Autojen katalogiMaastoautot ja crossovers

Restyling toi Geely Coolray- ja Icon-crossovereille uuden moottorin

Viimeisin päivitys huhti 18, 2022

Monille käyttäjille tuttu katumaasturi on muuttunut ulkonäöltään paljon, kun taas Suomessa myymättömät Icon-mallit ovat vain hieman muuttaneet muotoilua.

BMA (B-segment Modular Architecture) -alustalle luotu kompakti Geely Coolray crossover saapui markkinoille vuonna 2020, mutta sitä on esitelty viisiovisen brändin kotimaassa vuodesta 2018, jossa se kantaa nimeä Binyue (“Binyue”) Binyu “. Kesällä 2021 Kiinaan suunnattu maastoauto päivitettiin erilaisilla puskureilla, tummalla X-muotoisella sisäosalla edessä ja animoiduilla suuntavilkuilla. Saman vuoden lopussa kävi ilmi, että Binyue päivitetään uudelleen, ja paljon vakavammin. Nyt tällaisen crossoverin ulkonäkö on paljastettu kokonaan – mallin valokuvat on lueteltu Kiinan teollisuus- ja kauppaministeriön tietokannassa.

Geely Binyue päivitetty

Joten Geely Binyue / Coolray sai uudet ajo- ja takavalot, joista jälkimmäinen tehtiin yhden leiman muodossa. Myös konepelti, puskurit ja takaluukku on vaihdettu, ja säleikkö on nyt “kiinteä” ja säleikkö, vaikka suojuksen yläreuna on säilynyt. Tämä uusi Geely-brändi on nimeltään Energy Storm, ja sitä on aiemmin testattu Emgrand L -sedanissa (joka korvasi Emgrand GL:n) ja vanhassa Boyue X -crossoverissa (maastoautomme on nimeltään Atlas Pro, mutta tämä venäläinen versio mallista ei ole vielä sallittu).

Keltainen crossover: Geely Binyue edellisen muodostelman jälkeen, punainen: nykyinen Geely Coolray viime aikoina

Muunnetun Binyuen pituus on 4380 mm, mikä on 50 mm enemmän kuin säkä ensimmäisen uudelleenmuotoilun jälkeen. Muut mitat ovat samat: leveys – 1800 mm, korkeus – 1609 mm, akseliväli – 2600 mm.

SUV:lle on julkistettu uusi moottori: 1,5-bensiiniturbomoottori, jonka tehdasindeksi on BHE15-EFZ, se tuottaa 181 hv. Sylinterien lukumäärää ei ole määritelty, mutta Kiinan media kirjoittaa, että niitä on neljä. Moottori näyttää olevan peräisin Aurobaystä, Geelyn ja Volvon uudesta yhteisyrityksestä, joka julkistettiin viime kesänä (yhteisyritys syntyi yhdistämällä kahden yrityksen moottoriosastot).

päivitetty Geely-merkki

Yhdessä uudelleen muotoillun Binyuen kanssa myös päivitetyn Geely Icon -crossoverin luokitus poistettiin. Muista, että tämä malli julkaistiin Kiinassa kaksi vuotta sitten, se perustuu myös BMA-farmiin (ristipituus on 4350 mm, akseliväli 2640 mm). Toisin kuin Binyuessa, Iconin muotoilua on vain vähän päivitetty: siinä on erilainen säleikkö, uudet puskurin suojukset ja myös takapuskuri on menettänyt suorakaiteen muotoiset “leikkauksensa”. Samaan aikaan SUV sai myös BHE15-EFZ 1.5 turbomoottorin.

Uudistusta edeltävä Geely-kuvake

Päivitetyt crossoverit tulevat paikallisille markkinoille tänä vuonna. On epätodennäköistä, että Geely Coolraymme muuttuu lähitulevaisuudessa samalla tavalla kuin Kiinassa, koska maastoautoja ei ole vielä tuotu meille edellisen uudelleenmuotoilun jälkeen. No, ikoni ei ole edustettuna ollenkaan ?. Mutta pian lanseeraamme Geely Monjaro -lippulaivan crossoverin (kotimaassa se on Xingyue L).