Le restylage a apporté aux crossovers Geely Coolray et Icon un nouveau moteur

Last updated Avr 20, 2022

Le SUV, familier à de nombreux utilisateurs, a beaucoup changé d'apparence, tandis que les modèles Icon, qui ne sont pas vendus dans notre pays, n'ont que légèrement changé de design.

Le crossover compact Geely Coolray, créé sur la plateforme BMA (B-segment Modular Architecture), est arrivé sur le marché en 2020, mais il est présenté dans la patrie de la marque à cinq portes depuis 2018, où il porte le nom de Binyue («Binyu ») Binyu ». À l'été 2021, le SUV destiné à la Chine a été amélioré avec différents pare-chocs, un insert en forme de X sombre à l'avant et des clignotants animés. À la fin de la même année, il s'est avéré que Binyue serait à nouveau mis à niveau, et bien plus sérieusement. Maintenant, l'apparition d'un tel crossover a été entièrement divulguée – des photographies du modèle sont répertoriées dans la base de données du ministère de l'Industrie et du Commerce de la RPC.

Geely Binyue mis à jour

Geely Binyue / Coolray a donc obtenu de nouveaux phares et feux arrière, ces derniers étant réalisés sous la forme d'un seul timbre. Le capot, les pare-chocs et le hayon ont également été modifiés, et la calandre est désormais “solide” et à lamelles, bien que le bord supérieur de la protection demeure. Cette nouvelle marque Geely s'appelle Energy Storm et a déjà été testée sur la berline Emgrand L (qui a remplacé l'Emgrand GL) et l'ancien crossover Boyue X (notre SUV s'appelle Atlas Pro, mais cette version russe du design n'est pas encore autorisé).

Crossover jaune: Geely Binyue après le restylage précédent, rouge: Geely Coolray actuel depuis peu

La longueur du Binyue transformé est de 4380 mm, soit 50 mm de plus que le garrot après le premier restylage. Les dimensions restantes sont les mêmes: largeur – 1800 mm, hauteur – 1609 mm, empattement – 2600 mm.

Un nouveau moteur pour un SUV a été annoncé: un moteur 1.5 essence turbo avec un indice d'usine BHE15-EFZ, il produit 181 ch. Le nombre de cylindres n'est pas précisé, mais les médias chinois écrivent qu'il y en a quatre. Le moteur semble provenir d'Aurobay, une nouvelle joint-venture entre Geely et Volvo annoncée l'été dernier (la joint-venture a été formée par la fusion des divisions moteurs des deux sociétés).

insigne Geely mis à jour

Avec le Binyue restylé, le crossover Geely Icon mis à jour a également été déclassifié. Rappelons que ce modèle est sorti en Chine il y a deux ans, il est également basé sur le break BMA (la longueur transversale est de 4350 mm, l'empattement est de 2640 mm). Contrairement au Binyue, le design de l'Icon n'a été que légèrement mis à jour: il a une calandre différente, de nouveaux couvercles de pare-chocs et le pare-chocs arrière a également perdu ses “découpes” rectangulaires. Dans le même temps, le SUV a également reçu un moteur turbo BHE15-EFZ 1.5.

Icône Geely avant la réforme

Les crossovers mis à jour devraient entrer sur le marché local cette année. Il est peu probable que notre Geely Coolray change dans un proche avenir de la même manière qu'en Chine, car les SUV ne nous ont pas encore été apportés après le restylage précédent. Eh bien, Icon n'est pas du tout représenté ?. Mais bientôt, nous lancerons le crossover phare Geely Monjaro (dans la patrie, c'est Xingyue L).