Il restyling ha portato ai crossover Geely Coolray e Icon un nuovo motore

Last updated Apr 21, 2022

Il SUV familiare a molti utenti è cambiato molto nell'aspetto, mentre i modelli Icon, che non sono venduti nel nostro paese, hanno solo leggermente cambiato il design.

Il crossover compatto Geely Coolray, realizzato su piattaforma BMA (B-segment Modular Architecture), è arrivato sul mercato nel 2020, ma è presentato nella patria del marchio cinque porte dal 2018, dove porta il nome Binyue (“Binyue”) Binyu”. Nell'estate del 2021, il SUV destinato alla Cina è stato aggiornato con diversi paraurti, un inserto a forma di X scuro nella parte anteriore e indicatori di direzione animati. Alla fine dello stesso anno, si scoprì che Binyue sarebbe stato aggiornato di nuovo, e molto più seriamente. Ora l'aspetto di un tale crossover è stato completamente rivelato: le fotografie del modello sono elencate nel database del Ministero dell'Industria e del Commercio della RPC.

Geely Binyue aggiornato

Quindi Geely Binyue / Coolray ha ottenuto nuovi fari e fanali posteriori, quest'ultimo realizzato sotto forma di un unico francobollo. Anche il cofano, i paraurti e il portellone sono stati modificati e la griglia ora è “solida” e a stecche, sebbene il bordo superiore della protezione rimanga. Questo nuovo marchio Geely si chiama Energy Storm ed è stato precedentemente testato sulla berlina Emgrand L (che ha sostituito l'Emgrand GL) e sul vecchio crossover Boyue X (il nostro SUV si chiama Atlas Pro, ma questa versione russa del design non è ancora permesso).

Crossover giallo: Geely Binyue dopo il precedente restyling, rosso: Actual Geely Coolray di recente

La lunghezza del Binyue trasformato è di 4380 mm, ovvero 50 mm in più rispetto al garrese dopo il primo restyling. Le restanti dimensioni sono le stesse: larghezza – 1800 mm, altezza – 1609 mm, passo – 2600 mm.

Annunciato un nuovo motore per un SUV: un 1.5 turbo benzina con indice di fabbrica BHE15-EFZ, eroga 181 CV. Il numero di cilindri non è specificato, ma i media cinesi scrivono che ce ne sono quattro. Il motore sembra provenire da Aurobay, una nuova joint venture tra Geely e Volvo annunciata la scorsa estate (la joint venture è stata costituita dalla fusione delle divisioni motori delle due società).

badge Geely aggiornato

Insieme al Binyue ridisegnato, anche il crossover Geely Icon aggiornato è stato declassificato. Ricordiamo che questo modello è stato rilasciato in Cina due anni fa, anch'esso è basato sulla station wagon BMA (la lunghezza trasversale è di 4350 mm, il passo è di 2640 mm). A differenza della Binyue, il design dell'Icon è stato solo leggermente aggiornato: ha una griglia diversa, nuove coperture del paraurti e anche il paraurti posteriore ha perso i suoi “ritagli” rettangolari. Allo stesso tempo, il SUV ha ricevuto anche un motore turbo BHE15-EFZ 1.5.

Icona Geely pre-riforma

I crossover aggiornati dovrebbero entrare nel mercato locale quest'anno. È improbabile che il nostro Geely Coolray cambi nel prossimo futuro come in Cina, perché i SUV non ci sono ancora stati portati dopo il precedente restyling. Ebbene, Icon non è affatto rappresentato ?. Ma presto lanceremo il crossover di punta Geely Monjaro (in patria è Xingyue L).