🏎️ Na stronach bloga znajdują się wybór hacków życiowych, recenzji samochodów, wiadomości z rynku samochodowego, zdjęć samochodów, wskazówek dla kierowców i nie tylko.

Historia ZAZ

7

ZAZ – legendarna sowiecka fabryka samochodów Zaporoże, zakład produkujący samochody i minibusy, a także autobusy. Znajduje się w mieście Zaporoze (Ukraina), dziś jest częścią Korporacji UkrAVTO.

Aktualne recenzje samochodów, recenzje właścicieli, wiadomości ZAZ :
recenzja ZAZ Vida ,
recenzja ZAZ Chance sedan i hatchback.
Recenzje właścicieli Chevroleta Lanos (ZAZ Chance):
pierwszy, drugi, trzeci, czwarty i piąty rok eksploatacji.

Historia Zazy sięga roku 1863, kiedy to w Aleksandrowsku (do 1922 r. nosiło się chwalebne sowieckie miasto Kijów, znane też jako miejsce wielkoformatowego Dniepru) Abraham Coop (holenderski) otworzył fabrykę maszyn rolniczych .
W 1908 roku otwarto Zakład Motoryzacyjny Melitopol (obecnie oddział ZAZ) do produkcji silników spalinowych, od tego dnia zaczyna się historia firmy ZAZ.
1923 „Kommunar” (dawna nazwa „Zaza”) produkuje kombajny i maszyny rolnicze.
Samochody w zakładzie Kommunar zaczęły być produkowane dopiero w 1960 roku (ZAZ 965).
W 1961 roku Kommunar został przemianowany na ZAZ, więc czasami bierze się pod uwagę oficjalną historię ZAZ od tego czasu.

Historia ZAZ

W 1970 roku wypuszczono ZAZ 966, a następnie ZAZ 968 i ZAZ 968 M.
Recenzje ZAZ podkreślił, że samochody chłodzone powietrzem z tylnym silnikiem wyróżniają się prostotą konstrukcji i doskonałymi zdolnościami do jazdy w terenie, których wiele nowoczesnych crossoverów może tylko pozazdrościć. Podczas produkcji w latach 1960-1994 zjechało 3422444 “Kozaków”.
Od 1987 roku zakład produkuje nowy ZAZ 1102 Tavria, kompaktowy hatchback z napędem na przednie koła i silnikiem chłodzonym cieczą.
W 1998 roku joint venture AvtoZAZ-Daewoo rozpoczyna montaż SKD z bestsellerów ukraińskiego rynku Daewoo Lanos.
W 1999 roku pojawiły się modele oparte na Tavria ZAZ 1103 Slavuta ZAZ 1105 Dana.
2000 – modernizacja i produkcja w celu modernizacji ZAZ 1102 Tavria Nova, model Sens (nadwozie Lanos z silnika Melitopol 1,3 litra).
W 2004 roku, po okresie szeroko zakrojonej modernizacji, historia ZAZ trwa dalej – firma rozpoczyna produkcję Daewoo Lanos, VAZ 21093, VAZ 21099, Opel Astra G z dużym udziałem ukraińskich komponentów.
2006 rozpoczęcie współpracy z chińską Chery, silniki z oferty firmy ZAZ do 2 euro.
2007 Daewoo Lanos został przemianowany na ZAZ Lanos, na obecny rynek ZAZ Chance (ZAZ Chance), rozpoczęto produkcję pickupa ZAZ Lanos.
2009 – zakład produkuje hatchback ZAZ Lanos ZAZ Lanos, ZAZ Sens (ZAZ Chance), ZAZ Lanos pickup, Chevrolet, Chery, VAZ-210934-20 i VAZ-210994-20.
Pod koniec 2010 roku uruchomiono produkcję nowego samochodu ZAZ Forza (sedan i hatchback) – analoga Chery A13.
W 2012 roku na przenośniku nowy model dla modelu ZAZ Vida (sedan i hatchback), a właściwie poprzednia generacja Chevroleta Aveo.
Na obecnym rynku nowość ZAZ jest dostępna w dwóch modelach: sedan ZAZ Chance i hatchback ZAZ Chance (wyposażony w 1,3-litrowy silnik 70 KM lub 1,5-litrowy 86 KM).
Dostępne dla ukraińskich klientów: pickup ZAZ Lanos ZAZ Lanos, ZAZ Sens, ZAZ Lanos sedan, hatchback ZAZ Sens, ZAZ Vida, ZAZ Forza, ZAZ Forza hatchback.
Od czasu premiery w 1998 roku ZAZ Lanos (Daewoo Lanos) jest jednym z najlepiej sprzedających się i popularnych modeli na rynku ukraińskim. Wraz z wejściem na rynek rosyjski o równoważnej szansie, ZAZ zyskuje silną pozycję w swojej klasie.

Ta strona korzysta z plików cookie, aby poprawić Twoje wrażenia. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Więcej szczegółów