Lincoln Aviator Concept 2018 – Odrodzenie modelu Lincoln Aviator
Nowy rok modelowy Lincoln Aviator crossover 2019 jest prezentowany na New York Auto Show w 2018 roku, jednak pod przykrywką koncepcji. Duży 5-metrowy SUV 7-miejscowy sedan, nadwozie i platforma z napędem na tylne koła oparta zarówno na młodszym bracie giganta Lincoln Navigator, jak i na bracie nowej generacji platformy Ford Explorer. Nasz przegląd koncepcji Lincoln Aviator 2018-2019 zawiera zdjęcia i filmy, cenę i pełną specyfikację poprzednika Lincoln Aviator drugiej generacji. Według wstępnych informacji cena seryjnej wersji nowego crossovera Lincoln Aviator wyniesie 60-65 tys. dolarów.
Pragnę zauważyć, że mimo koncepcji nowej generacji amerykańskiego SUV-a Lincoln Aviator jest już prawie gotowy do masowej produkcji, a opóźnienie w prezentacji seryjnej wersji nowości wynika wyłącznie z zakończenia prac nad modelem sprzętu. Wygląd zewnętrzny i wnętrze nowego Lincolna Aviatora będą dokładnie takie same, jak wygląd zewnętrzny i wnętrze samochodu koncepcyjnego pokazanego w Nowym Jorku.
Parametry techniczne seryjnego Aviatora są utrzymywane przez producenta w tajemnicy, ale możemy powiedzieć z prawie 100% pewnością, że 5-metrowy SUV otrzyma nowy standardowy silnik benzynowy turbodoładowany 2.7 EcoBoost V6 o mocy 340 koni mechanicznych w firmie z 8 automatami skrzynie biegów i napęd na tylne koła (za dopłatą przekładnia napędu na wszystkie koła) oraz napęd hybrydowy (elektrownia benzoelektryczna oparta na silniku EcoBoost V6 o pojemności 2,7) oraz możliwość ładowania akumulatora z gniazdka. Seryjny Lincoln Aviator od Lincolna otrzyma crossover Nautilus z turbo-benzynową „szóstką”, a potencjał hybrydowej elektrowni, zdaniem przedstawicieli Lincolna, będzie jeszcze większy niż niektóre modele samochodów sportowych!!!
Wygląd zewnętrzny koncepcji nadwozia Lincoln Aviator jest ogólnie bardzo podobny do projektu Lincoln Navigator, ale… Aviator wygląda bardziej wyrafinowanie, sportowo i dynamicznie niż mniejsza kopia swojego starszego brata.
Przód SUV-a eksponuje bogato wykończona osłona chłodnicy, reflektory LED, mocny zderzak z dodatkową technologią LED oraz maska z charakterystycznym reliefem.
Bok nadwozia wskrzeszonego Lincolna Aviatora (pierwsza generacja modelu była produkowana od 2002 do 2005 roku i jest bardzo popularny notabene nieużywany przez kupujących) pokazuje zebraną i dynamiczną sylwetkę z długą maską, delikatnie opadającą w kierunku tylnej linii dachu, opartej na kompaktowej podstawie, stylowych i eleganckich błotnikach i bocznych drzwiach z wdzięcznym kopnięciem, ogromnych okrągłych wycięciach w nadkolach i surowej rufie.
Tylny duży amerykański SUV z siedmiomiejscową kabiną wygląda jak przykład stylu i funkcjonalności. W obecności prostokątnej tylnej klapy z kompaktowym szkłem, zakrytego spojlera na górze, szerokich tylnych świateł LED o ścisłej formie na całej szerokości nadwozia, potężnego nadwozia na tylnym zderzaku, pary podwójnych rur wydechowych.
Wnętrze konceptu Lincoln Aviator, podobnie jak korpus prototypu, nie ulegnie zmianie i stanie się własnością produkcyjnej wersji nowego Aviatora. Bogate wyposażenie nowego SUV-a zachwyci potencjalnych nabywców wysokiej jakości naturalnymi materiałami oraz doskonałym zestawem nowoczesnego wyposażenia, które zapewni nie tylko komfort i rozrywkę kierowcy i pasażerom, ale także ich bezpieczeństwo.
Model wirtualnej deski rozdzielczej z 12-calowym kolorowym wyświetlaczem, system multimedialny Ford SYNC 3 z 10-calowym kolorowym ekranem (Apple CarPlay i Android Auto, multimedia, nawigacja, łączność WiFi hotstop dla 10 gadżetów), system audio premium z 14 głośnikami Revel, elegancki i wygodny fotel idealna pozycja siedząca dla kierowcy i pasażera z przodu (regulacja elektryczna w 30 miejscach, ogrzewanie, wentylacja, masaż), czterostrefowa klimatyzacja, bezprzewodowa podstawka do ładowania smartfonów, złącza USB B we wszystkich trzech rzędach, a także kilka super nowoczesne systemy. Technologia podglądu zawieszenia wykorzystująca przednią kamerę analizuje nawierzchnię drogi przed samochodem i na podstawie tych informacji wybiera optymalne ustawienia zawieszenia.
Nowe systemy bezpieczeństwa to Lincoln's co-Pilot360 (podobny do co-Pilot360 Forda) z automatycznym hamowaniem z wykrywaniem pieszych, lusterkiem monitorującym martwe pole, utrzymywaniem pasa ruchu oraz asystentem świateł drogowych i kamerą cofania.
Pragnę zaznaczyć, że nabywcy nowego Lincolna Aviatora mogą zrezygnować z tradycyjnego systemu kluczyków, używając telefonu jako kluczyka (urządzenie po zainstalowaniu specjalnej aplikacji całkowicie wymieni kluczyk i pomoże odblokować i zablokować drzwi, otworzyć bagażnik, uruchom silnik i poszukaj samochodu na parkingu).