Ford se prepara para apresentação da nova Ranger: a picape vai estrear em algumas semanas

A novidade da marca americana será global: o caminhão irá para os mercados de 180 países do mundo. Nos EUA, as vendas começarão no próximo ano.

As pickups continuam a ser um dos pontos fortes da marca Ford. Mesmo porque o caminhão de tamanho normal da série F é líder do mercado doméstico há muitos anos. No entanto, a marca também tem outros modelos, incluindo o Ranger. Observe que durante o covid 2020, os revendedores venderam 101.486 unidades nos EUA, um aumento de 13,3% em relação ao ano anterior. Nos nove meses de 2021, os compradores compraram 72.706 picapes (2,2% a menos que em janeiro-setembro de 2020).

Na foto: um protótipo da nova geração Ford Ranger

é possível que o declínio atual se deva ao fato de os fãs do modelo estarem esperando a próxima geração do Ford Ranger entrar no mercado. Como ficou conhecido hoje, a apresentação de novos itens acontecerá em um futuro próximo, no dia 24 de novembro. As vendas nos EUA começarão no ano que vem, no total, a novidade entrará nos mercados de 180 países. Um teaser foi anexado ao anúncio da data de estreia, mesmo que não possa ser chamado de particularmente informativo: apenas o capô em relevo e a ótica da cabeça do cilindro em LED com luzes diurnas em forma de C se destacam. O resto dos detalhes estão escondidos nas sombras e escondidos atrás dos respingos.

O desenvolvimento da nova geração Ranger foi confiado à Ford Austrália. Lembramos que o projeto está sendo implementado como parte de um acordo de parceria com a Volkswagen. Assim, a picape americana terá uma “gêmea” produzida sob a marca alemã – a próxima geração da VW Amarok.

Como informamos anteriormente, as linhas do futuro caminhão conterão as características do “big brother” – o Ford F-150 (o modelo mudou de geração no ano passado), em especial, estamos falando de ótica. A popa também foi equipada com novas luzes LED e estribos no para-choque. As proporções gerais da picape durante a mudança de geração permaneceram praticamente as mesmas. O salão obviamente será completamente diferente.

Teaser da nova geração da Ford Ranger

A empresa ainda não divulgou informações oficiais sobre a nova tecnologia Ranger. De acordo com dados preliminares, a picape de próxima geração será equipada com um motor V6 a gasolina e um “motor turbo” a diesel. Além disso, a linha provavelmente incluirá uma versão híbrida plug-in baseada em um motor a gasolina turbo de 2,3 litros quattro. É possível que um motor turbo de 2,0 litros (da picape “júnior” Ford Maverick) seja instalado nas versões iniciais. Presumivelmente, a versão americana da nova Ranger receberá um “recheio” diferente, possivelmente unificado com o SUV Ford Bronco.

Observe que a picape atual nos EUA é oferecida com um motor a gasolina turbo de 2,3 litros com 270 cavalos de potência. Na Europa, o caminhão pode ser adquirido com motores diesel EcoBlue de 2,0 litros com 130, 170 e 213 cv. Na Austrália, além do motor 2.0 de 213 cavalos de potência, a gama de motores inclui motores diesel de 2.2 e 3.2 litros que produzem 160 e 200 cv, respectivamente.

A nova geração Ford Ranger e VW Amarok para a Europa será produzida na fábrica da Ford em Pretória (África do Sul). A montagem da versão americana do caminhão começará mais tarde na fábrica da Wayne Ford (EUA, Michigan), mas a Amarok nos EUA não deve ser esperada. Mas é possível que a próxima picape da Volkswagen entre no mercado russo, ao contrário da Ford Ranger.