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Histoire de ZAZ

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ZAZ – la légendaire usine automobile de Zaporozhye de l'ère soviétique, une usine de production de voitures et de minibus, ainsi que d'autobus. Situé dans la ville de Zaporozhye (Ukraine), il fait aujourd'hui partie de la société UkrAVTO.

Examens automobiles réels, avis de propriétaires, actualités ZAZ :
examen de ZAZ Vida ,
examen de la berline et du hayon ZAZ Chance.
Avis des propriétaires de la Chevrolet Lanos (ZAZ Chance):
les première, deuxième, troisième, quatrième et cinquième années de fonctionnement.

L'histoire de Zaza remonte à 1863, lorsqu'à Aleksandrovsk (jusqu'en 1922, la glorieuse ville soviétique de Kiev s'appelait, également connue comme le lieu du Dniepr à grande échelle) Abraham Coop (néerlandais) ouvrit une usine de production de machines agricoles .
En 1908, l'usine de moteurs Melitopol (maintenant une division de ZAZ) a été ouverte pour la production de moteurs à combustion interne, à partir de cette date, l'histoire de la société ZAZ commence.
1923 “Kommunar” (ancien nom “Zaza”) produit des moissonneuses-batteuses et des machines agricoles.
Les voitures de l'usine de Kommunar n'ont commencé à être produites qu'en 1960 (ZAZ 965).
En 1961, Kommunar a été rebaptisé ZAZ, donc parfois l'histoire officielle de ZAZ est considérée à partir de cette époque.

Histoire de ZAZ

1970 a vu la sortie du ZAZ 966, suivi du ZAZ 968 et du ZAZ 968 M.
Avis ZAZ a souligné que les voitures refroidies par air à moteur arrière se distinguent par la simplicité de leur conception et leur excellente capacité de cross-country, ce que de nombreux crossovers modernes ne peuvent qu'envier. Au cours de la production entre 1960 et 1994, 3 422 444 “Cosaques” sont tombés.
Depuis 1987, l'usine produit la nouvelle ZAZ 1102 Tavria, une berline compacte à traction avant avec un moteur refroidi par liquide.
En 1998, la coentreprise AvtoZAZ-Daewoo commence l'assemblage de SKD à partir des best-sellers du marché ukrainien Daewoo Lanos.
En 1999, il existe des modèles basés sur Tavria ZAZ 1103 Slavuta ZAZ 1105 Dana.
2000 – modernisation et production pour moderniser le ZAZ 1102 Tavria Nova, modèle Sens (corps Lanos du moteur Melitopol 1,3 litre).
En 2004, après une période de modernisation à grande échelle, l'histoire de ZAZ se poursuit – la société commence à produire Daewoo Lanos, VAZ 21093, VAZ 21099, Opel Astra G avec une part élevée de composants ukrainiens.
2006 début de la coopération avec le chinois Chery, moteurs de la gamme de la société ZAZ pour se conformer à 2 euros.
2007 Daewoo Lanos a été renommé ZAZ Lanos, pour le marché actuel c'est ZAZ Chance (ZAZ Chance), la production de la camionnette ZAZ Lanos a commencé.
2009 – l'usine produit la berline ZAZ Lanos ZAZ Lanos, ZAZ Sens (ZAZ Chance), le pick-up ZAZ Lanos, Chevrolet, Chery, VAZ-210934-20 et VAZ-210994-20.
Fin 2010, la production d'une nouvelle voiture ZAZ Forza (berline et hayon) a été lancée – un analogue de la Chery A13.
En 2012, sur le convoyeur d'un nouveau modèle pour le modèle ZAZ Vida (berline et hayon), en fait la génération précédente de la Chevrolet Aveo.
Sur le marché actuel, la nouveauté ZAZ est disponible en deux modèles: la berline ZAZ Chance et la berline ZAZ Chance (équipées de moteurs 1,3 litre 70 ch ou 1,5 litre 86 ch).
Disponible pour les clients ukrainiens : pick-up ZAZ Lanos ZAZ Lanos, ZAZ Sens, berline ZAZ Lanos, hayon ZAZ Sens, ZAZ Vida, ZAZ Forza, hayon ZAZ Forza.
Depuis sa sortie en 1998, ZAZ Lanos (Daewoo Lanos) est l'un des modèles les plus vendus et les plus populaires sur le marché ukrainien. Avec l'entrée sur le marché russe d'une chance équivalente, ZAZ gagne une position forte dans sa catégorie.

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