Що краще — «Рено-Логан» чи «Рено-Сандеро»: поради щодо вибору

На поточному авторинку представлено безліч марок та моделей різних автомобілів. Але наймасовіший сегмент – це автомобілі економ-класу. Тут також багато гравців, але є й лідери. Сьогодні ми розберемо одне і порівняємо відразу два витвори цього виробника. Так що краще: Renault Logan чи Renault Sandero? Ці автомобілі помітно відрізняються, але ми порівнюємо їх тому, що багато автомобілістів розглядають ці дві моделі перед покупкою.

Що краще: “Рено-Логан” або “Рено-Сандеро”

Відомо, що прямої відповіді це питання немає і просто не може. Для кожного автолюбителя у кожної моделі є як плюси, так і мінуси.

Найчастіший “Логан” на наших дорогах має під капотом 1,4-літровий двигун, що працює в парі з механічною коробкою передач. Якщо говорити про оснащення цього автомобіля, то це зазвичай простий кондиціонер, класична система ABS і дві подушки безпеки.

У Рено Сандер зазвичай двигун об'ємом 1,6 літра, коробка на цій машині частіше автомат. Якщо говорити про позашляхову модифікацію Sandero Stepway, то справа ще серйозніша. Але якщо порівнювати Логан і Сандеро, то з усім аналогічним обладнанням вони коштуватимуть приблизно однаково (може, Сандеро буде дорожче на десять-двадцять тисяч).

Багажник

Що краще: Рено-Логан чи Рено-Сандеро, якщо порівнювати багажні відділення? Загалом у Renault Logan є багажник, об'єм якого становить близько п'ятисот літрів, а у «Сандеро» багажник – скромні триста літрів із невеликим.

Але не все так просто. У седані Sandero можна швидко і легко збільшувати об'єм багажника за рахунок складання спинок задніх сидінь. Ця маніпуляція збільшує гучність приблизно вчетверо. Багажник “Логана” можна збільшити, повністю розібравши задній ряд сидінь, тому що їх спинки не складаються. Для цього вам знадобляться спеціальні інструменти: крім самих сидінь вам доведеться зняти металеві поперечки з заднього ряду сидінь.

Якщо порівнювати систему закриття багажника на цих двох автомобілях, вона краще реалізована на Renault Sandero. Має ручку для закриття кришки багажника, має пластикове покриття, вантажне відділення Логана закривається вручну. В цьому випадку потрібно доторкнутися до голого металу, який також має загострений край. У багажнику Логану повнорозмірне колесо, у Сандеро випускає, під дном.

Внутрішнє оснащення та інтер'єр

«Рено-Логан» або «Сандеро-Степвей»: що краще, якщо порівняти внутрішнє оздоблення? Складно сказати, адже це машини одного виробника та обидві з економ-сегменту. Якщо чесно, у них немає нічого цікавого та радіючого очей. Це машини, що діють, які перевозять людину з однієї точки в іншу. У салоні обох машин все скромно і буденно. Пластик не найвищої якості, від скрипів та іншого нікуди не подітися.

Заради справедливості скажемо, що незважаючи на те, що ці автомобілі незначні всередині, їхній інтер'єр не можна назвати невдалим або застарілим. Це дешево, непогано. Це різні речі. Крім того, все вивчається в порівнянні, і кожен має свій смак до цих речей.

Порівняння стандартних двигунів

А що краще вибрати між Рено: Логаном чи Сандеро, якщо йдеться про двигун? Усі силові установки на Логані та Сандеро давно пройшли перевірку покупцем. Це хороша новина, тому що «дитячих хвороб», відверто кажучи, більше нема. А найслабший базовий 1,4-літровий мотор і 16-клапанний двигун об'ємом 1,6 літра легко і без шкоди для себе працюють на поточному бензині АІ-92.

Якщо говорити про 1,4-літровий двигун, який часто ставлять на «Логан», то він досить бадьорий, коли ти один у машині, а якщо є пасажири, його маневреність одразу гасне. Якщо пасажири обганятимуть на автостраді, вам потрібно буде підготуватися до поїздки на відстані майже кілометра.

Якщо ви їдете сім'єю, дивіться у бік 1,6-літрового двигуна (принаймні 8-клапанного двигуна потужністю 84 кінські сили). Такий двигун дорожчий, але він потужніший і краще тягне. У русі Renault-Sandero з 16-клапанним двигуном не дасть шансів Logan із 75-сильним двигуном.

Підвіска

«Сандеро» з рухомим шістнадцятиклапанним двигуном був швидше і помітно жорсткішим за «Логана» з двигуном 1,4. Але відмінна енергоємність підвіски Sandero залишилася незмінною. Підвіска обох машин у кабіні відгукується голосно, шумоізоляція також дуже погана. Рено Логан на 23 сантиметри довше за Сандеро. Теоретично довгі машини помітно м'якше, але в Логані збільшення довжини досягається не за рахунок подовження бази, а тільки за рахунок заднього звису.

Підвіску обох машин можна назвати жорсткою. Це данина їхньому «бюджету». На дуже дорогих машинах немає дуже м'якої підвіски. Так, без сумніву, м'яка підвіска працює довше і її складніше «вбити», але і в Логана, і в Сандеро підвіска досить жорстка, без відверто слабких місць і дитячих болячок. Проте виробник наголосив на цих машинах для наших вулиць, які далекі від ідеалу. Цьому моменту можна лише порадіти.

“Автомат” чи “механіка“?

Порівняємо Renault-Logan і Renault-Sandero, проаналізувавши їх коробки передач. Якщо вас цікавить наявність «авто», то розгляньте моделі з шістнадцятиклапанним двигуном об'ємом 1,6 л. Але це не відповідь на питання, який Renault краще вибрати Logan чи Sandero. Це питання – ваша справа.

До речі, треба сказати, що і МКПП, і АКПП є достатньо надійними. Вибирати коробку передач доведеться, виходячи з особистих уподобань, не варто шукати в цьому вузлі якийсь макіяж від виробника, адже його просто немає.

Кузов

Що краще вибрати Рено-Логан чи Рено-Сандеро? Яка модель має кращий корпус? По ергономіці (навіть якщо це проблема) вони більш-менш однакові, якість металу аналогічна, якість забарвлення металік теж така сама. Якщо щось починає іржавіти, краще відразу вирішити проблему, а не заводити її. Те саме і зі стружкою, вони швидко схоплюються іржею. Зазори між елементами корпусу здаються прийнятними, виглядає гладко.

Деякі деталі кузова легко знайти як нові, так і на розбирання автомобілів, адже автомобілі – не рідкість. Більшість частин кузова є недорогими, особливо на вторинному ринку.

Оптика

Про дизайн оптики говорити немає сенсу, тому що це автомобілі економ-сегменту, і тут головне функціональність, а не краса. Фари на обох машинах добре продумані. Світла від фар достатньо для поїздки будь-якої пори року та дня. Втішно, що лампи, що використовуються у фарах, не коштують грошей на місце. З погляду оптики виявити слабкі місця неможливо. Все без доопрацювань, але на достатньому рівні.

Звичайно, світла не так багато, як від сучасних фар або фар з ксеноновими лампами, але погодьтеся, ціна на оптику відповідна. Це економ-клас, і те, що виробник привласнив автомобілям прийнятну оптику, має радувати радше, ніж заздрити фарам автомобілів преміум-сегменту.

Продажі

Коли справа доходить до продажів Renault Logan проти Renault Sandero, Logan буде лідером, але чи так це все об'єктивно? Логан – улюбленець таксистів. Економічний в обслуговуванні автомобіль із просторим салоном та багажником. З Сандеро не все так однозначно, таксистам такі форми кузова не подобаються.

Отже, знайти хороший Sandero на вторинному ринку простіше, ніж знайти такого конкурента як Logan. Адже якщо ви не чесні, то ніхто не захоче купувати машину, яку раніше нещадно експлуатував таксист, який любить працювати і не любить відпочивати.

Відгуки

Обидві машини хороші, але все ж таки Рено-Сандеро чи Логан? Що краще? Відгуки не визначають переможця у цій суперечці. Це дві економічні моделі, створені для людей. Відгуки характеризують і Логан, і Сандеро як надійні автомобілі.

Звичайно, немає нічого вічного, на цих машинах частіше страждає підвіска, за відгуками. Але ці огляди також вказують на те, що компоненти для цих машин не дуже дорогі, що не може не радувати. Також власники пишуть, що такі автомобілі економічно обслуговувати — вони не дуже вимогливі до себе і можуть почекати. Але не варто відкрито називати їх «болячками», оскільки це часто призводить до серйозніших проблем.

Підсумок

Що краще за «Рено-Логан» чи «Рено-Сандеро»? У кожного своя відповідь. У якомусь сенсі Logan добрий, а в якомусь Sandero добрий. Це не порівняння, коли всі професіонали на боці однієї машини, а недоліки на іншій. Ці автомобілі також різняться формою кузова, отже, вони різні. У цих машин схоже внутрішнє оздоблення і не більше. Та й цінова категорія більш-менш така сама. Важко знайти інші подібності, а це означає, що вам потрібно шукати особливості і вони є, і ми говорили про це сьогодні.

Якщо ви плануєте їздити один і заощадити, Logan з двигуном 1,4 літра для вас. Якщо ви не їдете один, такий двигун вам слабенький. Якщо ви шукаєте комфорт за розумною ціною, можливо вам потрібен Sandero з автоматичною коробкою передач. Кожна ситуація є індивідуальною, і ви повинні покладатися на свої критерії вибору, а не на чиїсь поради.

Renault – автомобіль, який добре зарекомендував себе на автомобільному ринку нашої країни. Компанія не намагається «схопити зірки з неба», але має багато клієнтів. Тут роблять добрі машини за відносно скромні гроші. Є набагато дорожчі конкуренти з нижчою якістю виконання. У автомобілях Renault є баланс між зовнішнім виглядом та характеристиками. Конкуренти часто мають схильність до обтічного зовнішнього вигляду автомобіля зі зменшенням продуктивності або терміну служби деяких окремих компонентів.

Нарешті, припустимо, Logan вже давно є популярним автомобілем останнім часом, а Sandero – повноцінний конкурент цій дуже популярній машині.