Повернення Geely GS: ціни та комплектації та конкуренти
Майже через рік з моменту першого старту продажів крос-хетч Geely GS повернувся в ринок. Його перше наступ у вересні минулого року виявилося провальним (27 проданих екземплярів). На що розраховує китайська компанія Джилі цього року? І взагалі, чи здатний новий “старий” хетчбек конкурувати на ринку?
Що ти, Geely GS?
Назвати цю модель новинкою, що не повертається не тільки язик, але й інші частини тіла. Піднятий хетчбек був представлений ще в 2016 році під назвою Geely Emgrand GS. Лише через три роки китайці привезли його в ринок, але через відсутність локалізації та завищеної ціни продажу моделі провалилися повністю. За 2019 рік продали 26 штук та один екземпляр на початку 2020 року.
Після чого хетчбек вивели із продажу, прибравши з офіційного сайту. І ось він повернувся, в тому ж таки обличчі і з тими ж розцінками. Чи люблять китайці наступати на російські граблі — незабаром дізнаємось.
Порівняно з конкурентами крос-хетч Джилі Джі Ес не виділяється жодними показниками. Стандартна колісна база в 2700 мм при довжині в 4440 мм, дорожній просвіт в 180 мм і 330 літрів об'єму багажного відділення – у деяких вітчизняних аналогів в особі LADA XRay Cross ці дані все ж таки трохи вищі.
То чим заманюватимуть китайці?
Насамперед, Geely робить ставку на оснащеність «вседорожнього хетчбека», бо особливого вибору серед модифікацій, на жаль, немає. Так, під капотом розташувався єдиний у лінійці «атмосферник». Бензиновий агрегат робочим об'ємом 1,8 літра на піку видає 133 к.с. при 170 Нм крутного моменту, що переробляються або механічною «шестиступкою», або роботизованою шестиступінчастою коробкою Getrag.
Базова комплектація Geely GS Комфорт за 1,3 мільйона умовних одиниць (700 тисяч умовних одиниць зі знижкою дилера) з механічною коробкою пропонує покупцеві галогенові фари та світлодіодні ДХО, легкосплавні диски R17, електросклопідйомники по колу, кондиціонер та безключовий. На жаль, але в автомобілі за таку суму не передбачена навіть проста мультимедіа-система, лише аудіосистема з 6 динаміками. Втім, модель добре підготовлена до російської зими – обігрів форсунок омивача та зони склоочисників на лобовому склі, підігрів двох рядів крісел.
Безпека хетчбека представлена коктейлем з двох подушок безпеки, задніх датчиків паркування та системами курсової стійкості, антипробуксування, контролю тиску в шинах та розподілу гальмівних зусиль.
Версія Комфорт із «Роботом» оцінена на 100 тисяч дорожче. Крім нової коробки, Geely GS укомплектували електромеханічним гальмом стоянки і круїз-контролем. Чи варто воно того, вирішувати, звичайно, покупцю, проте повний фарш розкривається в топовій люксовій комплектації за 1,5 мільйона умовних одиниць (880 тисяч умовних одиниць з урахуванням усіх знижок від Мас Моторс).
Порівняно з стокове комплектацією за додаткові двісті тисяч умовних одиниць покупець отримує роботизовану трансмісію, вищевказаний круїз-контроль з камерою заднього виду, електропривод у бічних дзеркалах, панорамний дах, нове 18-дюймове лиття та інший двоколірний інтер'єр з більш високоякісними. Безпека покращена за рахунок двох додаткових бічних «ейрбегів» та шторок безпеки. І, нарешті, в крос-хетчі з'являється повноцінна медіасистема з 8-дюймовим екраном та можливістю підключення смартфонів.
Конкуренти слабші та дешевші
До основних конкурентів моделі GS більшість автоекспертів відносять X-Line версію KIA Rio, Renault Sandero Stepway та вітчизняний LADA XRay Cross. У порівнянні з ними «китаєць» трохи більше за габаритами та потужністю, гарний за оснащенням, але суттєво поступається у вартості.
І найчастіше саме чинник ціни грає головну роль при виборі моделі у покупців. Посудіть самі:
- корейський Rio X-Line у мінімальній комплектації коштує лише 925 тисяч умовних одиниць, преміальна версія – 1175000 умовних одиниць.
- французький Sandero Stepway – з механікою у стоку можна купити за 801 тисячу умовних одиниць, версія Drive зі 102-сильним агрегатом – 950 тисяч умовних одиниць.
- Російський XRay Cross стартує з позначки в 792 тисячі, а з повним фаршем у виконанні Instinct обійдеться покупцеві в 1 056 000 умовних одиниць.
Тим самим, як не крути, але всі конкуренти піднесеного хетчбека ? дешевші в ціні, навіть у максимальних комплектаціях. Звичайно, можна придбати і Geely Coolray за 1,12 млн умовних одиниць, але є ряд покупців, які ніколи не сядуть за кермо кросовера. Можливо, на них і розрахований новий китаєць.