Geely-bilar kommer att “registreras” på den koreanska Renault-fabriken

Senaste uppdateringen apr 21, 2022

I planerna ingår tillverkning av både hybrider och bilar med enbart förbränningsmotor samt export av dessa. “Kinesiska” borde komma på bandet för det koreanska företaget om ett par år.

Förra sommaren tillkännagav Renault Group och Geely Holding undertecknandet av ett samförståndsavtal, som tillhandahåller “utbyte av teknik och resurser.” Enligt honom kommer de nya hybridbilarna att produceras i Kina under det franska varumärket (försäljningen av “traditionella” personbilar av det franska märket där minskade på grund av låg efterfrågan), dessutom sa detta dokument att partnerna gemensamt skulle utforska möjligheten att organisera produktionen i Sydkorea. Och nu har företagen tillkännagivit en andra affär: Franska Renault Samsungs fabrik i Busan, Korea, kommer att bygga en “helt ny serie av fordon” som utvecklats tillsammans med Geely.

Kom ihåg att Samsungs fordonsavdelning har ägts av Renault sedan 2000 och har länge inte varit relaterad till tillverkaren av hushållsapparater och smartphones. Idag tillverkar detta företag konverterade Renault-modeller under sitt eget varumärke (till exempel XM3 och QM6 crossovers, det vill säga Arkana respektive Koleos) för den koreanska marknaden, samt Arcana, som exporteras (redan under varumärket Renault). Men svårigheter uppstår fortfarande på fabriken, för innan dess fanns det mycket fler beställningar: tidigare var den tidigare Nissan Rogue SUV för USA fortfarande monterad på denna plats (i andra länder är modellen känd som X-Trail), men Nissan vägrade så småningom den koreanska fabrikens tjänster. Och det är kinesiska Geely som nu har förklarats som en “strategisk partner” till Renault Samsung.

Samsung XM3 och Samsung QM6

Vilka nya modeller (eller modeller) som kommer att registreras i Korea har ännu inte rapporterats. Samtidigt meddelades att det här kommer att vara bilar på plattformen CMA (Compact Modular Architecture), skapad av kineserna tillsammans med Volvo (det svenska märket tillhör den kinesiska biljätten). Det är också känt att Renault Samsung kommer att organisera monteringen av både hybrider (men utan möjlighet att ladda från nätverket) och bilar med enbart förbränningsmotorer. Bilar planeras att säljas i Korea och exporteras (listan över länder avslöjades inte). Under vilket märke? Okänd också. Men på den koreanska marknaden kommer nya föremål sannolikt från Samsung.

Link & Co 01

Och slutligen minns vi en annan insider från Reuters: efter att ha organiserat produktionen i Korea överväger Geely enligt uppgift möjligheten att starta leveranser av bilar till USA, eftersom de kan importeras tullfritt (mellan staterna och Sydkorea).

Starten av massproduktion av CMA-fordon vid Renault Samsung-fabriken är planerad till 2024.