Суперник Mercedes-Benz EQA: BMW показала на ескізі зелений кросовер iX1
Новинкою баварської марки стане повністю електрична версія BMW X1 нового покоління, яка з'явиться на ринку наступного року.
BMW представила свій компактний кросовер у 2009 році, нинішнє друге покоління з'явилося у 2015 році. Через два роки ця модель зазнала оновлення. Піковим роком для «другого» X1 став 2017 рік, коли дилери старого світу продали 118051 одиницю. За даними Carsalesbase, клієнти купили 88486 одиниць під час Covid 2020, що на 18,5% менше, ніж у 2019 році. Наприкінці минулого року показник упав ще більше: було продано 86749 одиниць, що на 2% менше, ніж роком раніше.
На фото: актуальний кросовер BMW X1
На фото: актуальний кросовер BMW X1
Баварський виробник нині працює над третім поколінням X1. Очікується, що ця модель початкового рівня з'явиться на ринку наступного року. Раніше фотошпигуни вже зафіксували прототипи майбутньої новинки, приховані плівкою камуфляжу, на дорожніх випробуваннях – Kolesa.ru виклав фотографії машин під час випробувань, що проводяться на півдні Європи.
На фото: інтер'єр актуального кросовера BMW X1
Як повідомлялося раніше, компактний кросовер наступного покоління отримає повністю електричну версію: BMW iX1. Компанія раніше не показувала, як виглядає ця «зелена» новинка, але тепер дала уявлення про те, як виглядатиме цей електромобіль. Сьогодні був опублікований ескіз майбутнього позашляховика: судячи з зображення, автомобіль матиме всі традиційні елементи дизайну моделей BMW.
Ескіз BMW iX1
Заглушка, розташована на місці традиційної решітки радіатора, виконана у вигляді фірмових «ніздрів», але при цьому виглядає квадратнішою і меншою, ніж, наприклад, у моделей BMW i7 і iX. Також, судячи з ескізу, модель матиме елементи оздоблення салону синього кольору, аналогічні тим, що є на хетчбеку BMW i3. Також підкреслюється дизайн подвійних світлових елементів у фарах, відомий за іншими моделями марки.
Ймовірно, за аналогією з BMW iX3 та X3 (з двигунами внутрішнього згоряння) повністю електричний позашляховик iX1 буде практично копією нового X1. За винятком заглушки замість решітки радіатора, декоративних елементів та іншої форми нижньої частини заднього бампера (тут буде закрито місце для вихлопної системи).
На фото: прототипи нового BMW X1 у камуфляжі
На фото: прототипи нового BMW X1 у камуфляжі
На фото: прототипи нового BMW X1 у камуфляжі
Офіційної інформації про «начинку» новинки поки що немає. Позашляховик може ґрунтуватися на переробленій версії поточної платформи UKL X1. Автомобіль, ймовірно, отримає 286-сильний електродвигун, а також тягову батарею, яка дозволить проїжджати без підзарядки більше 320 км. Передбачається, що такі показники дозволять моделі конкурувати за покупців із такими конкурентами, як Volvo XC40 P8 Recharge та Mercedes-Benz EQA.
Баварський автовиробник планує зробити два мільйони повністю «зелених» автомобілів до кінця 2025 року. До 2030 року компанія очікує, що не менше половини її загальних світових поставок будуть припадати на електромобілі.