Spider Ferrari LaFerrari är en cabriolet version av den italienska superbilen

Ny Ferrari, ny spindel Ferrari LaFerrari 2016-2017 – de första nyheterna, bilderna, priset och specifikationerna för den öppna versionen av den italienska superbilen. Den officiella världspremiären av den nya roadstern, Ferrari LaFerrari, äger rum hösten 2016 som en del av Paris Motor Show, samtidigt kommer det att bli känt under vilket namn nyheten kommer att gå i produktion: Ferrari LaFerrari spindel eller LaFerrari film. Under tiden erbjuder vi dig de första bilderna och ny information om den nya öppna versionen av den italienska superbilen. Priset på den nya Ferrari LaFerrari-spindeln uppskattas till 3,5 miljoner euro (cirka 250 miljoner), det är planerat att släppa endast 150 exemplar av roadstern.

Spider LaFerrari Roadster är baserad på chassit till Ferrari LaFerrari coupe benzoelectrosila och använder en innovativ monocoque-kropp gjord med Formel 1-teknik. För att skapa en monocoque används flera olika typer av kolfiber, gångjärnsförsedda paneler av kompositmaterial, men… avsaknaden av en hardtop roadster krävde ett antal ytterligare lösningar för att säkerställa hög styvhet hos karossen vid vridning och böjning. Representanter för “Ferrari” avslöjar inte vilken typ av nya detaljer som har gjort det möjligt att tillhandahålla hög styvhet av karossen på den nya roadstern. Men siffrorna för styvhetskoefficienten för öppna och stängda alternativ är mycket nära.

Tja, det är inte allt. Italienska kryddor förstörde roadstern i vindtunneln och finjusterade lätt detaljerna i karossen som ansvarar för aerodynamiska prestanda, för att säkerställa dragkoefficienten för roadsterkroppen med taket lyft vid kupéprestandanivåer.
Sist men inte minst, ägare till nya Ferrari LaFerrari Spyder Roadster. Bilen kommer med två avtagbara tak: en hård kolfiberpanel och ett mjukt flerskiktstak.

Interiören i LaFerrari roadster har exakt samma arkitektur och interiör som coupén, LaFerrari: en ovanlig multifunktionell ratt, en virtuell instrumentpanel och en mittkonsol med ett minimum av utrustning, och riket av elitens efterbehandlingsmaterial: äkta läder och Alcantara, kolfiber och rostfritt stål.
Tekniska egenskaper hos den nya roadstern Spyder Ferrari LaFerrari 2016-2017.
De fenomenala dynamiken och hastighetsegenskaperna hos den öppna versionen av den italienska superbilen tillhandahålls av ett hybridkraftverk med en total effekt på 963 och 900 Nm vridmoment.

• Systemet inkluderar en atmosfärisk bensin 6,3-liters V12-motor (700 hk, 800 Nm), som kan snurra upp till 9250 rpm!!! och en elmotor på 163 hästkrafter, placerad i samma hus med en 7-växlad DCT-robotväxellåda c. 60 kg batteri Elmotorns kraft kan laddas på två sätt: Det första är genom att återvinna bromsenergi, det andra är genom att överskrida vridmomentet från bensinmotorn (främst vid kurvtagning).
• Dynamiken för att accelerera till 100 km/h tar mindre än 3 sekunder, upp till 200 km/h lite mindre än 7 sekunder och 300 km/h på bara 15 sekunder. Toppfart över 350 km/h, kombinerad bränsleförbrukning 14,2 liter.

Fjädring är naturligtvis en helt oberoende dubbla triangelben fram och multilänksarkitektur bak, med adaptiva dämpare tillgängliga. Brembo kolkeramiska bromsar, Pirelli P Zero sportdäck 265/30R19 fram och 345/30R20 bak.