La maggior parte delle 10 auto americane del 2021 ti lascerà a bocca aperta
Le auto americane sono sempre state diverse da tutte le altre e naturalmente hanno sia fan accaniti che detrattori. Tuttavia, al giorno d'oggi è abbastanza difficile indovinare quali auto siano effettivamente americane. Leggende come la Dodge Challenger o la Chevy Silverado sono prodotte in Canada o in Messico, la maggior parte della formazione Buick viene dalla Cina. Allo stesso tempo, i modelli Honda provengono dall'Ohio e dall'Alabama, non solo come assemblaggio finale, ma anche come fonte della maggior parte dei componenti.
Tutti i principali crossover Mercedes sono costruiti nello stabilimento di Tuscaloosa, in Alabama, incluso il top di gamma GLS Maybach.
Dagli anni '90, la legge statunitense ha richiesto a tutti i veicoli venduti nel paese di includere informazioni sull'origine delle parti e sul luogo di produzione nel numero di carrozzeria univoco. Guardando i dati attuali, abbiamo scoperto, ad esempio, che la nuova Mercedes-Benz GLE ha quasi tre volte più parti americane della Ford Fusion e 17 volte più della Buick Encore. Nell'iconica supercar Ford GT, solo il 20% dei componenti sono americani e canadesi e nella nuova BMW X5 fino al 35% (come in tedesco). La Tesla Model 3 ha solo il 45% di componenti provenienti da Stati Uniti e Canada.
10 Mercedes-Benz GLE 350
Il SUV tedesco più americano viene prodotto nello stabilimento Daimler di Tuscaloosa, in Alabama, insieme al più grande GLS. Tuttavia, la percentuale di componenti di origine americana o canadese varia a seconda della modifica. Per il GLE 350 a benzina, questa percentuale raggiunge il record del 69%, perché il motore è prodotto in Nord America e la maggior parte della trasmissione proviene dalla Germania. Nelle altre versioni, soprattutto diesel, la percentuale di componenti europei è maggiore. Tuttavia, anche loro sono molto più “americane” di auto come la Jeep Wrangler o la Ford Expedition.
Produzione: Tuscaloosa, Alabama, USA
Origine motore: USA
Origine trasmissione: Germania
Componenti USA e Canada: 69%
9 Chrysler 300
Grazie a decenni di libero scambio tra Stati Uniti e Canada, la legge statunitense non fa distinzione tra componenti statunitensi e canadesi, altrimenti questa berlina non sarebbe entrata in classifica. È prodotta in Canada, la sospensione posteriore è della Mercedes e, nella versione più elaborata con il motore V8 da 5,7 litri, è del Messico. Ma le varianti V6 hanno motori americani.
Produzione: Brampton, Ontario, Canada
Origine motore: Messico o USA.
Origine trasmissione: USA
Componenti USA e Canada: 69%
8 Honda Odissea.
In un certo senso, la Honda è più americana che giapponese. La sua divisione nordamericana, con sede a Torrance, in California, ha 12 diversi stabilimenti negli Stati Uniti, sparsi dall'Alabama all'Ohio e dalla Georgia all'Indiana.
L'Odissea, ad esempio, è realizzata a Lincoln, in Alabama. Ecco da dove viene il motore V6. Il cambio automatico a 10 velocità è prodotto nello stabilimento di Talapooza, in Georgia.
Prodotto: Lincoln, Alabama, USA
Origine motore: USA
Origine trasmissione: USA
Componenti statunitensi e canadesi: 70%
7 Honda Ridgeline
I veri patrioti americani dell'entroterra preferiscono la Ford F-150, la Chevrolet Silverado o la Ram 1500. Ma i fatti sono indiscutibili: il pick-up più americano è in realtà… Honda Ridgeline.
Prodotto: Lincoln, Alabama, USA
Origine motore: USA
Origine trasmissione: USA
Componenti statunitensi e canadesi: 70%
6 Mercedes Classe C C300
E qui tutto si riduce alle versioni. Ad esempio, le varianti ibride o i modelli AMG contengono lo 0% di contenuto americano. Ma la berlina C300 raggiunge il 70% e solo il 16% dei componenti proviene dalla Germania. Lo Stato produce anche un motore a benzina da due litri.
Produzione: Tuscaloosa, Alabama, USA
Origine motore: USA
Origine trasmissione: Germania
Componenti USA e Canada: 70%
5 Honda Pilot Il
Pilot è costruito nella stessa fabbrica di Ridgeline e Odyssey e utilizza gli stessi motori e trasmissioni. Nel segmento a sette posti, il Pilot è il più “americano”: la Toyota Highlander ha componenti nordamericani al 55%, mentre la Hyundai Palisade ha solo il 5%.
Prodotto: Lincoln, Alabama, USA
Origine motore: USA
Origine trasmissione: USA
Componenti statunitensi e canadesi: 70%
4 Dodge Charger.
E la Charger, come l'altra icona Dodge Challenger, è stata prodotta a lungo non negli Stati Uniti, ma in Canada. Ma ha il 4% di componenti in più dal Nord America rispetto alla sua controparte. Sebbene entrambi i motori a sei cilindri e V8 siano effettivamente prodotti a Saltijo, in Messico. Il 17% dei componenti è messicano e il cambio è tedesco.
Produzione: Brampton, Ontario, Canada
Origine del motore: Messico.
Origine della trasmissione: Germania
Componenti statunitensi e canadesi: 70%
3 Jeep Cherokee
Wrangler – emblema del carattere automobilistico americano e orgoglio nazionale sin dalla seconda guerra mondiale – è attualmente composto solo per il 61% da componenti provenienti da Stati Uniti e Canada. La Cherokee se la cava meglio, soprattutto perché i motori principali sono fabbricati nel Michigan.
Prodotto: Belvidier, Illinois, USA
Origine motore: USA
Origine trasmissione: USA
Componenti statunitensi e canadesi: 71%
2 Chevrolet Corvette
Quarant'anni fa, GM acquistò un vecchio climatizzatore Chrysler e lo trasformò nella nuova casa della Corvette. Ha costantemente prodotto la Corvette Stingray dal 1981, così come il suo iconico motore V8 e la trasmissione.
Prodotto: Bowling Green, Kentucky, USA
Origine motore: USA
Origine trasmissione: USA
Componenti statunitensi e canadesi: 72%
1 Ford Mustang
Anche l'F-150 ha più di un terzo dei suoi componenti già di origine esterna. Ma la Mustang continua a essere all'avanguardia: è ancora prodotta nel Michigan e la percentuale di unità americane al suo interno è addirittura aumentata leggermente nell'ultimo anno. Il nuovo Ecoboost da 2,3 litri è prodotto a Brook Park, Ohio, mentre il mostruoso V8 da 760 cavalli della versione GT500 è prodotto a Romio, nel Michigan.
Prodotto: Flat Rock, Michigan, USA
Origine motore: USA
Origine trasmissione: USA
Componenti statunitensi e canadesi: 77%