sviluppato da BMW in soli 9 mesi, dodici tirocinanti dell'azienda tedesca con il supporto degli esperti del concetto di vettura, modello e tecnologia di costruzione (reparto di fabbrica BMW AG). Così, il risultato del lavoro di giovani specialisti, per usare un eufemismo, sorprende e impressiona. Il primo pickup BMW si è rivelato semplicemente stupendo, elegante e persino originale.
Pick-up BMW X7 con berlina a cinque posti, il vano di carico e di poppa originale è rivestito con pannelli in legno naturale. Il pick-up BMW si è rivelato essere 100 mm più lungo (circa 5250 mm) rispetto al modello crossover BMW X7 originale, ma pesa meno di 200 kg e ha una capacità corrispondentemente maggiore. Il segreto è che gli sviluppatori hanno completamente cambiato la parte posteriore della carrozzeria del modello donatore e utilizzano una fibra di carbonio leggera per la fabbricazione del pannello del tetto, del portellone e del vano di carico laterale.
Pianale di carico e parete posteriore interna con finitura in legno naturale, completa di inserti in carbonio. La lunghezza della piattaforma di carico è di 1400 mm e, quando la parete posteriore è aperta, la lunghezza della piattaforma di carico aumenta a 2000 mm, quindi la bici da cross country si adatta facilmente alla parte posteriore del pickup bavarese.
Resta solo da aggiungere che Klaus Frolich, che dirige il dipartimento di sviluppo della BMW, ha accennato lo scorso autunno che l'azienda prevede di produrre pickup… e qui abbiamo il pickup BMW X7. Sembra che i tedeschi stiano sondando il mercato e il pickup Mercedes non sarà all'altezza dei bavaresi. Pertanto, con un'alta probabilità possiamo dire che il pickup BMW diventerà realtà.