Ford contrata al ingeniero principal de Tesla para desarrollar nuevos modelos
El nuevo empleado de Ford, Alan Clark, participó en proyectos de desarrollo de Tesla Model S, Model X y Roadster en su trabajo anterior.
Las camionetas y los SUV siguen siendo la base de las ventas de la marca Ford en el mercado nacional, los crossovers constituyen su parte y la línea de pasajeros ahora está representada solo por el auto deportivo Mustang. Cabe señalar que las ventas de la marca en los EE. UU. han estado disminuyendo desde 2016, sin embargo, si según los resultados del “covid” 2020, el “menos” fue de casi el 16%, entonces el año pasado cayó al 6,5% (los estadounidenses compraron 1.804.824 ejemplares) .
En la foto: Ford F-150 Rayo
Ahora, muchos fabricantes de automóviles están cambiando gradualmente su atención a los vehículos eléctricos. Ford ya ha dado varios pasos en esta dirección. Así, en noviembre de 2019, la compañía presentó el crossover Mustang Mach-E “verde”, cuya producción comenzó en una planta en Cuautitlán (México) en octubre de 2020. Cabe señalar que el año pasado el modelo se vendió en Estados Unidos con una tirada de 27.140 ejemplares.
El segundo gran paso fue la aparición de una versión totalmente eléctrica de la camioneta Ford F-150 de tamaño completo; esta modificación recibió una adición al nombre Lightning. El modelo aún no ha salido a la venta, su presentación tuvo lugar en mayo de 2021 y la producción en masa comenzará este año. Los primeros compradores deberían recibir sus furgonetas eléctricas la próxima primavera.
En la foto: Ford Mustang Mach-E
La empresa no se va a quedar ahí. En la primavera del año pasado, Ford anunció que para 2030 planea invertir $30 mil millones en el desarrollo de vehículos eléctricos. Por lo tanto, solo habrá más productos nuevos de “batería”. Además, su desarrollo se confiará a un nuevo empleado de Ford: estamos hablando del ex ingeniero jefe de Tesla, Alan Clark.
El especialista trabajó en Tesla durante 12 años (desde 2009), tiempo durante el cual participó en varios proyectos importantes para el desarrollo de la marca, entre ellos el Tesla Model S, Model X y Roadster. Además, se informa que participó en el desarrollo de la arquitectura que formó la base del Model 3 y Model Y, y también participó en la creación del prototipo Cybertruck.
En la foto: manta Tesla Model S
Alan Clark habló sobre su cambio a Ford en la red social LinkedIn. Probablemente tendrá que trabajar duro, porque el fabricante tiene la intención de cambiar a la producción de vehículos eléctricos solo para 2035. Cabe señalar que antes de unirse a Tesla, el especialista trabajó en Honda Performance Development, actuando como ingeniero de chasis para el ARX. Prototipos 02A P1 y ARX 01b P2, que participaron en carreras.
Recuerde que el otoño pasado, otro ex empleado de Tesla, Doug Field, se mudó a Ford. Fue el jefe del proyecto automotriz de Apple y también se desempeñó como vicepresidente senior de ingeniería en Tesla. Entre sus méritos está la asistencia en el lanzamiento del Model 3. Ahora el especialista se dedica al software y la implementación de diversas tecnologías y asistentes de conducción en los modelos Ford