Spider Ferrari LaFerrari on italialaisen superauton avoversio
Uusi Ferrari, uusi hämähäkki Ferrari LaFerrari 2016-2017 – ensimmäiset uutiset, kuvat, hinta ja tekniset tiedot italialaisen superauton avoimesta versiosta. Uuden roadsterin, Ferrari LaFerrarin virallinen maailmanensi-ilta on syksyllä 2016 osana Pariisin autonäyttelyä, samalla kun tiedetään, millä nimellä uutuus tuotantoon siirtyy: Ferrari LaFerrari hämähäkki vai LaFerrari elokuva. Sillä välin tarjoamme sinulle ensimmäiset valokuvat ja uutta tietoa italialaisen superauton uudesta avoimesta versiosta. Uuden Ferrari LaFerrari -hämähäkin hinnaksi on arvioitu 3,5 miljoonaa euroa (noin 250 miljoonaa), roadsterista on tarkoitus julkaista vain 150 kopiota.
Spider LaFerrari Roadster perustuu Ferrari LaFerrari coupe benzoelectrosilan runkoon ja käyttää innovatiivista yksikokoista koria, joka on valmistettu Formula 1 -teknologialla. Monokokin luomiseen käytetään useita erityyppisiä hiilikuituja, komposiittimateriaaleista valmistettuja saranoituja paneeleja, mutta. .. kovakattoisen roadsterin puute vaati useita lisäratkaisuja korin korkean jäykkyyden varmistamiseksi vääntö- ja taivutustilanteissa. “Ferrarin” edustajat eivät paljasta, millaiset uudet yksityiskohdat ovat mahdollistaneet uuden roadsterin rungon korkean jäykkyyden. Mutta avoimien ja suljettujen vaihtoehtojen jäykkyyskertoimen luvut ovat hyvin lähellä.
No, ei siinä vielä kaikki. Italialaiset mausteet sotkivat roadsterin tuulitunnelissa ja muokkasivat hieman aerodynaamisesta suorituskyvystä vastaavan korin yksityiskohtia varmistaakseen roadsterin korin ilmanvastuskertoimen katon nostettuna coupe-suorituskykytasoilla.
Ja viimeisenä mutta ei vähäisimpänä, uuden Ferrari LaFerrari Spyder Roadsterin omistajat. Autossa on kaksi irrotettavaa kattoa: kova hiilikuitupaneeli ja pehmeä monikerroksinen katto.
LaFerrari-roadsterin sisätiloissa on täsmälleen sama arkkitehtuuri ja sisustus kuin coupessa, LaFerrarissa: epätavallinen monitoimiohjauspyörä, virtuaalinen kojetaulu ja keskikonsoli, jossa on vähimmäisvarusteet, sekä eliittien viimeistelymateriaalien kuningaskunta: aito nahkaa ja Alcantaraa, hiilikuitua ja ruostumatonta terästä.
Uuden roadsterin Spyder Ferrari LaFerrari 2016-2017 tekniset ominaisuudet.
Italian superauton avoimen version ilmiömäiset dynaamiset ja nopeusominaisuudet takaa hybridivoimala, jonka kokonaisteho on 963 ja vääntömomentti 900 Nm.
- Järjestelmä sisältää ilmakehän bensiinin 6,3 litran V12-moottorin (700 hv, 800 Nm), joka pystyy pyörimään jopa 9250 rpm!!! ja 163 hevosvoiman sähkömoottori, joka sijaitsee samassa kotelossa 7-nopeuksisen DCT-robottivaihteiston kanssa c. 60 kg akku Sähkömoottorin tehoa voidaan ladata kahdella tavalla: Ensimmäinen on jarrutusenergian talteenotto, toinen bensiinimoottorin vääntömomentin ylittäminen (pääasiassa kaarteissa).
- Dynamiikka kiihtyy 100 km/h:iin alle 3 sekunnissa, 200 km/h:iin hieman alle 7 sekunnissa ja 300 km/h:iin vain 15 sekunnissa. Huippunopeus yli 350 km/h, yhdistetty kulutus 14,2 litraa.
Jousitus on tietysti täysin itsenäinen kaksoistukivarsi edessä ja monilenkkiarkkitehtuuri takana, mukautuvilla vaimentimilla saatavilla. Brembo hiilikeraamiset jarrut, Pirelli P Zero urheilurenkaat 265/30R19 edessä ja 345/30R20 takana.