5 novedades automovilísticas importantes en noviembre: Pathfinder, Range Rover y otras
Un SUV británico de lujo, un gran sedán premium alemán y crossovers familiares de Japón y Corea del Sur pronto llegarán recientemente
Foto: Land Rover
Los fabricantes de automóviles más grandes del mundo están experimentando serios problemas con la escasez de piezas, lo que lleva a cierres regulares de plantas, escasez de automóviles en los concesionarios y precios más altos. Sin embargo, la crisis no impide que las empresas lancen nuevos modelos. Una amplia gama de vehículos debutó desde principios de noviembre, desde SUV de lujo y grandes sedanes premium hasta crossovers familiares tradicionales. Es más, pronto todo el mundo debería llegar a últimamente.
rango rover
El SUV Range Rover de quinta generación se ha convertido en la principal novedad de la industria automovilística mundial en el segmento premium. A pesar del parecido exterior con su predecesor, la carrocería se diseñó completamente desde cero. Gracias a la aerodinámica bien pensada, el SUV tiene un coeficiente de resistencia muy bajo para los estándares de la clase: 0,30. Además, Range Rover se basa en la nueva plataforma flexible MLA-Flex, desarrollada originalmente para vehículos totalmente eléctricos. Sus principales características son el bajo peso, la alta resistencia, las ruedas traseras orientables y las barras estabilizadoras activas sobre una transmisión eléctrica.
Por primera vez en la historia, estará disponible un SUV con cabina de tres filas: se planea una modificación de siete asientos para la versión de batalla larga del modelo. Además, en el interior hay un nuevo sistema de infoentretenimiento con una enorme pantalla de 13,1 pulgadas con respuesta háptica. Ya se sabe que recientemente el nuevo Range Rover se ofrecerá con un motor diésel “six” de 3.0 litros con una capacidad de 249 y 350 caballos de fuerza. El tope de gama será un motor de gasolina V8 biturbo de 4,4 litros que desarrollará 530 CV y 800 Nm de par. Todos los motores del nuevo Range Rover, como antes, se agregan con una transmisión automática de ocho velocidades de ZF.
Nissan Pathfinder
El nuevo Nissan Pathfinder debutó en febrero, pero el otro día se supo que el primer lote de automóviles para el mercado actual salió de la línea de ensamblaje de la planta estadounidense en Izmir. Junto con el cambio de generaciones, el Pathfinder se ha vuelto más como un SUV grande con una estructura de chasis que como un crossover familiar. Al mismo tiempo, se produjeron cambios importantes en el interior: se instaló un sofá sólido en la tercera fila de asientos, por lo que el número de asientos en la cabina aumentó de siete a ocho.
Foto: Nissan
Como antes, el crossover está equipado con un motor V6 atmosférico de 3.5 litros que desarrolla 284 hp y 351 Nm de torque. Al mismo tiempo, la CVT fue reemplazada por una nueva transmisión automática de 9 velocidades. El sistema de tracción total tiene varios algoritmos de operación electrónicos preinstalados para conducir en diferentes condiciones y en diferentes superficies. Hay siete modos en total: estándar, deportivo, ecológico, nieve, arena, barro/surcos y remolque).
Mitsubishi Outlander PHEV
El nuevo Mitsubishi Outlander debutó junto con la presentación del Pathfinder en febrero, pero ahora los japoneses han revelado su versión híbrida PHEV. Es un modelo muy importante para Nissan: un híbrido de la generación anterior, también disponible recientemente, con casi 300.000 unidades en todo el mundo. La novedad está equipada con un par de motores eléctricos con una capacidad de 116 y 136 hp. – uno en cada eje. Debajo del capó del automóvil hay un motor atmosférico de 2.4 litros y 133 caballos de fuerza, que sirve únicamente como generador para cargar baterías con una capacidad de 20 kilovatios-hora.
Foto: Mitsubishi
El consumo declarado es de 6,2 litros cada 100 kilómetros, y con tracción eléctrica sin el uso de un motor de combustión interna, el crossover puede recorrer hasta 87 kilómetros. Aún no se ha anunciado si llegará una versión híbrida del Outlander últimamente. Sin embargo, ya se sabe que en 2022 los japoneses traerán una versión estándar del modelo de nueva generación con un motor de 2.5 litros y 181 caballos de fuerza, CVT y tracción total Super All-Wheel Control (S-AWC).
audi a8
En noviembre, Audi reveló el renovado sedán insignia A8, que se espera que salga a la venta en breve. Los principales cambios exteriores tocaron el frente de la carrocería, donde apareció una parrilla del radiador cromada con un nuevo patrón, tomas de aire de diferente forma y otros faros de matriz adaptativa, que utilizaban al menos 1,3 millones de reflectores microscópicos. Asimismo, el modelo contaba con una versión de lujo del A8L Horch para el mercado chino, que lleva el nombre de la marca alemana, bajo la cual se produjeron autos premium hasta 1940. Dicho automóvil se distingue por una estructura de carrocería especial, la longitud aumenta a 5,45 m, así como por un elefante adornado con cuero caro y madera natural.
Foto: Audi
El motor base del Audi A8 actualizado es una unidad diésel de 3.0 litros que desarrolla 286 fuerzas y 600 Nm de torque. Además, el sedán está disponible con motores de gasolina de 3.0 y 4.0 litros con 340 y 460 hp, respectivamente. Además, el A8 cuenta con una modificación híbrida de 462 caballos de fuerza basada en un motor de gasolina de 3.0 litros. Esta versión recibió una batería aumentada de 14,1 kWh a 17,9 kWh. La versión deportiva del S8 está equipada con un motor biturbo de 4.0 litros que desarrolla 570 CV y 800 Nm de par. Con un motor de este tipo, un sedán grande puede acelerar de cero a “cientos” en 3,8 segundos, y su velocidad máxima se limita por la fuerza a unos 250 km/h.
hyundai creta
Hace apenas dos años, Hyundai lanzó la segunda generación del crossover compacto Creta, pero ahora los coreanos preparan una actualización para uno de sus modelos más populares. Hyundai ya ha publicado bocetos de diseño para el Creta rediseñado, que será similar al modelo Tucson de cuarta generación: el automóvil tendrá una parrilla distintiva con un patrón complejo, que integra luces LED de circulación diurna. En el interior, habrá una pantalla táctil más grande para el sistema de información y entretenimiento, así como un panel de instrumentos totalmente digital con gráficos rediseñados.
El estreno del Hyundai Creta actualizado tendrá lugar el 11 de noviembre. Es cierto que un automóvil de este tipo solo estará disponible en el sudeste asiático, donde tradicionalmente se ofrecerá con motores turboalimentados que van desde 115 a 140 caballos de fuerza. recientemente, donde solo a mediados de año comenzaron a vender el pre-estilo “Creta” de la segunda generación, el crossover aparecerá más adelante.