W pogoni za bestsellerem: w Chinach pojawił się kolejny Mini EV, tym razem od Dongfeng
Dongfeng Motor Corporation postanowiła spróbować szczęścia w segmencie oszczędnych pojazdów elektrycznych na chińskim rynku, który jest obecnie zdominowany przez Wuling Hongguang Mini EV firmy SAIC-GM. Podobny miejski pojazd elektryczny, Dongfeng Fengguang Mini EV, został ogłoszony i zostanie zaprezentowany w pierwszym kwartale przyszłego roku.
Dongfeng, chińska państwowa firma istniejąca od 1969 roku, wkroczyła w XXI wiek dzięki wspólnym przedsięwzięciom z Hondą, Kia, Nissanem, Peugeotem i Citroenem, ale ich własne markowe produkty nie są chwiejne ani na listach bestsellerów. Dongfeng zaspał segment pojazdów elektrycznych na rynku krajowym – dosłownie w zeszłym roku wypuścił dla niego markę premium Voyah, aw tym tygodniu ogłosił ogromny budżetowy model pod marką Dongfeng Fengguang i nazwał go na cześć bardzo udanego modelu Mini EV SAIC-GM.
Mini samochód elektryczny Wuling Hongguang
Wuling Hongguang Mini EV zadebiutował latem ubiegłego roku i dosłownie wysadził chiński rynek – sprawdź listę najlepiej sprzedających się chińskich hybryd elektrycznych i hybrydowych typu plug-in firmy CleanTechnica przez pierwsze 11 miesięcy tego roku. Samochód elektryczny Wuling prowadzi tutaj z dużą marżą od wszystkich innych modeli – sprzedano 368 396 sztuk.
Minimalna cena za Wuling Hongguang Mini EV to tylko 28 800 juanów, czyli 333 tys. konwencjonalnych jednostek w przeliczeniu na aktualny kurs Banku Centralnego ?. Przy długości 2914 mm i rozstawie osi 1940 mm Mini EV może pomieścić cztery osoby i ma atrakcyjny wygląd (przynajmniej dla chińskich konsumentów). Najlepiej sprzedający się podstawowy układ napędowy zawiera teraz silnik elektryczny o mocy 20 kW (27 KM) i akumulator o mocy 9,3 kWh, który można w pełni naładować przez 120 km. Dodatkowa bateria o pojemności 13,9 kWh zwiększa zasięg do 170 km. Maksymalna prędkość to 100 km / h. Ogólnie świetna opcja dla miasta.
Mini samochód elektryczny Wuling Hongguang
Oczywiście inni chińscy producenci natychmiast rzucili się na analogię Wuling Hongguang Mini EV: w sierpniu Chery wprowadziła elektrolizer na kołach, a teraz Dongfeng będzie miał swój własny Mini EV. Do tej pory opublikowano tylko trzy oficjalne zdjęcia Dongfeng Fengguang Mini EV, pierwsza pełna wersja pojawi się w 2022 roku. Chińskie media donoszą, że całkowita długość sedana wynosi 2995 mm, szerokość 1495 mm, wysokość 1640 mm, a rozstaw osi 1960 mm. Silnik elektryczny będzie nieco mocniejszy niż Wuling przy 25 kW (34 KM). Szczegółowe informacje o nowym produkcie nie są jeszcze dostępne.
Dongfeng Fenggguang Mini EV
Konstrukcja Dongfeng Fengguang Mini EV, jak widać, nie kopiuje dosłownie konkurenta, ale przegrupowuje cytaty według sekcji: na przykład czarne wstawki po bokach rufy opadają niżej w kierunku tylnych świateł. Nie zabrakło również oryginalnych detali – zabawnych “wąsów” w przednim zderzaku i ukośnych przetłoczeń na drzwiach.
Dongfeng Fenggguang Mini EV
Za wcześnie, aby mówić o perspektywach eksportowych Dongfeng Fengguang Mini EV, ale Wuling Hongguang Mini EV jest już w sprzedaży poza Chinami: w Europie oferuje go łotewska firma Dartz o nazwie Freze Nikrob – ta sama firma, która produkuje monstrualne opancerzone SUV-y.