Landwind E33 2018 – uusi Landwind-brändi
Useisiin uusiin kiinalaisiin crossovereihin 2018-2019 liittyi Landwind E33 (happy Landwind, X6 tai X3) – uusi malli Landwind-brändistä, joka on kuuluisa kaikkialla maailmassa vuonna 2019 tarjotun Range Rover Evoque -crossoverin röyhkeän kloonauksen ansiosta. Kiinassa nimellä Landwind X7. Katsauksessamme uudesta E33 Landwindistä (X6, X3 tai happy) 2018-2019 – kuvia, hinta, varusteet ja tekniset tiedot crossoverista, jossa on etuveto ja 163 hv:n bensiinimoottori. kanssa. ja 1,5 turbo.
Uusi Landwind oli virallinen ensi-ilta Guangzhoun autonäyttelyssä marraskuun puolivälissä 2017, uuden crossoverin myynti alkaa Kiinassa ensi vuoden alussa hintaan 100-130 tuhatta yuania (906-1178 tuhatta perinteistä yksikköä), mutta se ei ole selvää millä nimellä. Vaihtoehtoja on jo neljä – E33 Landwind, Landwind happy, Landwind Landwind X6 tai X3. Jälkimmäinen näyttää olevan paras, kun otetaan huomioon kiinalaisen yrityksen valikoima, jossa on crossoverit Landwind X2, X5 Landwind Landwind Landwind X7 ja X8. Ja se, että uusi lista sijoitetaan Landwind X7 crossoverin alle, on yleistä uudelle alusta- ja moottorimallille.
Rakkaus kuuluisien automerkkien kloonaukseen ja kopioimiseen on ilmeisesti Landwind-merkkisuunnittelijoiden veressä. Ei yksinkertaisesti ole muuta selitystä sille, miksi kaikki uudet kiinalaiset valmistajat ovat hyvin samanlaisia kuin muiden yritysten mallit. Landwind X7 crossover on selvä plagiointi Range Rover Evoquesta, Landwind X2 -suunnittelijat onnistuivat palkitsemaan X-face-rungon etuosan, ja Lada Xray -malleissa ja Mitsubishi Landwind Landwind X8 X5:ssä, samoin kuin alkuperäinen ulkonäkö ei voi ylpeillä.
Joten kuvissa uudesta Landwind E33 -maastoautosta – onnellinen Landwind – Landwind X6, saksalaisen Mercedes-Benz GLA:n ja sen japanilaisen veljen, Infiniti QX30, Mazda CX-4 ja Mazda CX-5, vaikutus näkyy selvästi. näkyvissä. Tässä tapauksessa on selkeä kopio, ja vain siellä on hyvin samankaltaisia yksityiskohtia, reunat ja rei'itys, sivuvalot, mutta pyörien muoto.
Uuden kiinalaisen crossoverin etuosaa voidaan muuten kutsua jopa alkuperäiseksi alkuperäisen väärän jäähdyttimen säleikön ja tyylikkäiden LED-ajovalojen sekä massiivisen puskurin, jossa on monimutkaisia aerodynaamisia elementtejä ja LED-sumuvaloosia, ansiosta.
Sivun ulkopinta näyttää modernilta ja tyylikkäältä, urheilulliselta ja dynaamiselta: pitkä konepelti, vahva tuulilasin rungon kaltevuus katon taakse, suuret pyöreät pyöränkaaret, mahtuu helposti isot 18 tuuman pyörät (kevytmetallivanteet 235/50 R18 kumia), suuret ovet korkealinjainen kynnys ja kompakti lasi, paistettu ruoka.
Korin takaosa saattaa näyttää raikkaalta tylpän takaluukun takia, mutta katkonaiset LED-takavalot ja kiinteä puskuri LED-sumuvaloilla ja pakojärjestelmän trimmauspakoputkella auttavat niitä päivittämään.
- Landwind E33:n rungon ulkomitat ovat 4439 mm pitkä, 1835 mm leveä, 1550 mm korkea ja akseliväli on 2700 mm ja maavara 190 mm.
- Vakiocrossover on varustettu 17 tuuman vanteilla 215/60 R17 renkailla, B ja tarjoaa lisäksi suuret 18 tuuman renkaat 235/50 R18 renkailla.
Uusi crossover Landwind on asetettu urheilumalliksi nuorille, aktiivisille ja nykyaikaisille nuorille. Näin ollen emme ole vain Uutisen runko urheilullisin sävyin, vaan crossoverin sisätiloissa selkeä urheilullinen aksentti.
Kun mukana on kompakti monitoimiohjauspyörä, joka on viimeistelty vanteen alaosalla, erittäin informatiivinen kojetaulu, jossa on suuret kierroslukumittarin ja nopeusmittarin säteet, jota täydentää ajotietokoneen värinäyttö, korkealle asennettu värinäyttö multimediajärjestelmästä, tehokas keskustunneli vaakasuoralla pinnalla, joka ei ole vain ohjauspainikkeita, apulaitteita ja ilmastoinnin ohjausyksikköä. Kokoonpanoa täydentävät kuljettajan ja etumatkustajan urheiluistuimet, joissa on merkittävät sivutuet ja korkea selkänoja integroidulla pääntuella.
Uuden kiinalaisen crossoverin sisustus näyttää todella siistiltä. Lisätään laatuomaisuuteen materiaalit (aito ja keinonahka, pehmeä muovi-, kromi- ja alumiiniosat) sekä runsas lista valmistajan ilmoittamista varusteista.
Kiinan uutisten maksimaalinen kylläisyys lupasi multimediajärjestelmän läsnäolon 8 tuuman värinäytöllä, kaksivyöhykkeisellä ilmastointilaitteella, vakionopeudensäätimellä, sähköisesti säädettävällä ja lämmitettävällä etuistuimella, Keyless Entry -järjestelmällä moottorin aktivointipainikkeella, 6 turvatyynyt, vakautusjärjestelmä, avustajat käynnistettäessä ylä- ja alamäkeen, panoraama-yleinen katselujärjestelmä, täysi LED-valaistus, sähköinen seisontajarru, panoraamakattoluukku, sähkötoiminen takaluukku.
Uutuuden tavaratilan tilavuus melko vaatimattomilla mitoilla: pituus 835 mm – 1680 mm, vähimmäisleveys 955 mm, korkeus 700 mm.
Tekniset tiedot Landwind E33. Kuorma-automalli, jossa on täysin itsenäinen jousitusarkkitehtuuri (McPherson-joustintuki edessä, monilenkki takana), oletuksena etuveto, kaikkien pyörien levyjarrut tuulettuvilla levyillä, sähköinen ohjaustehostin.
Moottoritilassa on ei-vaihtoehtoinen JX4G15B5L-mallin nelisylinterinen turboahdettu 1,5 litran moottori. 1,5 GTDI -moottori (163 hv, 250 Nm) on yhdistetty 6-vaihteisen vaihteiston tai portaaton variaattorin kanssa.