🏎️ Blogi lehtedel on valik elu häkkimisi, autoarvustusi, autoturu uudiseid, fotosid autodest, näpunäiteid juhtidele ja mitte ainult.

5 olulist autouudist novembris: Pathfinder, Range Rover jt

0

Hiljuti jõuavad Jaapanist ja Lõuna-Koreast pärit luksuslik Briti linnamaastur, suur Saksa premium-sedaan ning perekondlikud krossoverid

Foto: Land Rover

Maailma suurimatel autotootjatel on tõsiseid probleeme varuosade nappusega, mis toob kaasa regulaarseid tehaste seiskamisi, autode puudust esindustes ja kõrgemaid hindu. Kriis aga ei takista ettevõtetel uusi mudeleid välja laskmast. Alates novembri algusest on debüteerinud suur valik sõidukeid, alates luksusmaasturitest ja suurtest premium-sedaanidest kuni traditsiooniliste perekrossoveriteni. Veelgi enam, varsti peaksid kõik viimasel ajal jõudma.

Range Rover

Viienda põlvkonna Range Roveri linnamaastur on saanud ülemaailmse autotööstuse peamiseks uudsuseks premium-segmendis. Vaatamata välisele sarnasusele eelkäijaga oli kere täiesti nullist välja töötatud. Tänu hästi läbimõeldud aerodünaamikale on linnamaasturil klassi standardite järgi väga madal õhutakistustegur – 0,30. Lisaks on Range Rover ehitatud täiesti uuele paindlikule platvormile MLA-Flex, mis oli algselt välja töötatud täiselektriliste sõidukite jaoks. Selle peamisteks omadusteks on väike kaal, kõrge tugevus, juhitavad tagarattad ja aktiivsed elektriülekande pidurivardad.

Esimest korda ajaloos tuleb müügile kolmerealise kabiiniga linnamaastur: mudeli pika teljevahega versioonile on kavas teha seitsmeistmeline modifikatsioon. Lisaks on sees uus teabe- ja meelelahutussüsteem, millel on tohutu 13,1-tolline haptilise tagasisidega ekraan. Juba on teada, et hiljuti hakatakse uut Range Roverit pakkuma "kuue" 3,0-liitrise diiselmootoriga, mille võimsus on 249 ja 350 hobujõudu. Valiku tipus on 4,4-liitrine kahe turboga V8 bensiinimootor, mis arendab 530 hj ja 800 Nm pöördemomenti. Kõik uue Range Roveri mootorid, nagu varemgi, on ühendatud ZF-i kaheksakäigulise automaatkäigukastiga.

Nissan Pathfinder

Uus Nissan Pathfinder debüteeris veebruaris, kuid hiljuti sai teatavaks, et Ameerika Ühendriikide Izmiri tehase konveierilt lahkus esimene partii praegusele turule mõeldud autosid. Koos põlvkondade vahetumisega on Pathfinder muutunud pigem suure šassiistruktuuriga linnamaasturi kui tuttava crossoveri sarnaseks. Samal ajal toimusid suured muudatused interjööris: kolmandale istmereale paigaldati soliidne diivan, tänu millele kasvas istmete arv salongis seitsmelt kaheksale.

5 olulist autouudist novembris: Pathfinder, Range Rover jt

Foto: Nissan

Nagu varemgi, on krossover varustatud 3,5-liitrise vabalthingava V6 mootoriga, mis arendab 284 hj ja 351 Nm pöördemomenti. Samal ajal asendati variaator uue 9-käigulise automaatkäigukastiga. Nelikveosüsteemis on mitu eelinstallitud elektroonika tööalgoritmi erinevates tingimustes ja erinevatel pindadel sõitmiseks. Kokku on seitse režiimi: Standard, Sport, Eco, Snow, Sand, Mud/Ruts ja Pukseerimine).

Mitsubishi Outlander PHEV

Uus Mitsubishi Outlander debüteeris koos Pathfinderi tutvustamisega veebruaris, kuid nüüd avalikustasid jaapanlased oma PHEV hübriidversiooni. See on Nissani jaoks väga oluline mudel: eelmise põlvkonna hübriid, mis on samuti hiljuti saadaval ja mida on kogu maailmas peaaegu 300 000 eksemplari. Uudsus on varustatud paari elektrimootoriga, mille võimsus on 116 ja 136 hj. – üks igal teljel. Auto kapoti all on 133-hobujõuline 2,4-liitrine vabalthingav mootor, mis toimib ainuüksi generaatorina 20 kilovatt-tunni võimsusega akude laadimiseks.

5 olulist autouudist novembris: Pathfinder, Range Rover jt

Foto: Mitsubishi

Väidetav kulu on 6,2 liitrit 100 kilomeetri kohta ning elektrilise veojõuga ilma sisepõlemismootorit kasutamata suudab krossover läbida kuni 87 kilomeetrit. Kas Outlanderi hübriidversioon ka viimasel ajal jõuab, pole veel avaldatud. Küll aga on juba teada, et 2022. aastal toovad jaapanlased uue põlvkonna mudeli standardversiooni, millel on 181-hobujõuline 2,5-liitrine mootor, CVT ja Super All-Wheel Control (S-AWC) nelikvedu.

Audi A8

Novembris avalikustas Audi uuendatud A8 lipulaeva sedaani, mis peaks varsti müügile jõudma. Peamised välised muudatused puudutasid kere esiosa, kuhu ilmus uue mustriga kroomitud radiaatorivõre, teistsuguse kujuga õhuvõtuavad ja muud adaptiivse maatrikstuled, mis kasutasid vähemalt 1,3 miljonit mikroskoopilist helkurit. Mudelil oli ka Hiina turu jaoks mõeldud A8L Horchi luksusversioon, mis sai nime Saksa kaubamärgi järgi, mille all toodeti kuni 1940. aastani premium-autosid. Sellist autot eristab eriline kerekonstruktsioon, pikkus on suurendatud 5,45 m-ni, samuti kalli naha ja naturaalse puiduga trimmitud elevandi jaoks.

5 olulist autouudist novembris: Pathfinder, Range Rover jt

Foto: Audi

Uuendatud Audi A8 baasmootoriks on 3,0-liitrine diiselmootor, mis arendab 286 jõudu ja 600 Nm pöördemomenti. Lisaks on sedaan saadaval 3,0- ja 4,0-liitriste bensiinimootoritega, mis toodavad vastavalt 340 ja 460 hj. Lisaks on A8-l 462-hobujõuline hübriidmodifikatsioon, mis põhineb 3,0-liitrisel bensiinimootoril. See versioon sai aku suurendatud 14,1 kWh-lt 17,9 kWh-ni. S8 sportversioon on varustatud 4,0-liitrise kahe turboga agregaadiga, mis arendab 570 hj ja 800 Nm pöördemomenti. Sellise mootoriga suudab suur sedaan paigalt “sadadesse" kiirendada 3,8 sekundiga ning selle tippkiirus on sunniviisiliselt piiratud kiirusel 250 km/h.

Hyundai Creta

Vaid kaks aastat tagasi andis Hyundai välja Kreeta kompaktse krossoveri teise põlvkonna, kuid nüüd valmistavad korealased ette uuendust ühele oma populaarsemale mudelile. Hyundai on juba avaldanud disainivisandid ümberkujundatud Creta jaoks, mis hakkab sarnanema neljanda põlvkonna Tucsoni mudelile: auto saab omanäolise keeruka mustriga iluvõre, mis integreerib LED-päevatuled. Sees on suurem puutetundlik ekraan teabe- ja meelelahutussüsteemi jaoks, samuti täielikult digitaalne näidikupaneel koos ümberkujundatud graafikaga.

Uuendatud Hyundai Creta esmaesitlus toimub 11. novembril. Tõsi, samas kui selline auto on saadaval vaid Kagu-Aasias, kus traditsiooniliselt pakutakse seda turbomootoritega, mille võimsus on vahemikus 115-140 hobujõudu. hiljuti, kus alles aasta keskel hakati müüma teise põlvkonna stiilieelset "Cretat", ilmub crossover hiljem.

See veebisait kasutab teie kasutuskogemuse parandamiseks küpsiseid. Eeldame, et olete sellega rahul, kuid saate soovi korral loobuda. Nõustu Loe rohkem