Le auto Geely saranno “immatricolate” nello stabilimento coreano Renault

Last updated Apr 21, 2022

I piani includono la produzione sia di ibridi che di auto con solo un motore a combustione interna, nonché la loro esportazione. Il “cinese” dovrebbe arrivare sul nastro trasportatore dell'azienda coreana tra un paio d'anni.

La scorsa estate, il Gruppo Renault e Geely Holding hanno annunciato la firma di un protocollo d'intesa, che prevede “lo scambio di tecnologie e risorse”. Secondo lui, le nuove auto ibride saranno prodotte in Cina con il marchio francese (la vendita di autovetture “tradizionali” del marchio francese è stata ridotta a causa della scarsa domanda), inoltre, questo documento affermava che i partner avrebbero esplorato congiuntamente la possibilità di organizzare la produzione in Corea del Sud. E ora, le società hanno annunciato un secondo accordo: lo stabilimento del gruppo francese Renault Samsung a Busan, in Corea, costruirà una “nuova linea di veicoli” sviluppata in collaborazione con Geely.

Ricordiamo che la divisione automobilistica di Samsung è di proprietà di Renault dal 2000 ed è da tempo estranea al produttore di elettrodomestici e smartphone. Oggi questa azienda produce modelli Renault convertiti con il proprio marchio (ad esempio crossover XM3 e QM6, ovvero Arkana e Koleos, rispettivamente) per il mercato coreano, nonché Arcana, che viene esportato (già con il marchio Renault). Tuttavia, nello stabilimento sorgono ancora difficoltà, perché prima c'erano molti più ordini: in precedenza, il precedente SUV Nissan Rogue per gli Stati Uniti era ancora assemblato in questo sito (in altri paesi il modello è noto come X-Trail), ma Nissan alla fine rifiutò i servizi dello stabilimento coreano. Ed è proprio il cinese Geely che ora è stato dichiarato “partner strategico” di Renault Samsung.

Samsung XM3 e Samsung QM6

Quali nuovi modelli (o modelli) saranno registrati in Corea non è stato ancora segnalato. Contestualmente è stato annunciato che si tratterà di vetture sulla piattaforma CMA (Compact Modular Architecture), realizzata dai cinesi insieme a Volvo (il marchio svedese appartiene al colosso automobilistico cinese). È inoltre noto che Renault Samsung organizzerà l'assemblaggio sia di ibridi (ma senza possibilità di ricarica dalla rete) che di auto solo con motore a combustione interna. Le auto dovrebbero essere vendute in Corea ed esportate (l'elenco dei paesi non è stato divulgato). Con che marca? Anche sconosciuto. Tuttavia, nel mercato coreano, è probabile che i nuovi articoli provengano da Samsung.

design “, ovvero si può presumere che l'”unità” cambierà esternamente.

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E infine, ricordiamo un altro insider di Reuters: dopo aver organizzato la produzione in Corea, Geely starebbe valutando la possibilità di avviare le consegne di auto negli Stati Uniti, perché possono essere importate duty-free (tra gli Stati Uniti e la Corea del Sud).

L'inizio della produzione in serie dei veicoli CMA nello stabilimento Renault Samsung è previsto per il 2024.