Kinesiska MG ZS 2017 – konkurrent till Nissan Juke?
MG ZS SUV är den andra modellen i raden av crossovers och erbjuds till ett mer överkomligt pris än MG GS-plattformens storebror. Båda crossovers har den senaste CCA modulära plattformen, utvecklad av specialister från SAIC Motor UK tekniska center i Storbritannien. Men om den gamla GS-modellen är utrustad med en oberoende multi-link bakfjädring (val av framhjulsdrift eller plug-in fyrhjulsdrift), så är ZS en ren SUV med semi-bakfjädring (enkel torsionsbalk) och enbart framhjulsdrift. Motorerna i den subcompact crossover MG ZS, respektive, är baserade på mindre kraftfulla (120 hk och 125 hk) än den större motsvarigheten till GS (169 hk och 220 hk).
2017 års nykomling av MG-fordon i Kina och Storbritannien (kanske modellen kommer att ta sig till det europeiska fastlandet inklusive marknaden) kommer att försöka konkurrera med etablerade bästsäljande subcompact-klasser som Nissan Juke, Sang Yong Tivoli, Chevrolet Trucks och Opel Mokka X (X Opel Mokka). Åtminstone den nya kinesiska SUV:n, det finns många viktiga argument som du bör vara uppmärksam på: pris, snyggt utseende och modern teknisk stoppning.
Utsidan av MG ZS-karossen visar de nuvarande trenderna inom bilmode och är generellt sett mycket attraktiv. Den kompakta crossovern var dock svår att klassa som en bil med ett superoriginal utseende.
Snarare har vi en sorts sallad framför oss – en samlad bild med många detaljer lånade eller alla lånade från andra populära modeller av japanska, koreanska och europeiska stadsjeepar.
Allt som är på sin plats, och själva komplexet ser snyggt, värdigt och stilfullt ut.
Moderna strålkastare med LED-varselljus, positionsljus med LED-fyllning och tredimensionell grafik, ett stort kylargrill, en snygg stötfångare, ett obligatoriskt korsattribut – ett karosspaket i plast runt karossens omkrets, en sluttande taklinje och en stigande tröskellinje bildar en dynamisk karossprofil och en coupéliknande akter. 17-tums lättmetallfälgar med original oktagondesign och 215/50 R17-däck, i kompakta överhäng.
Full tillgång till innovationssalongen på utställningen i Guangzhou, besökare och biljournalister, men tyvärr var det inte där, men… Jag lyckades ta en bild genom det tonade glaset och titta in i interiören av den nya SUV:n från MG ZS och tillgången på utrustning.
Beroende på utrustningsnivån kommer nyheten att få tyg eller kombinerad (läder och tyg) sätesklädsel, förar- och passagerarsäten fram med krockkuddar med solid sidostöd, en kompakt ratt med en tjock fälg, en traditionell parkeringsbroms, en enkel ljudanläggning, luftkonditionering eller modern multimediakomplex med pekskärm och klimatkontroll.
Specifikationer mg AP 2017-2018.
Den nya kinesiska kompakta crossovern på CCA-plattformen (MacPherson fram, bakre torsionsbalk) skivbromsar, främre ventilerade skivor, elektrisk servostyrning, ABS, EBD och EVA.
Motorrummet under huven på en SUV kan vara en av de två modeller vi erbjuder med bensinmotorer.
- Atmosfärisk fyrcylindrig 1,5-liters (120 hk 150 Nm) kombinerat med 6 manuella och 6 automatiska växellådor.
- Den trecylindriga 1,0-liters turboladdade (125 hk 170 Nm) är ihopkopplad med en 6 manuell växellåda eller en DCT-robotlåda med 7 med två kopplingsskivor.