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En Canoo, deciden los sitios para la producción de automóviles: se decidió abandonar Europa

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La startup estadounidense fabricará sus vehículos eléctricos únicamente en EE.UU., con fábricas en Oklahoma y Arkansas.

Canoo es una de las muchas nuevas empresas estadounidenses de vehículos eléctricos que ya existen. La empresa fue fundada en 2017, el lanzamiento de sus desarrollos aún no ha comenzado, pero ya se han presentado varios modelos anteriormente. Tres novedades futuras, una minivan, una camioneta y una camioneta, se fabrican con el mismo y, como ya informamos, un estilo muy inusual.

En Canoo, deciden los sitios para la producción de automóviles: se decidió abandonar Europa

En la foto: Canoo LV

Entonces, en la cartera de Canoo hay una minivan aerodinámica LV (Lifestyle Vehicle) en diferentes versiones: pasajeros, carga y la llamada "aventura" (se puede decir todoterreno). El segundo futuro modelo de la marca americana es la furgoneta comercial MPDV (Multi-Purpose Delivery Vehicle) con formas ligeramente angulosas. El tercer automóvil es una camioneta de nicho con carrocería deslizante (aún no se le ha dado un nombre por separado). Además, el verano pasado en las carreteras, probablemente capturó un prototipo del futuro deportivo de esta marca (en medios extranjeros lo llamaron sedán, aunque es un “monovolúmen").

Todos los modelos Canoo anteriores están construidos sobre una plataforma de monopatín modular y cuentan con dirección por cable para un rendimiento máximo en la parte delantera. El diseño es similar no solo al estilo exterior, sino también a las ventanas de los extremos, como si se hubiera tomado prestado de los autobuses de la década de 1960.

En Canoo, deciden los sitios para la producción de automóviles: se decidió abandonar Europa

En la imagen: Canoo MPDV

Anteriormente se informó que la puesta en marcha del vehículo eléctrico decidió los sitios de producción, y uno de ellos sería la planta europea VDL Nedcar (Países Bajos). Se supone que la reunión se llevará a cabo sobre una base contractual. Se suponía que la producción de mil autos experimentales comenzaría a fines de 2022, y para 2023 se prometió que el volumen crecería a 15 mil unidades.

Sin embargo, a principios de este mes se informó que la compañía aparentemente había cambiado de opinión sobre la planta de VDL Nedcar. Entonces, en los informes de la bolsa de valores de EE. UU. de Canoo, el mercado holandés ya no figuraba en ese momento. Ahora, la startup ha confirmado oficialmente que tiene la intención de producir sus vehículos eléctricos solo en los Estados Unidos, sin embargo, en dos empresas.

En Canoo, deciden los sitios para la producción de automóviles: se decidió abandonar Europa

En la imagen: camioneta Canoo

La planta aparecerá en el Parque Industrial MidAmerica en Oklahoma, con un lanzamiento programado para fines de 2023. Incluso antes, en 2022, se espera que la producción de vehículos eléctricos de Canoo comience en una segunda planta estadounidense que abrirá en Arkansas. Como resultado, la empresa aumentó el plan para el próximo año: de 3.000 a 6.000 vehículos (en lugar de las 500 – 1.000 unidades anteriores). En 2023, Canoo producirá 14-17 mil vehículos eléctricos, en 2024 esta cifra crecerá a 40-50 mil unidades, y en 2025, según los planes, hasta 70-80 mil unidades.

Según explicó la compañía, trasladar la producción a Estados Unidos “reducirá la vulnerabilidad de la cadena de suministro”, además, aumentará la velocidad de entrega de automóviles a los clientes (probablemente este sea el mercado interno), y también ayudará esta decisión. aumentar el número de puestos de trabajo en las fábricas locales y reducir varios costos.

Fuente de grabación: wekauto.ru

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