Toyota Land Cruiser та ще 3 машини з пробігом, які не коштують своїх грошей
Доброго вам часу, дорогі друзі! Мене звуть Євген Селезньов, і я радий вам на цьому каналі. У мене часто виходять статті про недооцінені вживані автомобілі, які не помічають даремно з тих чи інших причин.
Сьогодні я вирішив зробити навпаки. Зібрав свою добірку з чотирьох машин із пробігом, за які просять необґрунтовано багато на вторинному ринку.
І я не розумію людей, які погоджуються віддавати за них так багато грошей, бо це неадекватно. Заінтригував? Тоді поїхали!
Я можу зрозуміти, коли за 20-річний Land Cruiser просять більше мільйона умовних одиниць, якщо він добре зберігся. Так ні, у нас більшість цих японських позашляховиків ще кінця 90-х років минулого століття продають за 900 тисяч або мільйон з копійками.
Незалежно від стану та кількості темних плям у минулому. Мовляв, це ж Крузак, йому належить коштувати дорого.
І цей надутий з мильного міхура культ успіху, коли без «Крузака» щастя і достатку немає, дозволяє перепродувати старі машини, що відверто втомилися, за ціною нового Патріота в максимальній комплектації з автоматом.
Був би ще Land Cruiser чимось унікальним. Є ще купа гідних позашляховиків. У тому числі й японських.
Кіа Ріо 2
Напевно, ви будете сильно здивовані, але за мініатюрну міську машинку корейського виробництва, яка не випускається вже майже 10 років, просять більше 400 тисяч умовних одиниць. Не вірите? Перегляньте сайти з оголошеннями.
Буквально минулого тижня мені пропонували купити такий «Ріо» у кузові хетчбек за 420 тисяч умовних одиниць. Так, там була максимальна комплектація з «кліматом» та іншим, але хіба це нормально? На мою думку, безумство.
Hyundai Solaris
Така сама ситуація з першим «Солярисом» та третім поколінням «Ріо». Примірники перших років випуску в мінімальній комплектації з механікою і без музики пропонують за 500-550 тисяч умовних одиниць.
Знову ж таки, якщо мова йде про машини в хорошому стані. Так, я згоден з тим, що Solaris вдалий і надійний автомобіль, але немає в ньому нічого особливого, щоб через 10 років, продавати його за ті самі гроші, за які колись купували новим в автосалоні.
Chevrolet Lacetti
Ще один цілком надійний бюджетник. Зараз їх все менше, тому полювання на ці машини на вторинному ринку все гостріше. Звідси й неадекватне зростання цін. Можу розповісти про один недавній випадок.
Я підписаний на компанію з підбору в одній із соціальних мереж. Так ось, нещодавно ці підбирачі хвалилися, що знайшли універсал Lacetti в пристойному вигляді за 440 000 умовних одиниць.
І добре б, якщо йшлося про потужну комплектацію. Так ні, знову механіка та порожня ніша замість аудіосистеми.