Los autos Geely serán “registrados” en la planta coreana de Renault

Last updated Abr 20, 2022

Los planes incluyen la producción tanto de híbridos como de automóviles con solo motor de combustión interna, así como su exportación. “Chino” debe subirse al transportador de la compañía coreana en un par de años.

El verano pasado, Renault Group y Geely Holding anunciaron la firma de un memorando de entendimiento, que prevé “el intercambio de tecnologías y recursos”. Según él, los nuevos autos híbridos se producirán en China bajo la marca francesa (la venta de autos de pasajeros “tradicionales” de la marca francesa se redujo allí debido a la baja demanda), además, este documento decía que los socios explorarían conjuntamente la posibilidad de organizar la producción en Corea del Sur. Y ahora, las compañías han anunciado un segundo acuerdo: la planta del grupo francés Renault Samsung en Busan, Corea, construirá una “nueva línea de vehículos” desarrollada conjuntamente con Geely.

Recordemos que la división de automoción de Samsung es propiedad de Renault desde el año 2000 y hace tiempo que no tiene relación con el fabricante de electrodomésticos y smartphones. Hoy, esta empresa produce modelos Renault convertidos bajo su propia marca (por ejemplo, crossovers XM3 y QM6, es decir, Arkana y Koleos, respectivamente) para el mercado coreano, así como Arcana, que se exporta (ya bajo la marca Renault). Sin embargo, todavía surgen dificultades en la planta, porque antes de eso había muchos más pedidos: antes, todavía se ensamblaba en este sitio el anterior Nissan Rogue SUV para los EE. UU. (En otros países, el modelo se conoce como X-Trail), pero Nissan finalmente rechazó los servicios de la planta coreana. Y es la china Geely la que ahora ha sido declarada “socio estratégico” de Renault Samsung.

Samsung XM3 y Samsung QM6

Aún no se ha informado qué nuevos modelos (o modelos) se registrarán en Corea. Al mismo tiempo, se anunció que estos serán autos en la plataforma CMA (Arquitectura Modular Compacta), creada por los chinos junto con Volvo (la marca sueca pertenece al gigante automotriz chino). También se sabe que Renault Samsung organizará el montaje tanto de híbridos (pero sin posibilidad de carga desde la red) como de coches con motor de combustión interna únicamente. Está previsto que los automóviles se vendan en Corea y se exporten (no se reveló la lista de países). ¿Bajo qué marca? También desconocido. Sin embargo, en el mercado coreano, es probable que los nuevos artículos sean de Samsung.

Enlace y compañía 01

Y, por último, recordamos otro informante de Reuters: después de organizar la producción en Corea, Geely estaría considerando la posibilidad de iniciar las entregas de automóviles a los Estados Unidos, ya que pueden importarse libres de impuestos (entre los Estados Unidos y Corea del Sur).

El inicio de la producción en masa de vehículos CMA en la planta de Renault Samsung está previsto para 2024.