BMW continua a testar a série 7: o sedã de nova geração voltou a dirigir na câmera
A previsão é que a estreia do próximo modelo ocorra em 2022, o carro chegará às concessionárias no segundo semestre do ano.
A marca bávara apresentou a série 7 da atual sexta geração (G11/G12) em 2015, e o modelo passou por uma reestilização em 2019. Segundo o site Carsalesbase, no último ano “covid” no mercado do velho mundo, os “sete” venderam 6.346 exemplares, o que é 31,4% menos do que um ano antes. Em 2021, a queda continua: de janeiro a agosto, as concessionárias venderam 3,6 mil unidades, 9,7% a menos que nos oito primeiros meses do ano passado.
Na foto: um protótipo da nova geração do BMW série 7
O fato de a empresa alemã estar desenvolvendo um carro da série 7 da nova geração ficou conhecido no ano passado. No início do verão, publicamos uma série de fotos: então a novidade caiu nas lentes dos espiões fotográficos. Agora, os protótipos do futuro “sete” ainda permanecem na fase de testes de estrada (ocorrem na parte sul da Europa): um sedã disfarçado foi novamente conduzido na câmera. Mais um lote de fotos compartilhadas conosco pela edição espanhola de motor.es.
O filme de camuflagem ainda esconde quase completamente a nova geração do BMW série 7. No entanto, você ainda pode ver a localização da ótica da cabeça, bem como uma placa para colocar o sinal de registro do estado, localizado na parte inferior do para-choque. Além disso, é perceptível que o tamanho da grade do radiador permanecerá o mesmo do sedã atual: as “narinas” da marca não ficarão menores.
Como informamos anteriormente, espera-se que na aparência do futuro sedã sejam rastreados alguns recursos do crossover BMW iX apresentado no outono passado. As luzes traseiras serão colocadas horizontalmente, elas ficarão na tampa do porta-malas. No centro da popa haverá um logotipo redondo branco e azul da marca.
Espera-se que o novo carro tenha uma grande distância entre eixos (no entanto, a distância entre os eixos não é especificada), o que proporcionará ao motorista e passageiros um interior espaçoso. A julgar pelas fotos anteriores, o novo “sete” terá um interior muito rico: a foto possibilitou ver várias telas grandes. Provavelmente, um deles desempenha o papel de um painel de instrumentos “virtual” e o segundo – uma tela sensível ao toque de um sistema multimídia.
De acordo com a publicação, a próxima geração da série 7 será baseada na nova plataforma CLAR We. A empresa bávara deverá apostar na eletrificação. Ao mesmo tempo, os motores tradicionais a gasolina e diesel provavelmente permanecerão na linha. A gama provavelmente incluirá híbridos leves (MHEV), um par de variantes híbridas plug-in (PHEV), bem como uma versão totalmente elétrica do 7.
Supõe-se que a estreia da próxima série BMW 7 ocorra no próximo ano, o carro chegará às concessionárias no segundo semestre do ano. Os preços da futura novidade na empresa ainda não foram divulgados. Note-se que agora no mercado doméstico a versão atual do “sete” pode ser comprada por pelo menos 91.700 euros, o que equivale a cerca de 7,57 milhões de unidades convencionais ao ritmo atual.