Kia XCeed 2020 – Ny Kia Cross Hatch

Den nya kryssluckan Kia XCeed (Kia Sid X) introducerades officiellt den 26 juni 2019 och blev den fjärde modellen i tredje generationens Ceed-familj. Den första är Kia Seed halvkombi, den andra är den nya Kia Seed kombi Kia Seed SW och den tredje är Kia shoot-break continue. Alla dessa modeller finns på vår hemsida. Recension av Kia XCeed 2019-2020 – nyheter, foton och videor av den nya Kia X LED, pris och fullständiga specifikationer för den nya kryssluckan med originalkaross och en imponerande maximal markfrigång på 184 mm.

Världspremiären av den snygga nya Kia Hsid är planerad till mitten av september 2019 i Frankfurt, Tyskland, som en del av en lokal bilmässa. Försäljningen på den europeiska marknaden kommer att börja omedelbart efter den offentliga premiären på Frankfurt Motor Show till ett pris av 20 tusen euro. För att producera en ny korslucka från Kia, planeras den i den slovakiska fabriken hos det koreanska företaget i Zilina (slovakiska fabriken Zilina) sida vid sida med andra modeller av den nya Seed-familjen.

Det bör omedelbart noteras att den nya kryssluckan Kia XCeed är tvillingbror till den vanliga halvkombi Kia Seed fick ett skyddande karosspaket i plast runt den nedre omkretsen av karossen och ökade markfrigången med 60 mm (frigången är avvisad från europeiska versioner av bilen), och är placerad som en riktig SUV eller crossover. Den nya lineupen kommer att finnas strax under den kompakta crossovern Kia Sportage. Medan Kia Sid X splatterbror är den vanliga Kia Sid (modellerna är uppdelade mellan K2-plattformen med en helt oberoende fjädringsarkitektur i främre MacPherson fjäderben och bakre multilänk) med framhjulsdrift. Men det är inte meningen att XCeed fyrhjulsdriven transmission ska göra det.

Så vi har en typisk cross-Hatt, inte en crossover. Nya Kia XCeed ser dock så originell och stilren ut att du kan blunda för avsaknaden av fyrhjulsdrift. Vem, undrar jag, behöver det i Europa? Nyheten drar till sig uppmärksamheten hos en snabb och dynamisk coupéformad karossprofil med en taklinje och frodiga gångjärnsförsedda paneler. Även i Arsenalen av snygga strålkastare, snygga baklyktor, stora runda hjulhus, kraftfulla stötfångare och ett generöst karosspaket i plast.

Den nya Kia Hsid-modellen är mycket större än den vanliga Kia Sid halvkombi på 85 mm lång, 26 mm bred och 36 mm hög, och under 42 mm ökning. det främre överhänget är mer än 25 mm, och det bakre är vanligtvis 60 mm.

• De yttre karossmåtten på Kia XCeed 2019-2020 är 4395 mm lång, 1826 mm bred, 1483 mm hög och 2650 mm hjulbas.
• Längden på det främre överhänget på kroppen är 905 mm, längden på det bakre överhänget är 840 mm.
• Markfrigången för den nya kryssluckan är i allmänhet en separat fråga. Som standard med 16-tumshjul och 205/50 R16-däck är markfrigången 174 mm, vid montering av större 18-tumshjul med 235/45 R18-däck är markfrigången redan 184 mm.

Förutom mycket mer markfrigång än standardkombin Kia Seed, ger Kia XCeeds chassidesign ett antal förbättringar. Mjukare fjädrar används (stag med 7% och bak med 4%), såväl som original främre stötdämpare, hydrauliska rebound-buffertar kompletteras. Denna uppgraderade fjädring erbjuder mer kraft och bättre stötdämpningsförmåga än standardfjädringen. Det återstår bara att tillägga att den elektriska servostyrningen fick sina ursprungliga parametrar.

Interiören i nya Kia XCeed som helhet kopierar nästan helt inredningsplattformen från bröderna i familjen Ceed i 3:e generationen, men det finns flera skillnader.

• Först XCeed som tillval, en virtuell instrumentpanel med en 12,3-tumsskärm med en upplösning på 1920×720 pixlar och flera alternativ för fotodesign. Standard instrumentpanel med skattetavlor och monokrom eller färgskärm, färddator.
• För det andra erbjuds ett avancerat multimediasystem med en 10,25-tums widescreen färgskärm mot en avgift. I den ursprungliga versionen är skärmarna mindre än storleken 7,0 och 8,0 tum.
• För det tredje är interiören utsmyckad med kontrasterande färginsatser och sömmar.

Den användbara volymen på bagageutrymmet på den nya korsluckan är 426 liter från baksidan av andra raden till 1378 liter, med förbehåll för fällning av baksätena. En 40:20:40 uppdelning av tre sektioner på bakre raden erbjuds mot en avgift, samt en eldriven baklucka.

Specifikationer Kia XCeed 2019-2020

Fem motorer är reserverade för den nya Ceed-familjen i tredje generationens Kia Hsid cross-hatch – tre turboladdade bensinmotorer och två turbodiesel. Växellåda 6 manuell växellåda eller 7 DCT (ej tillgänglig för bensinmotor).

Bensinmotorer för Kia XCeed 2019-2020:

• Trecylindrig turbomotor 1.0 T-zhdy (kapacitet på 120 hk och 172 Nm) tillsammans med en 6-växlad. en manuell växellåda accelererar bilen från 0 till 100 km/h på 11,3 sekunder.
• Fyrcylindrig turbomotor 1,4 GDI (140 hk 242 Nm).
• En fyrcylindrig turboladdad motor 1,6 T-GDI (204 hk 265 Nm) i sällskap med en DCT-robotväxellåda med 7 skott som kläcks från 0 till 100 km/h på bara 7,5 sekunder och låter dig accelerera till maximal hastighet på 220 miles per timme.

Turbodieselmotorer för Kia XCeed 2019-2020:

• Fyrcylindrig turbodiesel 1,6 med CRDi (115 hk 280-300 Nm).
• Fyrcylindrig turbodiesel 1,6 med CRDi (136 hk 280-300 Nm).