Toyota Land Cruiser e mais 3 carros usados que não valem o dinheiro
Bom dia para vocês, queridos amigos! Meu nome é Evgeny Seleznev, e estou feliz em vê-lo neste canal. Muitas vezes tenho artigos sobre carros usados desvalorizados que passam despercebidos por um motivo ou outro.
Hoje resolvi fazer o contrário. Coletei minha seleção de quatro carros usados, pelos quais eles pedem muito no mercado secundário.
E não entendo as pessoas que concordam em dar tanto dinheiro por elas, porque é inadequado. Intrigado? Então vamos!
Toyota Land Cruiser
Posso entender quando um Land Cruiser de 20 anos pede mais de um milhão de unidades convencionais se estiver bem preservado. Mas não, temos a maioria desses SUVs japoneses do final dos anos 90 do século passado sendo vendidos por 900 mil ou um milhão e alguns copeques.
Independentemente do estado e do número de manchas escuras no passado. Tipo, isso é Kruzak, deve custar muito.
E esse culto ao sucesso inflado de uma bolha de sabão, quando não há felicidade e prosperidade sem Kruzak, permite revender carros velhos francamente cansados ao preço de um novo Patriot na configuração máxima com uma arma.
Ainda seria Land Cruiser algo único. Há também um monte de SUVs decentes. Inclusive os japoneses.
Kia Rio 2
Você provavelmente ficará muito surpreso, mas para uma máquina de escrever urbana em miniatura de fabricação coreana, que não é produzida há quase 10 anos, eles pedem mais de 400.000 unidades condicionais. Não acredito? Dê uma olhada nos sites de classificados.
Ainda na semana passada, me ofereceram a compra de um hatchback Rio por 420.000 unidades convencionais. Sim, havia uma configuração máxima com um “clima” e outras coisas, mas isso é normal? Eu acho que é loucura.
Hyundai Solaris
Exatamente a mesma situação com o primeiro “Solaris” e a terceira geração do “Rio”. Cópias dos primeiros anos de produção em configuração mínima com mecânica e sem “música” são oferecidas para 500-550 mil unidades convencionais.
Novamente, se estamos falando de carros em boas condições. Sim, concordo que o Solaris é um carro de sucesso e confiável, mas não há nada de especial nele, de modo que, após 10 anos, será vendido pelo mesmo dinheiro que foi comprado novo em uma concessionária de carros.
Chevrolet Lacetti
Outro funcionário do estado bastante confiável e tenaz. Agora há menos deles, então a busca por esses carros no mercado secundário está ficando mais acirrada. Daí o aumento inadequado dos preços. Posso falar sobre um caso recente.
Estou inscrito numa empresa de recrutamento numa das redes sociais. Então, recentemente, esses catadores se gabaram de ter encontrado uma perua Lacetti em bom estado para 440.000 unidades condicionais.
E seria bom se fosse uma configuração poderosa. Então não, novamente mecânica e um nicho vazio em vez de um sistema de áudio.