Toyota Belta -sedan ilmestyi uusissa kuvissa: se on Solariksen kilpailija, ja se on valmistettu Suzukista
Toyotan “neliovisen” täydellisen esittelyn odotetaan pidettävän lähitulevaisuudessa. Suzuki Ciazin kasvojen lähteestä tämä auto eroaa vain tunnuksista.
Pari viikkoa sitten tuli tiedoksi, että uuden Toyota-mallin tuotanto oli aloitettu Intiassa: vakooja “fragmentaalinen” valokuva julisti tämän. Vaikka autoa ei täysin kuvattu, se oli helposti tunnistettavissa 4,5 metriä pitkäksi Suzuki Ciaz -sedaniksi (tarkemmin sanottuna Maruti Suzuki; Maruti on japanilaisen yrityksen intialainen “tytär”. Nyt Intiasta on saapunut uutta materiaalia, ne julkaistiin paikallisen Team-BHP:n foorumilla. Kuvien väitetään otetun satamassa eli autoja valmistellaan vientiä varten ja ohjauspyörän väitetään olevan vasemmalla, vaikka huonolaatuisia kuvia ei näy. Ja myös “neliovisen” Toyota – Beltan nimi vahvistettiin (kuten entisen Toyota Vios / Yarisin analogia aikoinaan kutsuttiin).
Muista, että Toyota ja Suzuki ilmoittivat kaksi vuotta sitten kumppanuuden uudesta vaiheesta, joka sisältää erityisesti mallien vaihdon. Ciazin lisäksi neljä muuta autoa on vaihtanut tunnusmerkkejä: Intiassa Toyota-merkin alla Glanza viistoperä ja Urban Cruiser SUV (ne ovat edelleen saatavilla Afrikassa, mutta viistoperä on nimeltään Starlet), eli Suzuki Baleno ja Vitara Brezza, vastaavasti, ja Euroopassa Suzuki-tuotemerkillä myydään Across-hybridicrossoveria ja Swace farmariautoa – muunnettuja RAV4:ää ja Corollaa.
Toyota teki vähän työtä Glanza-luukun ulkonäön parissa (he korvasivat jäähdyttimen säleikön), Urban Cruiser –maastoautossa on edelleen retusoitu etupuskuri, lisäksi siinä on eri tavalla suunnitellut sumuvalot. Mutta sedanin suunnittelussa he ilmeisesti päättivät olla vaivautumatta ollenkaan: Belta toistaa täysin Ciazin, he muuttivat vain tunnuksen ja nimikilvet. Sisusta ei ole vielä kuvaa, mutta se on todennäköisesti sama kuin Suzukin malli.
Suzuki Ciaz
Suzuki Ciaz
Suzuki Ciaz
Suzuki Ciaz
Toyota-sedan myös todennäköisesti jakoi tekniikan Ciazin kanssa: tämä on K15B 1,5 -bensiininelisylinterinen moottori, jonka kapasiteetti on 105 hv. yhdistettynä käynnistysgeneraattoriin, joka varastoi energiaa jarrutuksen aikana. Laatikot – viisinopeuksinen “mekaniikka” tai nelinopeuksinen “automaatti”.
Viisiovinen Toyota Glanza ja Urban Cruiser –crossover tarjotaan vain kalliilla varustetasoilla, ja yritys voi tehdä saman sedanilla. Eli Beltalla on arsenaalissaan LED-optiikka, 16 tuuman pyörät, vakionopeudensäädin, multimediajärjestelmä ja peruutuskamera.
Neliovisen Toyotan pitäisi juhlia ensi-iltaa lähitulevaisuudessa. Intian markkinoilla Belta kilpailee paitsi luovuttajan Suzuki Ciazin, myös Hyundai Vernan kanssa – tämä on Solaris-mallin nimi.