Los 5 SUV más fiables.
Hola querido lector.
La calificación se basará no solo en la confiabilidad. Si es así, entonces el viejo Land Rover Defender, Land Cruiser 100 e incluso Niva estarían en el ranking)). Pero a la gente también le importa la comodidad, la apariencia y el significado. Por lo tanto, consideraremos autos que combinen confiabilidad, habilidad para campo traviesa, un interior grande y cómodo y una apariencia atractiva. Bueno, el significado en las carreteras))
Empecemos. Sí, y no te extrañes que solo haya japoneses en el ranking. Los japoneses hacen cosas
5to lugar Mitsubishi Montero 4ta generación.
Coche espartano que te llevará del punto A al punto B cientos de miles de kilómetros. Y da igual si es por asfalto o por un camino rural. El automóvil también tiene una versión corta de tres puertas.
El coche está equipado con tres motores:
- motor gasolina 6G72, 3 litros, 178 hp El motor es bastante débil, pero se instaló en las 4 generaciones y es el más probado.
- motor gasolina 6G75, 3,8 litros, 250 cv Después de 100-150 mil km, puede aparecer un quemador de aceite, idealmente, se deben cambiar los anillos raspadores de aceite y las tapas. O simplemente puedes recargar.
- el más confiable y versátil es el motor diesel 4M41, con un volumen de 3,2 litros y una potencia de 200 hp. Con un mantenimiento oportuno y el uso de consumibles de alta calidad, el motor pasa más de 400 mil.
Hay dos tipos de transmisiones automática de 5 velocidades y manual. No hay quejas sobre ellos. La suspensión también es confiable, el único punto débil son los bujes estabilizadores delanteros.
4to lugar Landcruiser Prado 150.
Prado es sinónimo de fiabilidad, es fiabilidad en carne y hueso))
En serio, este coche es uno de los más fiables del mundo. Prado 150 es descendiente del legendario Prado 120, que definitivamente estará en la clasificación. El 150 se introdujo en 2009. Se montó con cinco motores: 2 de gasolina y 3 diésel.
Fue entregado al mercado con tres motores:
- Motor gasolina 2TR-FE, 2,7 litros, 163 CV
- motor gasolina 1GR-FE, 4 litros, 282 cv
- motor turbodiésel 1 KD-FTV, 3 litros, 173 hp
Todos los motores son confiables y no tienen debilidades identificadas. 2TR-FE y diesel son especialmente populares. V8 es muy voraz y grava fuertemente, por lo que no es tan popular.
La eterna automática de cinco velocidades se instaló en todas las versiones. Te servirá durante muchos años, incluso el embrague corre 200 mil km en el Prado.
3er lugar. Landcruiser Prado 120.
Si fuera mi voluntad, lo pondría en el primer lugar del ranking. Pero tenemos una evaluación sobre varios parámetros. Y luego están los coches más modernos y cómodos, pero no menos fiables.
Prado 120 es muy popular en el mercado secundario y sus precios ni siquiera van a bajar. Este es otro indicador de su fiabilidad y durabilidad.
Recientemente lo fue con un motor: gasolina 1GR-FE, 4 litros, 249 cv. Combinado con una automática de cinco velocidades. El motor y la caja de cambios no se rompen si se realiza el mantenimiento oportuno.
El mercado secundario también tiene automóviles con motor diesel de 3 litros y motor de gasolina de 2.7 litros (Emiratos). Se trajeron al mercado de otros países, no se vendieron nuevos.
Los propietarios notan un punto débil: los cojinetes del cubo delantero, corren 60-70 mil kilómetros.
Segundo lugar. Land Cruiser 200.
Caballo de batalla. Producido desde 2007. Descendiente del Land Cruiser 100, también lo pondría en la calificación, pero tenemos una evaluación integral.
Desde 2012, las versiones rediseñadas se han equipado con 2 motores:
- motor diésel 1VD-FTV, 4,5 litros, 232-249 CV
- motor gasolina 1UR-FE, 4,6 litros, 309 cv
Había cola para las versiones diésel al inicio de las ventas, y para comprar una versión diésel había que esperar. La gasolina se podía recoger inmediatamente de la cabina.
La transmisión y la suspensión tampoco le traerán ningún problema. El único punto débil son los rodamientos de las ruedas delanteras. Son bastante débiles para jeeps pesados.
1 lugar Lexus LX570.
¡Este automóvil — la mejor combinación de confort, lindando con el lujo, seguridad y estatus!
Muchos dirán que el 570 es el mismo 200. Pero no lo es.
El Lexus 570 estaba equipado con un motor de gasolina 3UR-FE de 5.7 litros con 367 hp, combinado con una transmisión automática. Seis velocidades para el prediseño y el primer restyling, ocho velocidades para el 2nd restyling.
Todo esto recorre cientos de miles de kilómetros y no se rompe. Todo lo que necesita es un mantenimiento adecuado y oportuno. Las sobrepujas sin escrúpulos pueden terminar en 200 o incluso 300 mil kilómetros en el odómetro. Por lo tanto, al comprar un automóvil usado, debe tener especial cuidado.
El punto débil del 570 son los frenos. Definitivamente no son suficientes para un mastodonte tan pesado.