5 actualités automobiles importantes en novembre : Pathfinder, Range Rover et autres

Un SUV britannique de luxe, une grande berline premium allemande et des crossovers familiaux du Japon et de Corée du Sud arriveront bientôt récemment

Photo: Land Rover

Les plus grands constructeurs automobiles du monde connaissent de graves problèmes de pénurie de pièces, entraînant des fermetures régulières d'usines, une pénurie de voitures chez les concessionnaires et des prix plus élevés. Cependant, la crise n'empêche pas les entreprises de sortir de nouveaux modèles. Une large gamme de véhicules a fait ses débuts depuis début novembre, des VUS de luxe et des grandes berlines haut de gamme aux multisegments familiaux traditionnels. Qui plus est, bientôt tout le monde devrait arriver à ces derniers temps.

Range Rover

Le SUV Range Rover de cinquième génération est devenu la principale nouveauté de l'industrie automobile mondiale dans le segment premium. Malgré la ressemblance extérieure avec son prédécesseur, le corps a été entièrement conçu à partir de zéro. Grâce à une aérodynamique bien pensée, le SUV a un coefficient de traînée très faible par rapport aux normes de la classe – 0,30. De plus, le Range Rover est construit sur la toute nouvelle plate-forme flexible MLA-Flex, développée à l'origine pour les véhicules tout électriques. Ses principales caractéristiques sont un faible poids, une grande résistance, des roues arrière directrices et des barres anti-roulis actives sur une transmission électrique.

Pour la première fois dans l'histoire, un SUV avec une cabine à trois rangées sera disponible: une modification à sept places est prévue pour la version à empattement long du modèle. De plus, à l'intérieur se trouve un nouveau système d'infodivertissement avec un immense écran de 13,1 pouces avec retour haptique. On sait déjà que récemment, le nouveau Range Rover sera proposé avec un moteur diesel “six” de 3,0 litres d'une capacité de 249 et 350 chevaux. Au sommet de la gamme se trouvera un moteur essence V8 biturbo de 4,4 litres développant 530 ch et 800 Nm de couple. Tous les moteurs du nouveau Range Rover, comme auparavant, sont associés à une boîte automatique à huit rapports de ZF.

Nissan Pathfinder

Le nouveau Nissan Pathfinder a fait ses débuts en février, mais on a récemment appris que le premier lot de voitures pour le marché actuel avait quitté la chaîne de montage de l'usine américaine d'Izmir. Avec le changement de génération, le Pathfinder est devenu plus un gros SUV avec une structure de châssis qu'un multisegment familier. Dans le même temps, des changements majeurs ont eu lieu à l'intérieur: un canapé solide a été installé sur la troisième rangée de sièges, grâce à quoi le nombre de sièges dans la cabine est passé de sept à huit.

Photo: Nissan

Comme auparavant, le crossover est équipé d'un moteur V6 atmosphérique de 3,5 litres qui développe 284 ch et 351 Nm de couple. Dans le même temps, le variateur a été remplacé par une nouvelle transmission automatique à 9 rapports. Le système de traction intégrale dispose de plusieurs algorithmes de fonctionnement électronique préinstallés pour la conduite dans différentes conditions et sur différentes surfaces. Il y a sept modes au total: Standard, Sport, Eco, Neige, Sable, Boue/Ornières et Remorquage).

Mitsubishi Outlander PHEV

Le nouveau Mitsubishi Outlander a fait ses débuts en même temps que le Pathfinder a été introduit en février, mais maintenant les Japonais ont dévoilé sa version hybride PHEV. Il s'agit d'un modèle très important pour Nissan: un hybride de la génération précédente, également disponible ces derniers temps, avec près de 300 000 exemplaires dans le monde. La nouveauté est équipée d'une paire de moteurs électriques d'une capacité de 116 et 136 ch. – un sur chaque axe. Sous le capot de la voiture se trouve un moteur atmosphérique de 2,4 litres développant 133 chevaux, qui sert uniquement de générateur pour charger des batteries d'une capacité de 20 kilowattheures.

Photo: Mitsubishi

La consommation revendiquée est de 6,2 litres aux 100 kilomètres, et avec une traction électrique sans l'utilisation d'un moteur à combustion interne, le crossover peut parcourir jusqu'à 87 kilomètres. Si une version hybride de l'Outlander atteindra ces derniers temps n'a pas encore été annoncée. Cependant, on sait déjà qu'en 2022, les Japonais apporteront une version standard du modèle de nouvelle génération avec un moteur de 2,5 litres de 181 chevaux, une transmission intégrale CVT et Super All-Wheel Control (S-AWC).

Audi A8

En novembre, Audi a dévoilé la berline phare A8 rénovée, qui devrait être mise en vente sous peu. Les principaux changements extérieurs ont touché l'avant de la carrosserie, où une calandre chromée avec un nouveau motif est apparue, des prises d'air de forme différente et d'autres phares à matrice adaptative, qui utilisaient au moins 1,3 million de réflecteurs microscopiques. En outre, le modèle disposait d'une version de luxe de l'A8L Horch pour le marché chinois, du nom de la marque allemande, sous laquelle des voitures haut de gamme étaient produites jusqu'en 1940. Une telle voiture se distingue par une structure de carrosserie spéciale, la longueur est portée à 5,45 m, ainsi que pour un éléphant garni de cuir coûteux et de bois naturel.

Photo: Audi

Le moteur de base de l'Audi A8 mise à jour est un moteur diesel de 3,0 litres qui développe 286 forces et 600 Nm de couple. De plus, la berline est disponible avec des moteurs à essence de 3,0 et 4,0 litres produisant respectivement 340 et 460 ch. De plus, l'A8 dispose d'une modification hybride de 462 chevaux basée sur un moteur à essence de 3,0 litres. Cette version a reçu une batterie augmentée de 14,1 kWh à 17,9 kWh. La version sportive de la S8 est équipée d'un bloc 4,0 litres biturbo qui développe 570 ch et 800 Nm de couple. Avec un tel moteur, une grande berline est capable d'accélérer de l'arrêt à «des centaines» en 3,8 secondes, et sa vitesse de pointe est limitée de force à environ 250 km / h.

Hyundai Crète

Il y a à peine deux ans, Hyundai a lancé la deuxième génération du multisegment compact Crète, mais les Coréens préparent maintenant une mise à jour pour l'un de leurs modèles les plus populaires. Hyundai a déjà publié des esquisses de conception pour la Creta restylée, qui sera similaire au modèle Tucson de quatrième génération: la voiture sera dotée d'une calandre distinctive avec un motif complexe, qui intègre des feux de jour à LED. À l'intérieur, il y aura un écran tactile plus grand pour le système d'infodivertissement, ainsi qu'un tableau de bord entièrement numérique avec des graphismes repensés.

La première de la Hyundai Creta mise à jour aura lieu le 11 novembre. Certes, alors qu'une telle voiture ne sera disponible qu'en Asie du Sud-Est, où elle sera traditionnellement proposée avec des moteurs turbocompressés allant de 115 à 140 chevaux. récemment, où seulement au milieu de l'année, ils ont commencé à vendre le pré-style «Creta» de la deuxième génération, le crossover apparaîtra plus tard.