🏎️ Na stronach bloga znajdują się wybór hacków życiowych, recenzji samochodów, wiadomości z rynku samochodowego, zdjęć samochodów, wskazówek dla kierowców i nie tylko.

Błotniki do Renault Logan – niezawodne akcesorium do ochrony karoserii!

7

Skrzydła Renault Logan nie są dostępne w wielu wersjach wyposażenia oferowanych przez dealerów w naszym kraju. Jednak ta część jest niezbędna do zabezpieczenia samochodu, więc zobaczmy jak je dobrać i zamontować.

1 Po co instalować osłony przeciwbryzgowe?

Wiele osób nadal uważa, że ​​jazda bez skrzydeł nie jest ryzykowna, więc instalowanie tych elementów w samochodzie nie jest konieczne. Ta opinia jest błędna, ponieważ bez tych szczegółów wzrasta ryzyko oblodzenia zimą, karoseria jest stale zanieczyszczona, nadkola niszczą się od latających obiektów wpadających pod koła samochodu.

Błotniki do Renault Logan - niezawodne akcesorium do ochrony karoserii!

Skrzydła dla Renault Logan

Główną funkcją tych części w Renault Logan i każdym innym samochodzie osobowym lub SUV-ie jest zapobieganie przedostawaniu się brudu, zimowego śniegu, małych kamieni i innych przedmiotów na karoserię.

Jest to również niezbędne dla bezpieczeństwa innych użytkowników dróg. Dodatkowo błotniki częściowo pełnią funkcję ochrony antykorozyjnej przednich i tylnych elementów nadwozia. Dzięki ich zastosowaniu znacznie wzrasta odporność elementów dolnej części oraz nadkoli na rdzę.

2 Jakie błotniki wybrać do swojego samochodu?

Przede wszystkim należy zwrócić uwagę na skład materiału, z którego wykonane są części oraz na producenta.

Standardowo skrzydła Renault Logan są wykonane z gumy, poliuretanu lub tworzywa ABS. Błotniki gumowe charakteryzują się najlepszą elastycznością i wszechstronnością zastosowania, ale są mniej odporne na zmiany temperatury, stąd mniejsza odporność na zużycie wyrobów gumowych. Plastikowe uważane są za trwalsze i bardziej uniwersalne, jednak brak elastyczności może spowodować uszkodzenie przy zderzeniu z jakąkolwiek przeszkodą na drodze, np. wysokim krawężnikiem itp.

Błotniki do Renault Logan - niezawodne akcesorium do ochrony karoserii!

gumowe błotniki

Oprócz składu i sposobu wykonania błotniki często dzieli się również na części uniwersalne i oryginalne. Oryginalne błotniki do Logana są droższe, ale bardziej niezawodne, ponieważ są wykonane pod konkretną markę auta z odpowiednią konstrukcją i niezawodnymi mocowaniami. Uniwersalne pasują do różnych typów samochodów, mają bardziej przystępną cenę, ale są nieco gorsze od oryginału.

Do modelu Renault Logan pasują uniwersalne błotniki takich producentów jak Norplast, Novline, L.Locker itp. Akcesoria tych producentów mają dobry stosunek ceny do jakości. Są tańsze opcje dla błotników uniwersalnych, ale ich jakość jest zwykle znacznie niższa.

3 Zrób to sam montaż błotników w samochodzie Renault Logan

Błotniki przednie i tylne są dość łatwe do samodzielnego montażu w samochodzie. Aby to zrobić, potrzebujesz minimalnego zestawu narzędzi oraz zestawu nowych oryginalnych lub uniwersalnych skrzydeł, na przykład Novline, wraz ze szczegółowymi instrukcjami i wszystkimi niezbędnymi elementami złącznymi. Z narzędzi do usuwania i instalacji będziesz potrzebować:

  • standardowy zestaw kluczy
  • wkrętaki płaskie i krzyżakowe,
  • Bity Torx w T20 i T30.

Aby zdjąć lewy lub prawy przedni błotnik w Loganie, odkręć fabryczną śrubę, która mocuje go do przedniego schowka. Następnie odkręcamy dwie śruby mocujące nakładkę błotnika do zderzaka samochodu, a następnie kolejny tłok mocujący go do poprzecznicy. Niezależnie od tego, czy jest to skrzydło standardowe, czy uniwersalne, montuje się je w Loganie w odwrotnej kolejności niż standardowe wsporniki na zamkach i belce poprzecznej. Aby zapewnić bezpieczniejsze mocowanie, szczególnie w przypadku części uniwersalnych, można również wywiercić otwór w szczelinie i zamocować je za pomocą wkrętu samogwintującego i podkładki z zestawu.

Aby zamontować błotniki tylne (które nie wchodzą w skład żadnej z konfiguracji), należy postawić samochód na podnośniku, dla wygody zdjąć koło i błotnik tylny. W tym celu odkręć dwie śruby mocujące zderzak oraz jedną dodatkową śrubę, która przytrzymuje tylny łuk. Błotniki tylne są wcięte w maskę, zgodnie z instrukcją montażu, za pomocą 6 wkrętów samogwintujących z podkładkami z zestawu. Najpierw musisz ostrożnie wywiercić otwory w szafce. Na tym kończy się montaż przednich i tylnych błotników w Renault Logan. Skrzydło lewe i prawe montuje się w ten sam sposób, nie ma różnic podczas montażu.

Ta strona korzysta z plików cookie, aby poprawić Twoje wrażenia. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Więcej szczegółów