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Carros Geely serão “registrados” na fábrica coreana da Renault

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Os planos incluem a produção de híbridos e carros apenas com motor de combustão interna, bem como a exportação. “Chinês” deve entrar no transportador da empresa coreana em alguns anos.

No verão passado, o Grupo Renault e a Geely Holding anunciaram a assinatura de um memorando de entendimento, que prevê “o intercâmbio de tecnologias e recursos”. Segundo ele, os novos carros híbridos serão produzidos na China sob a marca francesa (a venda de carros de passeio “tradicionais” da marca francesa lá foi reduzida devido à baixa demanda), além disso, este documento dizia que os parceiros explorariam em conjunto a possibilidade de organizar a produção na Coreia do Sul. E agora, as empresas anunciaram um segundo acordo: a fábrica do grupo francês Renault Samsung em Busan, Coréia, construirá uma “nova linha de veículos” desenvolvida em parceria com a Geely.

Lembre-se de que a divisão automotiva da Samsung pertence à Renault desde 2000 e há muito não tem relação com a fabricante de eletrodomésticos e smartphones. Hoje, esta empresa produz modelos Renault convertidos sob sua própria marca (por exemplo, crossovers XM3 e QM6, ou seja, Arkana e Koleos, respectivamente) para o mercado coreano, bem como Arcana, que é exportado (já sob a marca Renault). No entanto, as dificuldades ainda surgem na fábrica, porque antes disso havia muito mais pedidos: antes, o anterior Nissan Rogue SUV para os EUA ainda era montado neste local (em outros países, o modelo é conhecido como X-Trail), mas a Nissan acabou recusando os serviços da fábrica coreana. E é a chinesa Geely que agora foi declarada “parceira estratégica” da Renault Samsung.

Carros Geely serão "registrados" na fábrica coreana da Renault

Samsung XM3 e Samsung QM6

Carros Geely serão "registrados" na fábrica coreana da Renault

Samsung XM3 e Samsung QM6

Quais novos modelos (ou modelos) serão registrados na Coréia ainda não foram relatados. Ao mesmo tempo, foi anunciado que serão carros na plataforma CMA (Compact Modular Architecture), criada pelos chineses em conjunto com a Volvo (a marca sueca pertence à gigante automobilística chinesa). Sabe-se também que a Renault Samsung vai organizar a montagem tanto de híbridos (mas sem possibilidade de carregamento da rede) como de carros apenas com motores de combustão interna. Os carros estão planejados para serem vendidos na Coréia e exportados (a lista de países não foi divulgada). Sob que marca? Também desconhecido. No entanto, no mercado coreano, é provável que novos itens sejam da Samsung.

design “, ou seja, pode-se supor que a “unidade” mudará externamente.

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Link & Co 01

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E, finalmente, vamos relembrar outra fonte da Reuters: depois de organizar a produção na Coreia, a Geely está considerando a possibilidade de iniciar as entregas de carros para os Estados Unidos, porque eles podem ser importados com isenção de impostos (entre os Estados e a Coreia do Sul).

O início da produção em massa de veículos CMA na fábrica da Renault Samsung está previsto para 2024.

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