Great Wall P-series 2019 – nowy pickup Great Wall
Pickup Great Wall to nowy model z serii Great Wall P, gotowy do publicznej premiery na targach motoryzacyjnych w Szanghaju, które zostaną otwarte 16 kwietnia 2019 roku. W recenzji Great Wall P-series 2019-2020 – aktualności, zdjęcia, cena, wyposażenie i dane techniczne w nowym nadwoziu Great Wall P-series pickup truck chińskiej firmy Great Wall Motors.
Według wstępnych informacji koszt nowych przedmiotów będzie znacznie wyższy niż cena pickupa Great Wall Wingle 7 oferowanego za 95,8 do 117,8 tysięcy juanów (930-1143 tysięcy jednostek konwencjonalnych).
Nowy pickup z serii P Great Wall wejdzie na chiński rynek jeszcze w tym roku i będzie starał się pozyskać nabywców z czołowych światowych firm pickupowych – Forda, Chevroleta, Isuzu, Mitsubishi i Toyoty. I to nie tylko na rynku lokalnym, ale również za granicą. Nawiasem mówiąc, chińskie pickupy są bardzo popularne w Australii i Nowej Zelandii, Azji Południowo-Wschodniej, Afryce i Ameryce Południowej.
W portfolio produktów chiński gigant motoryzacyjny Great Wall Motors do tej pory 4 Nazwa: Price Way i jest wyłącznie zaangażowany w rozwój i produkcję crossoverów, promocję nowej marki pojazdów elektrycznych Ora (jeden model elektryczny Ora R1) i skupienie się tylko na Great Wall na pickupach. Co ciekawe, w ciągu najbliższych trzech lat wielki byk planuje stworzyć 5 nowych modeli ciężarówek (jedna ciężarówka do trakcji elektrycznej), z których pierwszym była nowa seria Great Wall P.
Pod względem technicznym nowy pickup Great Wall z serii P jest w dużej mierze zunifikowany z dużym SUV-em Haval H9 nowej generacji. Tym samym, na nowej platformie z tylnym zawieszeniem Multilink i pod maską, na bazie pickupa z serii Great Wall P, zostanie zainstalowany potężny turbodoładowany silnik wysokoprężny i turbodoładowane silniki wysokoprężne, agregatiruemye 8 z automatyczną skrzynią biegów ZF. Pickup będzie dostępny z napędem na tylne koła i na wszystkie koła, uzupełnionym o trzy blokowane mechanizmy różnicowe.
Aby przetestować nowy pickup z serii Great Wall P na targach motoryzacyjnych w Szanghaju, chiński producent przygotował ekstremalną wersję pickupa do poważnego off-roadu. Hardkorowy pickup ma reflektory LED, wyciągarkę, fajkę, przedłużenia kół, wiele elementów dekoracyjnych z czarnego plastiku, światła obrysowe LED, drabinę, rampę do załadunku ATV. Przerażająca ciężarówka pochodzi od chińskiego producenta, ale standardowa wersja nowego modelu będzie znacznie mniej agresywna.
Salon przygotowuje się do premiery pickupa Great Wall z serii P, który zachwyca nie tylko bogatym wyposażeniem i wysokiej jakości materiałami. W obecności półskórzanego wnętrza (pożegnanie z ogólnym przeznaczeniem), dużej wielofunkcyjnej kierownicy, cyfrowej tablicy rozdzielczej z 12,3-calowym wyświetlaczem, stylowych otworów wentylacyjnych, nowoczesnego systemu multimedialnego z 9-calowym ekranem (sterowanie głosem, nawigacja, Bluetooth, łączność bezprzewodowa, Apple CarPlay jest dostępna za pośrednictwem Baidu CarLife), zgrabna jednostka sterująca klimatyzacją, adaptacyjny tempomat, system dostępu bezkluczykowego z przyciskiem start/stop silnika, elektrycznie regulowane fotele kierowcy i pasażera z przodu, podgrzewane przednie i tylne siedzenia.
W obecności nawet automatycznego asystenta parkowania, zwiększonego bezpieczeństwa i trybu układu napędowego z kontrolą krążka na tunelu środkowym, który pozwala wybrać optymalny tryb ustawiony na 4 opcje – standardowy, ekonomiczny, sportowy i wolnoobrotowy na cztery koła prowadzić.
Pozostaje tylko dodać, że Wielki Mur Chiński sprzedaje co najmniej 200 000 pickupów rocznie w Chinach. Swoją drogą to 40% lokalnego rynku w ilości ponad 450 tys. egzemplarzy do końca 2018 roku.