Kuidas VAZ 2108-l iseseisvalt häälestada?

VAZ 2108, mille häälestamine võimaldab viimistleda “kaheksat” kaasaegseks maasturiks, saate ise teisendada. Selleks peate värskendama auto sisemust, kere ja tehnilisi üksikasju. Lada 2108 sportlikuks muutmiseks peate välja vahetama kerekomplektid, rattad ja peeglid. Vajadusel paigaldatakse dioodi ja muude detailide mõõtmed VAZ 2108-le oma kätega.

1 Mootori uuendamine

Võimsuse suurendamiseks paigaldatakse G8-le uut tüüpi mootor. Automehaanikud soovitavad VAZ 2108 kiibi häälestamiseks kasutada sissepritsesüsteemi. Sel juhul tuleb kompressor ja turboülelaadimine lõpule viia. Kui mootorit ei kavatseta karburaatorisüsteemiga asendada, soovitavad eksperdid:

• seadke filtrid;
• kanaleid laiendada ja tühjendada;
• suurendada silindrite mahtu.

Sel juhul viiakse läbi süüte jaoturi ja karburaatori sõltumatu reguleerimine. Sarnast häälestamist saab teha ka “kuue” peal. Kui Lada 2108 kasutatakse linnas, peate pöörama tähelepanu pöördemomendi indikaatorile. Selle väärtus peaks olema madalal ja keskmisel kiirusel sobival tasemel. Selleks peate mootori nukkvõlli välja vahetama.

VAZ 2108 mootori moderniseerimine Järgmine samm VAZ 2108 häälestamisel on silindrite moderniseerimine. See on tingitud asjaolust, et võlli käigu suurenemisega suureneb silindrite täitumine õhu-kütuse seguga. See on vajalik suure pöördemomendi tagamiseks.

Samal ajal soovitatakse automehaanikutel toota:

• mootori tihend;
• silindripea ja õlivanni maandumiskatted hermeetikus;
• gaasijaotusmehhanismi paigaldamise hõlbustamiseks on soovitatav lõigata selle katte tükk.

Toru, mille kaudu heitgaase välja juhitakse, asendamiseks on vaja teha 4 tavapärasest ühikust koosnev struktuur nii, et neist saaks järk-järgult 2 ja seejärel 1 toru. See disain aitab säilitada optimaalset pöördemomendi väärtust täiustatud “kaheksa” jaoks. Drosselklapi muutmiseks peate suurendama selle läbimõõtu. Saadud osa on suure jõudlusega.

2 Sisemised täiustused

VAZ 2108 interjööri häälestamisel mõistavad eksperdid:

• täiustatud käiguvahetuse nupud;
• uue akustika ja katuste paigaldus;
• dioodvalgustuse paigaldamine;
• rooli reguleerimine;
• elektriliste akende ja signalisatsioonide paigaldus.

Vajadusel saate G8-le paigaldada Fordi istmed, Fiati paneeli. Kui autol pole tahhomeetrit, saate torpeedo oma kätega paigaldada. Selle seadmega saab juht määrata õlirõhku.

Auto salongi häälestamine

Automehaaniku lisatöö hõlmab süütepooli viimist juhile sobivasse kohta (sh mootorikilbi alla) või lisa paigaldamist. Vajadusel asendatakse standardsed juhtmed silikoonist analoogidega.

“Kaheksa” väline häälestamine hõlmab klaasipuhastite viimistlemist, turvaploki tihendamist ja “ventilaator” / “topelt” süsteemi paigaldamist või vanade esiklaasi otsikute kapitaalremonti. Automehaanikud soovitavad tugevdada esitulesid ja paigaldada autole imporditud süüteküünlad (NGK, Bosch, Beru) ja generaatoririhma.

Lada 2108 jahutussüsteem vajab uuendamist. Kõigepealt peate radiaatori ventilaatori sisselülitamiseks tegema lülituslüliti. Tehaseandur (99-95) vahetati välja külmema analoogi vastu (Moskvite 2141-st). Vajadusel vahetatakse jahutusvedelik.

3 Professionaalide soovitused

VAZ 2108 oma kätega häälestades soovitavad eksperdid pöörata erilist tähelepanu radiaatori alumisele riiulile. Tehase koormatropp on valmistatud õhukesest metallist. Selle pikendusklambrite kinnitusmutrid on peidetud sisse. Auto töötamise ajal tekivad riiulile praod.

Radiaatori alumise riiuli reguleerimine Sellise rikke vältimiseks peate valmistama rallispordiriiuli. See on keevitatud alt ja eest 2 mm paksusest plekist. Varem oli mutri alumine leht varustatud kinnitusklambritega. VAZ 2108 jahutussüsteemi häälestamisel soovitavad eksperdid uuendada ülemist radiaatori tuge. Selleks tõmmatakse seda metalltoruga 5-10 cm võrra. Tehase veepump või termostaat asendatakse imporditud analoogiga. Düüsidele paigaldatud metallklambrite asendamiseks vajate kruvikeerajate ja mutrivõtmete komplekti.

4 Pidurid, rattad ja ajam

G8 pidurisüsteem vajab kaasajastamist. Eksperdid soovitavad pidurdustõhusust suurendada Ferodo ventileeritud ketaste ja piduriklotside abil. Nende elementide väljavahetamine toimub juhul, kui tehase analoogid on rikkis.

Väljakujunenud 8 mm liitmikud asendatakse 10 mm analoogidega. Peasilindri reservuaari kinnitamiseks kasutatakse kvaliteetseid kinnitusvahendeid. Rataste reguleerimisel on vaja keelduda masina rööbastee tõttu laienemise suurendamisest. Enne 14-tolliste rataste paigaldamist tuleb arvestada järgmiste asjaoludega:

• mootori võimalused;
• vedrustuse tegelik seisukord.

Rataste moderniseerimine Elektriseadmete moderniseerimine tähendab lisalüliti paigaldamist. Selle muutmiseks keerake konnektor ümber. Tavalise käigukasti täiustamiseks on vaja ette näha “pehme” diferentsiaalilukk. See võimaldab juhil hästi startida, libedal pinnal ja kurvides ohutult liikuda.

Tuunimise abil saab Lada 2108 muuta limusiiniks. Selleks on vaja kvalifitseeritud spetsialistide abi.

G8 enesemoderniseerimine toimub vaateavas, kasutades tungraua, keevitusmasinat, võtmete komplekti ja kruvikeerajaid.

Ülaltoodud tööde tegemisel on soovitatav järgida ettevaatusabinõusid.