tipos de motos

Las motocicletas son bastante diversas, tal vez hay muchas más que tipos de automóviles. En general, las motocicletas se dividen en dos grandes subgrupos: carretera y todoterreno. El significado, creo, es claro. También se fabrican motocicletas para niños, que a su vez se dividen en minimotos, ciclomotores, scooters y vehículos todo terreno para niños.

Las máquinas “para adultos” se dividen en los siguientes tipos.

Los helicópteros
tienen una base alargada, una gran cantidad de piezas cromadas, una horquilla larga y un enorme motor en forma de V. También hay alas profundas.

Cruceros
La palabra inglesa “crucero” se traduce como “crucero”. Estas motocicletas tienen un asiento bajo, aterrizaje vertical con estriberas que se adelantan. La unidad tiene muchas piezas cromadas, tiene un peso decente y una maniobrabilidad limitada. Los cruceros no están diseñados para el tráfico de alta velocidad o la conducción a campo traviesa. Por lo general, no son muy poderosos. Sin embargo, estas bicicletas están equipadas con un motor que tiene mucho torque a bajas revoluciones y hace un gruñido desgarrador.

Puede ver la alineación de estos dos tipos con más detalle en el sitio web https://mototek.com.ua/catalog/cruiz

Customs
Son motos que se fabrican por encargo (por eso se llaman así, del vocablo inglés custom). Como regla, tal instancia ya no existe, es única, como las partes a partir de las cuales se ensambla. Estas máquinas a veces no son muy cómodas de usar, pero no se valoran por su rendimiento de conducción, sino por razones estéticas.

Dragsters
Estos son vehículos especiales con motores mejorados, ruedas grandes y un volante alto. En Estados Unidos, este tipo de motos es muy popular para competición de corta distancia.

Clásicas
Motocicletas estándar con un diseño tradicional. La mayoría tienen horquillas telescópicas, suspensión trasera con dos amortiguadores y faro redondo. Por lo general, el conductor adopta una postura erguida al aterrizar. Casi no hay protección contra el viento en una motocicleta. Un ejemplo es la Honda CB400 Super Four.

Aspecto neoclásico
Casi igual que las motos clásicas, pero con horquilla invertida, faro rectangular o elipsoidal y monoamortiguador. No hay carenados, el aterrizaje del piloto es recto.

Campo traviesa
Estas máquinas se utilizan principalmente en competiciones deportivas de campo traviesa. Muy a menudo, estas motocicletas están equipadas con motores de dos tiempos. Se caracterizan por una suspensión de largo recorrido muy confiable, un motor potente, un marco fuerte y un peso ligero. Muy a menudo no cuentan con equipo de iluminación; comienzan con un arrancador.

Minimotos
Estas motos en miniatura también se llaman “minimotos” o “pocket bikes”. El motor suele ser de dos tiempos, tiene un volumen pequeño y una transmisión por cadena. A pesar del nombre, el coche es capaz de acelerar hasta los 100 km/h. Estas motocicletas se utilizan a menudo en competiciones en pistas de karting.

Desnudo
Traducido del inglés – “desnudo”. Estas motocicletas están completamente libres de plástico. Producido en serie por muchos fabricantes de equipos automotrices. Por regla general, se trata de motos deportivas en las que se quita todo el plástico debido a una caída. Es por esta razón que los pilotos reemplazan el faro estándar por uno cuadrado o redondo. Algunas personas hacen tuning en lugar de faros, una especie de cara con lentes.

Las pit bikes
son pequeñas cross o motards. Utilizado para mejorar las habilidades de conducción, técnicamente en muchos aspectos se parece a las motocicletas para campo traviesa.

Motos deportivas
Estas motos están especialmente preparadas para carreras en circuito. Lo principal es que tienen la relación máxima de masa a potencia. Es en estas máquinas donde se introducen todas las innovaciones industriales y tecnologías de vanguardia. La mayoría de ellos son réplicas de autos de carreras reales.

Hiperbicicletas
A veces llamadas superdeportivas. De las unidades producidas en masa, son las más poderosas. A pesar de que suelen ser más potentes que las motos deportivas, estas motocicletas tienen mucho peso y una distancia entre ejes bastante larga. En rectas llanas son capaces de alcanzar velocidades de 300 km/h.

Turistas deportivos
Se trata de una especie de conglomerado de coches de turismo y deportivos, una especie de ranchera. Como legado de las motos deportivas, recibieron un excelente manejo, bajo peso y un motor bastante potente. Tienen buena protección contra el viento, existe la posibilidad de tuning turístico. Gran coche para viajar. Sin embargo, carecen de la comodidad de los turistas reales y de la velocidad de las superbikes.

Streetfighters
De hecho, se trata de una moto deportiva a la que se le ha quitado el plástico y tiene una boca de ajuste con faros de bloque. Algunos criadores los producen en masa.

Triciclos
Son motocicletas de tres ruedas. Muy a menudo son creados por manos de ingenieros locales. Se hace un marco alrededor del motor del automóvil viejo, y la parte delantera del helicóptero se une al frente. En una unidad de este tipo, puede colgar un montón de cualquier equipo adicional.

Touring
Como regla general, estas motocicletas para viajes de larga distancia tienen mayor comodidad. Se pueden identificar por su ajuste recto, muchas alforjas, excelente protección contra el viento y un tanque grande. Probablemente uno de los ejemplos más claros sea la Honda Gold Wing.

Tourist enduro
Un cruce entre el motocross y las motocicletas de turismo. No tiene tanta capacidad de campo a través como un crossover, pero, sin embargo, se mueve tranquilamente por pistas sin ningún tipo de pavimento. Tiene una excelente protección contra caídas, un ajuste cómodo, un tanque grande y alforjas.

Enduro
Estas motos pueden considerarse una versión ligera de las máquinas de motocross. Se diferencia de este último por la presencia de un soporte para la matrícula, ópticas luminosas y un motor no tan potente.

Speedway
Estos coches están diseñados para carreras sobre hielo. Las características de diseño son la ausencia de caja de cambios, frenos, carenados y la presencia de tacos de goma (hasta 28 mm).

Motards
También conocidas como supermotos. Parece una moto de motocross. Sin embargo, a diferencia de ellos y del enduro, lleva neumáticos de carretera. Utilizado en tráfico urbano, en pistas y para acrobacias.

Cuatrimotos
Una mezcla de una motocicleta y un automóvil. Ha aumentado la capacidad de campo a través, es muy bueno para la caza, en granjas subsidiarias.

Motos
de nieve En lugar de una rueda delantera, una oruga tipo tractor. Diseñado para conducir sobre nieve. Se maneja como una motocicleta normal.

Scooters
Motocicletas pequeñas. Diámetro de la rueda: de 8 a 14 pulgadas. El tamaño del motor suele ser de 50 pies cúbicos. ver Transmisión manual reemplazada por un variador tipo correa trapezoidal. La protección contra el viento es muy buena, hay baúles.