Changan CS75 Plus rediseñado anunciado como una nueva generación: el SUV sobresalió no solo en diseño
Los motores también se han actualizado, además todas las versiones del SUV ahora tienen una transmisión automática de ocho velocidades. Como antes, el modelo se ofrece con dos rejillas para elegir.
El crossover Changan CS75 cambió a una nueva segunda generación en 2019, después de haber recibido el prefijo Plus en el nombre, porque el predecesor, como suele ser el caso en China, permaneció en servicio (el “primer” SUV se ha producido desde 2014, ha actualizado repetidamente). Y ahora Plus sobrevivió al rediseño y, curiosamente, el propio Changan considera que un SUV de este tipo es una nueva generación, también la segunda, pero ya en relación con el CS75 Plus. El diseño se dio a conocer a fines del año pasado, pero ahora se han anunciado los precios preliminares en la tierra natal de la marca y los pedidos están abiertos. Medios locales precisan que las ventas “en vivo” comenzarán en febrero.
Nuevo Changan CS75 Plus
Nuevo Changan CS75 Plus
Nuevo Changan CS75 Plus
Nuevo Changan CS75 Plus
El Plus tiene una nueva óptica: en lugar de una delgada tira de LED, ahora una amplia placa de luz se une a los faros, y también apareció una tira de diodos entre las lámparas. El crossover también recibió otros parachoques y una parrilla del radiador, mientras que, al igual que su predecesor, la parrilla tiene dos opciones de diseño: con “escamas” o con un patrón en forma de V. Por un cargo adicional, puede pedir un borde dorado. La longitud ahora es la misma para todas las versiones: 4700 mm (la base del CS75 Plus anterior a la reforma es 10 mm más corta). El ancho, la altura y la distancia entre ejes no han cambiado: 1865, 1710 y 2710 mm, respectivamente.
Nuevo Changan CS75 Plus
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Nuevo Changan CS75 Plus
En la cabina: un nuevo panel frontal, volante y selector de marchas, el túnel central se hizo de dos niveles. CS75 Plus conservó el marcador, es decir, combinó el “ordenado” virtual y la pantalla táctil del sistema multimedia, pero está en un nuevo estuche sin visor. Los materiales de acabado también se han vuelto diferentes. La lista de equipos se reponía con una pantalla de proyección. El modelo también está equipado con control de crucero adaptativo, cámaras panorámicas, sistema de frenado automático, techo solar panorámico y función de estacionamiento.
Nuevo Changan CS75 Plus
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El SUV todavía se ofrece con la opción de dos “turbo-fours” de gasolina, pero se han actualizado. Según medios especializados locales, el motor junior 1.5 turbo ahora lleva el índice JL473ZQ7 (el cross tenía un motor JL476ZQCF antes de la reforma), produce 188 hp y 300 Nm (era 178 hp y 265 Nm). La potencia del motor JL486ZQ5 2.0T es de 233 CV y 390 Nm (la anterior JL486ZQ4 de dos litros tiene la misma potencia, pero 360 Nm de par). Todas las versiones del “segundo” Plus tienen una Aisin “automática” de ocho velocidades, y el crossover anterior con 1.5T está equipado con 6 transmisiones automáticas. El bloque todavía está solo al frente.
Nuevo Changan CS75 Plus
Para el nuevo Changan CS75 Plus con motor de un litro y medio, piden 127.900 – 138.900 yuan). Los precios, recordamos, son preliminares, es decir, en realidad, un SUV puede resultar un poco más económico. El CS75 Plus anterior costará entre 117 900 y 154 900 yuanes (entre 1 421 000 y 1 867 000 unidades convencionales).
Anterior Changan CS75 Plus para China y CS75 actual para recientemente
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Recientemente han estado vendiendo el “primer” CS75 rediseñado, tenemos un crossover con motor 1.8 turbo (150 hp) y transmisión automática 6, y? puedes elegir tanto tracción delantera como tracción total. El precio de lista de hoy es de 1.839.900 unidades condicionales. La oficina local de Changan no ha anunciado oficialmente planes para presentarnos el modelo de segunda generación. El próximo estreno de la marca en el mercado actual será otro crossover: Uni-K.