Rover coupe SV gama 2019 – trzydrzwiowy Range Rover
Wyjątkowe trzydrzwiowe coupe Range Rover SUV prezentowane na Salonie Samochodowym w Genewie. Zaprojektowany przez Jaguara Land Rovera, trzydrzwiowy SUV klasy premium Range Rover SV Coupe będzie ograniczony do 999 sztuk, a produkcja nowości będzie prowadzona przez CBO (Specjalne Operacje Pojazdów). Nasza recenzja Range Rovera SV Coupe 2018-2019 zawiera zdjęcia, ceny i pełną specyfikację trzydrzwiowego SUV-a opartego na najlepszej wersji pięciodrzwiowego pojazdu terenowego. Premiera Range Rovera CB Coupe napędzanego 565-konnym silnikiem benzynowym 5.0 V8 z doładowaniem jest zaplanowana na czwarty kwartał 2018 roku w cenie 240 000 funtów w Wielkiej Brytanii i około 18 milionów konwencjonalnych jednostek w ostatnim czasie. Rosyjski limit nowego trzydrzwiowego Range Rovera to tylko 90 egzemplarzy.
Wyjątkowy trzydrzwiowy SUV, który jako dawca pięciodrzwiowego Land Rovera Range Rover ma całkowitą długość nadwozia 5000 mm, otrzymał duże otwory w drzwiach przednich, minimalną linię dachu z tyłu i brak ościeżnic bocznych. Chociaż Range Rover ma CB, przód korpusu różni się nieco od pozostałych klocków z boku korpusu.
Arsenal posiada super zaawansowane pixelowe reflektory laserowe LED (każdy reflektor ma 144 diody LED i 4 diody laserowe), światła pozycyjne LED z grafiką 3D oraz 21-23 calowe koła. Nawiasem mówiąc, trzydrzwiowy SUV po raz pierwszy wśród modeli brytyjskiej marki otrzymał 23-calowe felgi (unikalne 23-calowe felgi aluminiowe i opony 275/40 P23).
Do wykończeń zewnętrznych oferujemy 8 kolorów emalii: Constellation, Parallax, Liquesence i Obsidian z 5-drzwiowej palety Range Rover oraz eteryczny przepływ Valloir i Desire z palety premium SV. W razie potrzeby klienci mogą nawet zamówić dwukolorowy (duet ton) lakier nadwozia Range Rover SV Coupe, do wyboru nabywców oferujemy 4 opcje: Valloir / strumień, Valloir / eteryczny, paralaksa / eteryczny i obsydianowy / pożądanie.
Salon trzydrzwiowego SUV-a został zmieniony z tradycyjnej 5-drzwiowej wersji tylko z tyłu, gdzie istnieje wydzielenie oryginalnego tunelu, dwa osobne elektryczne fotele z regulacją w 10 kierunkach. Nie zabrakło oczywiście ogrzewania, wentylacji i masażu tylnych siedzeń.
Kierowcy i pasażerowi z przodu zaprojektowano wygodniejsze fotele z elektryczną regulacją w 20 kierunkach, ogrzewaniem, wentylacją i funkcją masażu. Jako dodatkowe instrumenty, system informacyjno-rozrywkowy z ekranem dotykowym InControl to duet z dwoma 10-calowymi kolorowymi ekranami dotykowymi zamontowanymi na konsoli środkowej, 12-calowym cyfrowym zestawem wskaźników, 10-calowym kolorowym wyświetlaczem head-up oraz 1700-watowym systemem audio marki Meridian z dźwiękiem 3D 23!!! kolumny.
Jako materiały wykorzystywane są wysokiej jakości naturalne materiały: skóra w różnych kolorach oraz okleina ze szlachetnego drewna. Wnętrze może być w kolorze hebanu, księżyca, zaćmienia i brązu vintage oraz w dwóch kolorach (różne kolory przód i tył) – Orchidea/eclipse, Orchidea/Vintage tan accent/czarny lub Cirrus/księżycowy. Do atutu wykończenia dodajmy szeroki wybór paneli ozdobnych, które zdobią kierownicę, karty drzwi, konsolę środkową, tunel środkowy, panel przedni oraz podłogę bagażnika z naturalnego drewna różnych odmian.
Dane techniczne Range Rover SV coupe 2018-2019.
W komorze silnika znajduje się 3-drzwiowy crossover coupe Range Rover SV kompresor benzynowy 5.0-litrowy silnik V8 z doładowaniem (565 KM 700 Nm) w firmie 8 z automatyczną skrzynią biegów. Dostępna jest przekładnia z napędem na wszystkie koła uzupełniona o system reakcji na wszystkie koła 2, który pozwala wybrać optymalny tryb pracy napędu na wszystkie koła z kilkoma zalecanymi opcjami – dynamiczny, Eco, Elegance, Grass / Gravel / Snow, Mud i wyboje, wole piaskowe i kamienne. Zawieszenie pneumatyczne, ale otrzymało nieco inną konfigurację niż zwykły Range Rover, z przesunięciem w kierunku napędu. Trzydrzwiowy hatchback przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 5,3 sekundy, osiągając prędkość maksymalną 266 km/h.
Przy wszystkich swoich ambicjach dotyczących SUV-a, nowy Range Rover Coupe SV Burya jest w stanie poradzić sobie w poważnym terenie i pokonywać głębokie brody do 900 mm, a w razie potrzeby nawet holować przyczepę o masie całkowitej do 3500 kg.