De 10 mest amerikanska bilarna 2021 kommer att förvirra dig
Amerikanska bilar har alltid varit annorlunda än alla andra – och de har naturligtvis både ivriga fans och belackare. Men nuförtiden är det ganska svårt att gissa vilka bilar som faktiskt är amerikanska. Legender som Dodge Challenger eller Chevy Silverado tillverkas i Kanada eller Mexiko, det mesta av Buick-sortimentet kommer från Kina. Samtidigt kommer Honda-modeller från Ohio och Alabama – inte bara som slutmontering, utan också som källa till de flesta komponenter.
Alla större Mercedes crossovers byggs på fabriken i Tuscaloosa, Alabama, inklusive toppmoderna GLS Maybach.
Sedan 1990-talet har amerikansk lag krävt att alla fordon som säljs i landet ska inkludera information om delarnas ursprung och tillverkningsplats i deras unika karossnummer. När vi tittade på aktuella data fann vi till exempel att nya Mercedes-Benz GLE har nästan tre gånger så många amerikanska delar som Ford Fusion och 17 gånger så många som Buick Encore. I den ikoniska superbilen Ford GT är endast 20 % av delarna amerikanska och kanadensiska, och i nya BMW X5 – hela 35 % (som på tyska). Tesla Model 3 har endast 45 % komponenter från USA och Kanada.
10 Mercedes-Benz GLE 350
Den mest amerikanska tyska SUV:n tillverkas vid Daimlers fabrik i Tuscaloosa, Alabama, tillsammans med den större GLS. Däremot varierar andelen komponenter av amerikanskt eller kanadensiskt ursprung beroende på modifieringen. För bensinen GLE 350 når denna andel rekord 69%, eftersom motorn är tillverkad i Nordamerika, och det mesta av transmissionen kommer från Tyskland. I andra versioner, särskilt diesel, är andelen europeiska komponenter högre. Men även de är mycket mer “amerikanska” än bilar som Jeep Wrangler eller Ford Expedition.
Tillverkning: Tuscaloosa, Alabama, USA
Motorursprung: USA
Transmissionsursprung: Tyskland
USA och kanadensiska komponenter: 69%
9 Chrysler 300
Tack vare årtionden av fri handel mellan USA och Kanada gör amerikansk lag ingen skillnad mellan amerikanska och kanadensiska komponenter, annars skulle den här sedan inte ha tagit sig in i rankingen. Den är tillverkad i Kanada, bakfjädringen är från Mercedes, och i den snyggare versionen med 5,7-liters V8-motor är den från Mexiko. Men V6-varianterna har amerikanska motorer.
Tillverkning: Brampton, Ontario, Kanada
Motorursprung: Mexiko eller USA.
Överföringsursprung: USA
Komponenter i USA och Kanada: 69 %
8 Honda Odyssey.
På vissa sätt är Honda mer amerikansk än japansk. Dess nordamerikanska division, baserad i Torrance, Kalifornien, har 12 olika anläggningar i USA, utspridda från Alabama till Ohio och Georgia till Indiana.
Odyssey, till exempel, tillverkas i Lincoln, Alabama. Det var därifrån V6-motorn kom. Den 10-växlade automatiska växellådan tillverkas vid fabriken i Talapooza, Georgia.
Tillverkad: Lincoln, Alabama, USA
Motorursprung: USA
Transmissionsursprung: USA
USA och kanadensiska komponenter: 70%
7 Honda Ridgeline
Sanna amerikanska patrioter från det inre av landet föredrar Ford F-150, Chevrolet Silverado eller Ram 1500. Men fakta är obestridliga: den mest amerikanska pickupen är faktiskt … Honda Ridgeline.
Tillverkad: Lincoln, Alabama, USA
Motorursprung: USA
Transmissionsursprung: USA
USA och kanadensiska komponenter: 70%
6 Mercedes C-Klass C300
Och här handlar det om versioner. Till exempel innehåller hybridvarianter eller AMG-modeller 0 % amerikanskt innehåll. Men C300 sedan når 70%, och endast 16% av komponenterna kommer från Tyskland. En tvåliters bensinmotor tillverkas också av staten.
Tillverkning: Tuscaloosa, Alabama, USA
Motorursprung: USA
Transmissionsursprung: Tyskland
USA och kanadensiska komponenter: 70 %
5 Honda Pilot
Piloten är byggd i samma fabrik som Ridgeline och Odyssey och använder samma motorer och transmissioner. I sjusitsiga segmentet är Pilot den mest “amerikanska” – Toyota Highlander har nordamerikanska komponenter på 55%, medan Hyundai Palisade har bara 5%.
Tillverkad: Lincoln, Alabama, USA
Motorursprung: USA
Transmissionsursprung: USA
USA och kanadensiska komponenter: 70%
4 Dodge-laddare.
Och Charger, liksom den andra Dodge Challenger-ikonen, har länge inte tillverkats i USA, utan i Kanada. Men den har 4% fler komponenter från Nordamerika än sin motsvarighet. Även om både de sexcylindriga och V8-motorerna faktiskt tillverkas i Saltijo, Mexiko. 17 % av komponenterna är mexikanska, och växellådan är från Tyskland.
Tillverkning: Brampton, Ontario, Kanada
Motorns ursprung: Mexiko.
Transmissionsursprung: Tyskland
USA och kanadensiska komponenter: 70 %
3 Jeep Cherokee
Wrangler – ett emblem med amerikansk bilkaraktär och nationell stolthet sedan andra världskriget – består för närvarande av endast 61 % av komponenter från USA och Kanada. Cherokee klarar sig bättre, till stor del på grund av att huvudmotorerna tillverkas i Michigan.
Tillverkad: Belvidier, Illinois, USA
Motorns ursprung: USA
Transmission Ursprung: USA
USA och kanadensiska komponenter: 71%
2 Chevrolet Corvette För
fyrtio år sedan köpte GM en gammal Chrysler luftkonditioneringsenhet och förvandlade den till Corvettens nya hem. Den har konsekvent producerat Corvette Stingray sedan 1981, såväl som dess ikoniska V8-motor och transmission.
Tillverkad: Bowling Green, Kentucky, USA
Motorursprung: USA
Transmissionsursprung: USA
USA och kanadensiska komponenter: 72%
1 Ford Mustang
Även F-150 har mer än en tredjedel av sina komponenter redan av externt ursprung. Men Mustangen fortsätter att ligga i framkant: den tillverkas fortfarande i Michigan, och andelen amerikanska enheter i den har till och med ökat något under det senaste året. Den nya 2,3-liters Ecoboost tillverkas i Brook Park, Ohio, medan den monstruösa 760-hästkrafts V8:an från GT500-versionen tillverkas i Romio, Michigan.
Tillverkad: Flat Rock, Michigan, USA
Motorns ursprung: USA
Transmission Ursprung: USA
USA och kanadensiska komponenter: 77%