Landwind E33 2018 – nytt varumärke Landwind

Ett antal nya kinesiska crossovers 2018-2019 fick sällskap av Landwind E33 (glad Landwind, X6 eller X3) – en ny modell av märket Landwind, känd över hela världen tack vare den fräcka kloningen av Range Rover Evoque crossover som erbjuds i Kina under namnet Landwind X7. I vår recension av nya E33 Landwind (X6, X3 eller glad) 2018-2019 – bilder, pris, utrustning och tekniska specifikationer av en crossover med framhjulsdrift och en 163 hk bensinmotor. med. och 1,5 turbo.

Den nya Landwind markerade den officiella premiären på bilmässan i Guangzhou i mitten av november 2017, försäljningen av den nya crossovern kommer att börja i Kina i början av nästa år till ett pris av 100-130 tusen yuan (906-1178 tusen konventionella enheter), men det är inte klart under vilket namn. Det finns redan fyra alternativ – E33 Landwind, Landwind happy, Landwind Landwind X6 eller X3. Det sistnämnda verkar vara det bästa i det kinesiska företagets sortiment, där det finns Landwind X2, X5 Landwind Landwind Landwind X7 och X8 crossovers. Och det faktum att den nya listan kommer att placeras under Landwind X7 crossover är vanligt med den nya plattformen och motormodellen.

Kärleken till att klona och kopiera kända bilmärken ligger tydligen i blodet hos Landwinds märkesdesigners. Det finns helt enkelt ingen annan förklaring till varför alla nya kinesiska tillverkare är väldigt lika modeller från andra företag. Landwind X7 crossover är ett tydligt plagiat av Range Rover Evoque, Landwind X2-designers lyckades tilldela framsidan av X-face-kroppen, och i Lada Xray-modellerna och Mitsubishi Landwind X8 X5, liksom det ursprungliga utseendet kan inte skryta.

Så på bilderna av den nya Landwind E33 SUV – den glada Landwind – Landwind X6, är inflytandet från tyska Mercedes-Benz GLA och dess japanska bror, Infiniti QX30, Mazda CX-4 och Mazda CX-5, tydligt. synlig. I det här fallet finns det en tydlig kopia, och bara det finns mycket liknande detaljer, kanter och stans, sidoljus, men formen på hjulen.

Fronten på den nya kinesiska crossovern kan förresten till och med kallas original tack vare den ursprungliga falska kylargrillen och snygga LED-strålkastare, samt en massiv stötfångare med komplexa aerodynamiska element och LED-dimljussektioner.

Sidoexteriören ser modern och stilren, sportig och dynamisk ut: lång motorhuv, kraftig vindrutelutning baktill på taket, stora runda hjulhus, rymmer lätt stora 18-tumshjul (legeringsfälgar 235/50 R18 gummi), stora dörrar med hög linje tröskel och kompakt glas, friterad mat.

Baksidan av karossen kan se fräsch ut på grund av den trubbiga bakluckan, men streckade LED-bakljus och en solid stötfångare med LED-dimljus och trimslutrör i avgassystemet hjälper till att uppdatera dem.

• De yttre måtten på Landwind E33-karossen är 4439 mm lång, 1835 mm bred, 1550 mm hög och har en hjulbas på 2700 mm och 190 mm markfrigång.
• Standardcrossovern är utrustad med 17-tumshjul med 215/60 R17-däck, B och erbjuder dessutom stora 18-tumshjul med 235/50 R18-däck.

Den nya crossovern Landwind är positionerad som en sportmodell för unga, aktiva och moderna ungdomar. Således är vi inte bara kroppen av News med sportiga anteckningar, men i det inre av crossover med en tydlig sportig accent.

I närvaro av en kompakt multifunktionell ratt färdig med den nedre delen av fälgen, en mycket informativ instrumentpanel med stora radier på varvräknaren och hastighetsmätaren, kompletterad med en färgskärm på omborddatorn, en högt monterad färgskärm av multimediasystemet, en kraftfull central tunnel på en horisontell yta, som inte bara är kontrollknappar, extrautrustning och klimatkontrollenheten. Kompletterar sammansättningen är sportstolar för föraren och framsätespassageraren med rejäla bolster för sidostöd och ett högt ryggstöd med integrerat nackstöd.

Interiören i den nya kinesiska crossovern ser riktigt cool ut. Låt oss lägga till material (äkta och konstgjorda läder, mjuk plast, krom och aluminiumdelar) och en rik lista över utrustning som deklarerats av tillverkaren till kvalitetstillgången.

Den maximala mättnaden av de kinesiska nyheterna utlovades närvaron av ett multimediasystem med en 8-tums färgskärm, dubbelzons klimatkontroll, farthållare, elektriskt justerbara och uppvärmda framsäten, ett Keyless Entry-system med en motoraktiveringsknapp, 6 krockkuddar, ett stabiliseringssystem, assistenter vid start i uppförs- och nedförsbacke, panorama allround visningssystem, full LED-belysning, elektrisk parkeringsbroms, panoramasoltak, elmanövrerad baklucka.

Volymen på bagageutrymmet av nyheten med ganska blygsamma dimensioner: längd från 835 mm till 1680 mm, minsta bredd 955 mm, höjd 700 mm.

Specifikationer Landwind E33. Lastbilsmodell med en helt oberoende fjädringsarkitektur (McPherson fjäderben fram, multilänk bak), framhjulsdrift som standard, skivbromsar på alla hjul med främre ventilerade skivor, servostyrning-elektriska.
I motorrummet finns en icke-alternativ fyrcylindrig turboladdad 1,5-litersmotor av modellen JX4G15B5L. 1,5 GTDI-motorn (163 hk, 250 Nm) har ett urval av 6-växlad växellåda eller steglös variator.